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浅议牵引供电SCADA系统调度端结构组成及发展趋势 　　【摘要】 主要讲述牵引供电SCADA系统调度端的基本概念，组成部分，重点说明调度端的结构、集中式、分布式以及面向服务构架SOA的结构和在我国高速铁路发展的趋势。 　　【关键词】 SCADA系统 调度端 远动系统 分布式 分析管理功能 　　在牵引供电系统中，SCADA系统应用较早，且非常广泛，技术发展也较为成熟，在铁道电气化远动系统中占有十分重要的地位，保证电气化铁路安全可靠供电，提高铁路运输的调度管理水平，特别是针对近几年发展迅速的高速铁路来说，更需要SCADA系统进行一次革新，对现场的运行设备包括牵引变电所、AT所、开闭所、接触网电动隔离开关进行监视和控制，实现“五遥”功能，在现今的变电所综合自动化建设中起到了重要的作用。远动系统是用电气化手段通过一个或多个相互连接的通道，对远方出于分散状态的生产过程的集中监测，控制和集中管理实现“五遥”技术。 　　SCADA系统是以计算机为主构成的远方监视控制和数据收集系统，对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。SCADA系统作为能量管理系统中一个最主要的子系统，有着信息完整、正确掌握系统运行状态、提高效率、快速诊断系统故障状态等优势，已经成为牵引供电调度不可缺少的工具。 　　一、 远动系统的“五遥”功能 　　1、遥控：从调度端发出命令以实现远方操作和切换，如开关的“分”、“合”、故障信号的复归等，又分为单控、程控；2、遥调：调度端直接对被控站某些设备的工作状态和参数的调整，如变压器的电压等级；3、遥测：将被控站的某写运行参数传送给调度端，如有功和无功功率、电度、电压、电流等电气参数，温湿度、接触网故障点的距离等非电参数；4、遥信：将被控站的设备状态信号远距离传给调度所，如开关位置信号、报警信号等；5、遥视：调度端直接对被控站设备进行远程监视控制。 　　二、SCADA调度端的构成和主要技术指标 　　调度端设在电力调度所内完成远动对象的监控、数据统计及管理功能等，处理影响整个牵引供电系统正常运行的事故和异常情况，对所有数据进行分析、处理、储存及打印，以友好人机界面向调度员显示，转发其他系统共享，主要设备有服务器、Web服务器、调度员工作站、维护工作站、分析员工作站、计算机网络、通讯处理设备、大屏幕显示器、UPS电源、打印机等； 　　1、根据TB 10117-2008 铁路供电调度系统设计规范，调度端应符合下列原则：（1）硬件配置应遵循冗余化、分布式配置原则，服务器配置2个及以上中央处理单元，宜采用双机或多机集群方式互为热备用；（2）计算机网络应选择通用性局域网，冗余配置，采用国际标准化网络协议；（3）计算机系统配置应选择满足远动系统功能和技术要求的前提下，力求技术先进、成熟，并做到制式统一，资源共享；（4）新建计算机系统应具有良好的可扩性、可维护性、兼容性及较高的可靠性和性能价格比；（5）系统应采用安全隔离措施，保障网络和信息的安全。 　　2、SCADA调度端主要技术指标： 　　（1）系统可靠性：可用率超过99.99%； 　　（2）系统时钟精度：稳定性： 　　浏览器/服务器（B/S）结构，是将浏览器技术运用于SCADA系统，对扩大实时系统的应用范围，减少了维护工作量；传统的人机界面将保留，主要供调度员使用，管理部分用标准浏览器通过WEB访问服务器，实时监控整个系统的运行状态；缺点是应用服务器运行数据负荷较重，一旦服务器崩溃，后果不堪设想。 　　现今高铁技术发展迅速，普通分布式结构不太适用于高铁牵引供电，需要新的技术进行支持。 　　面向服务构架SOA，是三层或N层架构模式强调松散耦合和中立的接口定义，将应用程序的功能单元称为服务，这些服务之间通过定义良好的接口和契约联系起来，接口采用中立的方式进行定义，独立于实现服务的硬件平台、操作系统和编程语言，这种接口方式也称为松耦合。松耦合有两个优点，一是灵活性优越，二是适应系统应用程序的变化。当应用程序的每个服务内部结构和实体发生改变时，它可以继续存在。 　　SOA的优势是可以充分利用现有的资产，从现有的资源中获取价值；更易于集成和管理复杂性，将基础设施和发生改变带来的影响降到最低；提高软件的更新速度，减少软件开发周期，包括收集需求、设计、开发和测试的时间；更有效的减少成本和增加重用，通过松散耦合方式公开的业务服务，是企业能够根据业务要求轻松的使用和组合服务。SOA未出现前，之前的结构系统在技术上有很多不足，比如说在不同平台上很难共享组件，不能简单的实现跨平台的内部操作，不能越过防火墙共享信息，更不能和外部系统共享信息，这些都给工作人员带来很大的不便，而SOA这种技术就可以解决分布式结构所解决不了的难题。SOA的综合构架包括牵引供电