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浅谈勘察中桩基设计参数确定与研究
浅谈勘察中桩基设计参数确定与研究 [摘 要]本文分别分析了桩基设计中单桩竖向极限承载力、桩基极限侧阻力与极限端阻力和单桩基水平承载力三个设计参数的确定。 [关键词]桩基;设计参数;确定 中图分类号:TU473.12 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)15-0114-01 桩基础广泛应用在基岩埋藏浅,力学性质良好的地基持力层,但是在目前的桩基设计中,桩基设计参数多依据规范建议的凭单一土性指标查取得经验数据。实际上,桩周岩土的侧阻力与桩端的端阻力并不是固定的常数,受桩土之间的相对位移、力学性质密切相关,桩基竖向承载力受场地地质条件和桩身材料两个方面条件的控制。所以,只有合理地确定有关设计参数,使根据场地地质条件和桩身材料分别确定的桩基竖向承载力相匹配,才能使场地地质条件和桩身材料都能得到充分发挥,做到经济合理。 1.单桩竖向极限承载力的确定 单桩竖向极限承载力是指单桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载。目前,根据桩周土的变形和强度确定单桩竖向承载力的方法较多,确定单桩极限承载力的方法主要有:静载荷试验法、经验参数法、静力触探法、动力分析法等。 1.1 按桩周土的支承能力确定单桩承载力 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)推荐的原位测试方法是静力触探,包括单桥和双桥两种,采用单桥静力触探确定极限侧阻力和端阻力标准值时计算过程较为复杂,且与经验参数法对比性较差,因此建议采用双桥静力触探法。单桩竖向极限承载力标准备可按下式计算: 式中:u――桩身周长,m;――桩穿越第i层土的厚度,m;――第i层土的探头平均侧阻力,kPa;――桩端阻力修正系数,对粘性土、粉土取2/3,饱和砂土取1/2;――桩端平面上、下探头阻力,kPa;取桩端平面以上4倍桩径或边长范围内按土层厚度的探头阻力加权平均值,然后再和桩端平面以下1倍桩径或边长范围内的探头阻力进行平均;――桩端面积,;――第i层土桩侧阻力综合修正系数,粘性土、粉土:,砂土:。 1.2 按桩身材料强度确定单桩竖向承载力 桩基础设计中除应按土阻力计算单桩竖向承载力外,还应按桩身的材料强度确定单桩竖向承载力,以两者中的最小值来控制单桩竖向承载力。 一般来说,端承桩往往由桩身材料强度控制设计,而摩擦桩往往由土阻力控制设计,但还需要通过桩身承载力的验算确定桩身所应采用的材料,例如对于钻孔灌注桩就需要通过验算确定钢筋和混凝土的等级、标号及钢筋的用量等。因此,桩身材料强度的验算也是桩基础设计中的重要内容。根据桩的内力计算方法的不同,可将桩视为轴心受压杆件或偏心受压杆件进行设计计算。 钢筋混凝土桩视为轴心受压杆件时可按下式计算: 式中:N――荷载效应基本组合下混凝土桩顶轴向压力设计值,KN;――桩的纵向压屈稳定系数,计算轴心抗压强度时,一般不考虑压屈的影响,即=1;――成桩工艺系数,其中混凝土预制桩、预应力混凝土空心桩=0.85,干作业非挤土灌注桩=0.9,泥浆护壁和套管护壁非挤土灌注桩、部分挤土灌注桩、挤土灌注桩=0.7~0.8,软土地区挤土灌注桩=0.6;――混凝土轴心抗压强度设计值,kPa;――桩的横截面积,;――纵向主筋抗压强度设计值,kPa;――纵向主筋的横截面积额,。 在偏心荷载作用下,桩基中的桩同时受到轴向力N和弯矩M的作用,属于偏心受压构件,应从稳定性和材料强度两个方面来验算桩身应力。在稳定性验算时,需用到纵向压屈稳定系数;在按材料强度验算时,一般不考虑偏心距的增大影响,但对于高承台基桩、桩身穿越可液化土或不排水抗剪强度小于10 kPa的软弱土层的基桩,应考虑桩身在弯矩作用平面内的挠曲对偏心距的影响,即将初始偏心距乘以偏心距增大系数。 2.桩基极限侧阻力与极限端阻力的确定 2.1 桩基极限侧阻力 桩与桩之间相对位移的大小,直接影响其阻力的发挥程度,当桩与桩周土之间仅有非常小的相对位移时,桩侧摩阻力就发生了。桩土之间的相对位移实际上是土体的竖向剪切变形,当剪切变形为0时,侧阻力为0,随增大,侧阻力增大,达到峰值强度。如果超过土的最大剪应变,土体破坏。所以,土的侧阻力可用土的抗剪强度理论――摩尔-库伦定律来研究。桩周土的竖向抗剪强度: 式中:、――土的抗剪性能指标,可采用固结不排水剪或直剪试验方法测定,对于坚硬类土、预制桩,可适当折减20%~50%;――桩周土的有效重度,;h――桩周土层埋藏深度,m;――土的静止侧压力系数。 考虑沉桩工艺、岩土层沉积环境特征、土层埋深等因素,桩周土的极限侧阻力标准值: 式中:――与成桩工艺、沉积环境有关的权系数,取值0.7―1.2。 一般粘性土中的桩,其摩阻力沿桩身分布的形状,常近乎抛物线,在桩顶处摩阻力为零,
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