摘要史特林引擎是一种闭循环活塞式热机闭循环的意思是工作燃气.DOC

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摘要史特林引擎是一种闭循环活塞式热机闭循环的意思是工作燃气

PAGE \* MERGEFORMAT1摘要史特林引擎是一種閉循環活塞式熱機。閉循環的意思是工作燃氣一直保存在氣缸內,而開循環則如內燃機和一些蒸汽機需要與大氣交換氣體。史特林發動機一般被歸為外燃機。 此史特林引擎利用熱管中之工作流體發生相變化,以溫度不變的方式,經由熱管將酒精燈熱能傳熱至史特林加熱處,而加熱低溫差的史特林引擎,使史特林引擎運轉,進而推動飛輪運轉。目錄頁次摘要目錄圖目錄: 序論 1-1: 前言 1-2: 研究動機第二章 : 史特林引擎簡介 2-1 : 史特林的歷史 2-2 : 工作原理 2-3 : 優缺點 2-4 : 生活應用 第三章 : 製作過程 3-1 : 流程圖 3-2 : 工作分配表 3-3 : 時間進度規劃表3-4 : 製作過程第四章 : 零件圖第五章 : 結果討論 參考文獻1235556689131414161718313940圖目錄頁次圖一 : 史特林引擎圖二 : 史特林引擎原圖三 : 主氣壓缸圖四 : 副氣壓缸圖五 : 主.副氣壓缸圖六 : 主.副活塞.曲柄x2.推桿.固定插銷x1圖七 :氣壓鋼螺絲x2.支架螺絲x2.華司x2.固定插銷圖八 : 支架.飛輪x2.軸承x2.固定插銷x2圖九 : 三爪CNC加工機器圖十 : 三爪CNC加工機器圖十一 : 編輯程式圖十二 : 編輯程式圖十三 : 底板圖十四 : 完成圖圖十五 : 專題合照圖十六 : 飛輪圖十七 : 副汽壓缸圖十八 : 主氣壓缸圖十九 : 主氣壓缸副件圖二十 : 副氣壓缸-活塞圖二十一: 主氣缸-活塞圖二十二: 主氣缸活塞-推桿圖二十三: 副氣缸活塞-曲柄79181920212223242526272829303132333435363738 序論前言在高油價的時代來臨,以及面對「京都議定書」接出的環保願景,相信大家都不願意使用危險的核能,我們要的是美好的綠色家園,能多元化因此是重要對策:以及我們是不是該留一個美好的環境給下一代呢?那們,該注重的不是有包括環保問題?在考量兩種問題要同時解決情況下,看了許多資料與研究報告,我相信史特林引擎是未來能解決能源危機的最佳途徑。就讓我們許一個美好的未來吧!研究動機近年因為中國大陸石油使用量與日俱增,也因為只佔世界人口百分之五的美國人,消耗了全球四分之一的石油,所以原油價格飆漲至前所未有的紀錄。值得警惕的是,這一波新能源危機的根本原因,與過去幾次迴然不同,前兩次都是因為石油輸出國家主觀的提高油價,造成油價上漲。這次則是因為大陸石油進口量增加,造成石油的供不應求,而使價格上漲。低油價時代已一去不復返,石油已經不像之前如此充裕,在未來能否充分利用多元化的能源,能否製造比現有引擎更好的引擎?成了迫在眉睫的問題!史特林引擎正是為此而出。第二章 史特林引擎簡介2-1 史特林的歷史 西元1816年蘇格蘭牧師史特林發明了一種特別非常特別的外燃引擎,後是通稱所有利用這種原理運轉的引擎為史特林引擎。第一個實用的史特林引擎被用來抽水已有兩百年的歷史。因為早期的史特林引擎均已空氣為工作流體,所以又被稱為熱空氣引擎。十九世紀時曾有無數史特林引擎在工業上使用,後因環保問題未受重視,能源多元化也不迫切,在蒸氣機與內燃機的競爭下,史特林引擎遭到冷落。Robert Stirling (1790~1878)出生於英國蘇格蘭,家中有八個兄弟,他排行老三,是蘇格蘭教會的神職人員。既是牧師又兼具工程師身分,一直服務到86歲。但是在閒暇之餘,他會在自己的工作室建造熱機。1970年代工業革命時期,蒸汽發動機(steam engine)取代了大量人力,卻也因蒸汽鍋爐爆炸事故頻傳,致使人員嚴重傷亡。身為神職人員的他有一顆善良的心,發明這個機器的初衷就是因為看工人們在蒸汽機下工作太痛苦了。為了減少悲劇的發生,經過一番努力後,終於發明了史特林引擎,造福無數世人。他發明的Stirling Engine (稱之為an air engine)在1816年9月27日,Robert Stirling在蘇格蘭愛丁堡法務部申請他的專利權。(圖一)1973 年世界能源危機,人們再度想起斯特林引擎的光輝歷史。直至今日,人類仍繼續研究,在美國太空總署,瑞典的海軍潛艇,甚至在北美家庭裡的發電機,都是運用這個原理,也許日後這款發動機的熱源將會被太陽能所取代.2-2 工作原理 史特林發動機通過氣體在冷熱環境轉換時的熱脹冷縮做功。發動機內的工作氣體處於封閉中,本身不參與任何形式的能量轉換,因此可以用惰性氣體來作為工質。以簡單的雙缸斯特林為例,史特林發動機的工作過程可以分為如下幾個階段[1]: 1.右側氣缸受熱,右側活塞上升。 2.工作氣體進入左側氣缸,左側活塞上升,右側活塞下降。 3.左側氣

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