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浅析天然气管道施工技术及管理 　　【摘要】我国的天然气管道运输行业的起步相对较晚，但是随着人们生活水平的提高人们对天然气的需求越来越多，这就需要加大天然气管道的施工技术和管理措施。本文分析了天然气管道的施工与维修方面的技术，望大家参考。 　　【关键词】布管 焊接 回填 　　我国的天然气管道运输行业的起步相对较晚，但是随着人们生活水平的提高人们对天然气的需求越来越多，这就需要加大天然气管道的施工力度和维修技术的研究。为了很好地利用，并将这些油气运输到需要的地方，就需要修管道，在这里说的长管道一般是25公里以上的管道。虽然在管道运输是比较困难的，也比较危险，可和公路、铁路相比管道运输应该算是安全的。本文分析了天然气管道的施工技术和管理措施，望大家参考。 　　1 我国天然气管道运输的意义和现状 　　近年来，各国发生了多起油气管道爆炸事件、泄漏事故层出不断。给社会的稳定带来了严重的不安定因素，我国的油气管道生产和使用发展起步比较晚。我国最早的一条长运输管道是在1958年建立的随着对天然气的开发，在20世纪90年代，天然气管道长距离输送达到高峰期，但在管道普遍运用的同时也出现了一些第三方破坏，每年因第三方破坏的管道出现事故上千次。这无疑给我国在人力物力上带来了很大的损害，如何减少这类事情的发生，是我们接下来要分析强调的问题。 　　预防是最重要的事情，在大型的工程建设、日常工作、日常管理中。如何检查事故完善技术，这是重中之重，为了保证管道的正常运行，我们不但学习各国的经验，在事故中寻找分析原因，在对事故进行分析的同时，制定相应的方案根据情况尽量的减少风险事故的发生。第一，减少事故的损失。在管道事故中，因为管道是破坏和停工造成了人员伤亡和环境的破坏，而这些最终都会给管道公司代来经济上的损失，因此对管道进行维修和预防能很好地掌握管道事情的发生，尽量避免因为管道破裂带来的损失；第二，节约维修费用。对管道进行维护总比更新的管道要节省开支，但须对旧管道的维修费用进行控制对其进行合理的维修，科学地分析管道存在的问题。尽量的减少资源的浪费；第三，经济效益。在管理中进行合理的分析，最大程度上减少了资源的浪费和危险事故的发生，不但节省了开支，更给企业员工带来心理安慰，减少了工作压力，从整体上来看既节省了开支，减轻了压力。又增加了员工工作的热情。 　　2 施工技术措施 　　2.1 布管 　　采用挖掘机进行作业，管子首尾衔接，为方便管口清理，相临管口成锯齿形分开，布管的间距与管长基本一致，每10根管应核对一次距离，发现过疏或过密时及时进行调整。管子两端用装填软土的草袋支撑，不接触地面硬物。 　　2.2 管口组对 　　管口组对前清除防腐管内杂物，管端50mm范围内无污物。管道组对直管段采用内对口器，连头、弯管处使用外对口器。管口组对有错边时，均匀分布在整个圆周上，使用内对口器时，在根焊完成后拆卸移动对口器，移动时，管子保持平衡，使用外对口器时，根据“焊接工艺规程”的要求进行装卸。 　　2.3 焊接 　　严格执行焊接工艺规程进行焊接，特别是预热温度和层间温度保持环节，制定了便于操控的焊接材料分发、保护及使用环节制度，避免了出现各层焊接，焊接材料应用错误的现象。从根焊开始的每一层焊接，焊工及质检员都要注意检查焊道的情况，看是否有异常情况，如气孔、裂纹、夹渣等。一道完整的焊口焊完之后，对外观质量做全面检查。外观检查合格后，方可进行探伤检验。起弧时为防止电火花击伤母材，地线搭设在焊缝上；为了保护防腐层，焊接时在焊口两侧放置50cm的胶皮；风速超过焊接要求时，采用轻型简易防风棚；当环境温度低于焊接工艺规程的要求时，在焊后在焊道上加盖石棉保温被以防止焊道急骤降温。 　　2.4 下沟 　　管道起吊时，用不少于3台的挖掘机同时作业，起吊点距焊缝距离不小于2.0m，管段相临2个起吊点间距不超过20m，起吊高度为1m，起吊用具采用吊带，下沟时，轻轻放置沟底，下沟后使管道轴线与管沟中心线重合，其横向偏差符合规范要求。 　　2.5 回填 　　回填时先填生土，后填耕作熟土，石方段管沟，先在管沟垫200mm细土层。管道下沟后，然后进行细土回填，细土回填至管顶以上300m处，细土粒径不大于10mm，最后回填原土石方时，石头的粒径不大于250mm。原状土回填高出相邻自然地面300mm，并在横向天然冲沟位置留设排水口。 　　3 施工管理 　　3.1 工程质量管理 　　按照公司的质量管理体系文件结合该工程具体情况建立了健全的质量保证体系，制定了质量目标，建立本项目的质量管理工作领导机构，通过质量预防、定期检查和持续的质量改进活动，使不一致性减到最小，并使现场所有操作人员充分认识到具体的项目质量要求。 　　3.2 工期管理 　　根据业主工期要求倒排了施工计划，合理地配备所需的人员、设备等资源，将涉