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泵送混凝土施工裂缝成因和防治分析

泵送混凝土施工裂缝成因和防治分析   摘要:本文介绍了泵送混凝土的特点,对泵送混凝土不同类型裂缝的原因、特性做了阐述,提出了相应的控制措施,供大家参考。   关键词:泵送混凝土 裂缝 控制措施   1前言   泵送混凝土属于大流态混凝土,它与过去现场拌制的塑性混凝土相比,有坍落度大、砂率大、水泥用量多3个显著特点,因此泵送混凝土出现裂缝的概率也比较以往多。分析变形裂缝产生机理及如何有效控制裂缝的出现和发展,正是本文关注的重点。   2 泵送混凝土的特点   2.1 原材料和配合比   (1)水泥用量较多强度等级C20-C60的混凝土水泥用量范围为350―550kg/m3。   (2) 超细掺合料时有添加为改善混凝土性能,节约水泥和降低造价,混凝土中掺加粉煤灰、矿渣、沸石粉等掺合料。   (3) 砂率偏高,砂用量多为保证混凝土的流动性、粘聚性和保水性,以便运输,泵送和浇筑,泵送混凝土的砂率要比普通流动性混凝土增大砂率6%以上,约为38―45%。   (4)石子最大粒径   为满足泵送和抗压强度要求,与管道直径比为1:2.5(卵石),1:3(碎石)一1:4、1:5。   (5)水灰比   水灰比宜为0.4―0.6。   (6)泵送剂   多为高效减水剂复合以缓凝剂、引气剂等对裂缝也有影响。   2.2 工艺   (1)混凝土拌制在搅拌站(楼)进行,原材料计量准确,搅拌均匀,但也偶有失控情况。   (2)多数搅拌站未设细掺合料、粉状泵送剂、粉状膨胀剂称量和料仓,采用容积法,使计量和分散存在问题,影响混凝土的均匀性。   (3)当混凝土拌合物过干、过稀、运输时间过长、停留时间过长且未进行搅拌均匀前入泵时,混凝土拌合物干稀不均。   (4)每个运输车中混凝土的坍落度相差过大,加入泵车内输送时,会使浇筑的混凝土均匀性变差。   (5)对于大体积混凝土施工,当技术措施不当或不完善时,易产生温度裂缝。   (6)混凝土大面积板材,在浇筑后防风、防晒、养护不足时,易产生干缩裂缝。   3不同裂缝的原因和防治措施   3.1 温度裂缝   3.1.1 产生的原因和特征   温度应力和温差成正比,温差越大,温度应力也越大。当这种温度应力超过混凝土的内外约束应力(包括混凝土抗拉强度)时,就会产生裂缝。这种裂缝的特点是裂缝出现在混凝土浇筑后的3 d-5 d,初期出现的裂缝很细,随着时间的发展而继续扩大,甚至达到贯穿的情况。   3.1.2防治措施   (1)混凝土原材料和配合比的选用   1)水泥品种选择和水泥用量控制。大体积钢筋混凝土引起裂缝的主要原因是水泥水化热的大量积聚,使混凝土出现早期升温和后期降温,产生内部和表面的温差。减少温差的措施是选用中热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥,在掺加泵送剂或粉煤灰时,也可选用矿渣硅酸盐水泥。另外,可充分利用混凝土后期强度,以减少水泥用量。根据大量试验研究和工程实践表明,每m混凝土的水泥用量增减10 kg,其水化热将使混凝土的温度相应升高或降低1℃。   2)掺加掺合料。混凝土中掺入一定数量的优质粉煤灰后,不但能代替部分水泥,而且由于粉煤灰颗粒呈球状具有滚珠效应,起到润滑作用,可改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性,并且能够补充泵送混凝土中粒径在0.315 mm以下的细集料达到15%的要求,从而改善了可泵性。在混凝土中掺加原状或磨细粉煤灰之后,可以降低混凝土中水泥水化热,减少绝热条件下的温度升高。   3)掺加外加剂。掺加具有减水、增塑、缓凝、引气的泵送剂,可以改善混凝土拌合物的流动性、粘聚性和保水性。   4)选用质量优良的粗细集料。a.粗集料。要优先选用天然连续级配的粗集料,使混凝土具有较好的可泵性,减少用水量、水泥用量,进而减少水化热。b.细集料。以采用级配良好的中砂为宜。实践证明,采用细度模数2.8的中砂比采用细度模数2.3的中砂可减少用水量20 kg/m3-25 kg/m3,可降低水泥用量28 kg/m3~35 kg/m3,因而降低了水泥水化热、混凝土温升和收缩。   (2) 泵送混凝土施工工艺改进   控制混凝土出机温度和浇筑温度。为了降低混凝土的出机温度和浇筑温度。最有效的方法是降低原料温度,混凝土中石子比热较小,但每立方混凝土中石子所占重量最大,所以最有效的办法是降低石子温度。在气温较高时,为了防止太阳直接照射,可以在砂石堆场搭设简易遮阳棚,必要时可向集料喷淋雾状水,或在使用前用冷水冲洗集料。除此之外,搅拌运输车罐体、泵送管道保温、冷却也是必要的措施。   3.2沉陷收缩裂缝   3.2.1 产生的原因和特征   这种裂缝产生的原因主要是混凝土在凝结硬化前没有沉实或沉实不够,当混凝土沉陷时受到钢筋、模板抑制以及模板移动、基础沉陷所致。裂缝在混凝土浇筑后1 h-3 h出现,裂缝的深度通常达到钢

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