亲历中哈能源外重大突破.docVIP

亲历中哈能源外交重大突破 　　导语：2003年9月，我从驻波兰使馆转到哈萨克斯坦工作。赴任前，国务委员唐家璇郑重交代说：“你这任大使的一个重要任务，就是推动加快中哈原油管道建设，做好能源外交这篇大文章。” 中国论文网 /1/viewhtm　　2013年9月，习近平主席在访问哈萨克斯坦时，首次提出了共建“丝绸之路经济带”的重大倡议。这并非偶然。中哈两国已建立真诚友好的全面战略伙伴关系，一直保持着健康、快速、稳定发展的良好势头。中国成为哈国第一大贸易伙伴，双方在能源和包括产能、基础设施等非资源领域展开全方位合作。而历史上的丝路情缘，则是其中的一个重要因素。 　　正如哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫指出，哈国在历史上曾是伟大的丝绸之路在中国境外的第一站，相信在“丝绸之路经济带”建设中也将成为重要一站。 　　丝路精神绵延千年 　　两千多年前，我们的祖先开辟了一条横跨欧亚的伟大丝绸之路。“驼铃声声，马蹄阵阵，东来西去之使者，往来不绝”。这是古代丝绸之路的生动写照。中国的丝绸、茶叶、瓷器等源源不断地运往波斯、大食等域外城市，西域的胡椒、胡桃、胡萝卜、胡马等物产也通过丝绸古道流入我国的千家万户。千百年来，在这条古老的丝绸之路上，各国人民共同谱写出千古传诵的友好篇章。 　　中哈两国睦邻友好关系源远流长。哈萨克人的祖先属古代的乌孙国。公元前139年和119年，张骞受汉武帝派遣两次出使西域，并同乌孙国建立了联系。公元前105年和72年，我国西汉细君公主和解忧公主先后远嫁乌孙王，结下了不解之缘。历史上的丝绸之路更把中哈人民紧密地联系在一起。 　　中国人民的老朋友、哈萨克斯坦议长托卡耶夫写道：哈中两国人民有着数千年的交往史。自古以来，堪称人类历史上非凡奇迹的古丝绸之路就穿过现今哈萨克斯坦境内。公元前后，丝绸之路作为一条贸易通道，实际上成为将人类东西方文明连接起来的第一个“全球性工程”。从中国到地中海长达12800公里的丝绸之路，不仅用于贸易往来，而且伴随着地理发现、知识和技术交流，以及文化和宗教交住的积极进程。丝绸之路对现代哈萨克斯坦的国家团结也产生了积极影响。 　　哈国历史学家阿布谢伊托娃博士，为探寻哈中关系的历史渊源，专程到中国历史档案馆查找史料原件，翻译整理3600多件察合台语、厄鲁特语、古满语、汉语等古董文献，发掘了“丝绸换马匹”的古丝路珍贵资料，并填补了本国历史文化空白。 　　档案资料表明，在海上通道开辟之前，中国与欧洲的经贸联系均通过丝绸之路进行，而哈萨克实际上是东西方文化相互影响、相互丰富之路上的连结点和桥梁。从十二世纪起，中国去西方的最繁忙路线就是经过?尔河流域和南哈萨克的过境通道。从十六世纪下叶开始，这条通道获得了新的发展动力。据十六至十八世纪的文献资料记载，经过哈萨克开通了连结中国、印度和中亚的几条商道。十六世纪初的编年史作者法兹拉赫?鲁兹比汉在其所著的《米赫曼?布哈拉》中提及了一条经过雅西连结中亚和中国，通往突厥斯坦的道路。大蒙古帝国奠基者、帖木儿王朝的巴布尔在回忆录里，谈到了十五世纪一支有上千人的商队从中国返回时的情景，说明当时同中国的贸易非常发达。十九世纪的文献《宣宗志》，也描述了那个时期各国贸易往来的情况。 　　一天内中哈建交 　　1991年12月苏联宣布解体，中国政府当即发表声明，本着不干涉别国内政、尊重各国人民选择的原则立场，愿同该地区各国继续保持和发展睦邻友好关系。随后，中国外长致电原苏联各国外长，告知中国政府决定承认其独立，并准备同他们进行建交谈判。 　　1992年1月2日至7日，中国政府代表团一行30人乘坐波音767民航包机，从乌鲁木齐飞赴中亚五国。我们一天访问一个国家，每天商谈签署一个建交公报。尽管那时苏联这个国家已不复存在，但我仍以外交部苏联东欧司参赞兼苏联处处长的身份随行。 　　1月3日下午，我们从塔什干飞抵哈萨克斯坦共和国当时的首都阿拉木图。因为总共只有一天时间，所以代表团抵达后并未休息，而是立马前往对方外交部，商谈有关建交事宜。田曾佩副外长简要阐述了中方来意后，哈方对中国政府“首批外交承认”表示衷心感谢，认为这是对新独立国家的“最大支持”。 　　在具体商谈建交公报时，哈方表示接受中方提交的文本草案，支持中国政府关于一个中国的原则立场，但希望能加上“可同台湾方面发展经贸联系”的内容。对此，我不持异议，同意写入双方谅解备忘录。鉴于中哈之间还有悬而未决的边界问题，哈方提出增加一句“现有边界不可更改”。中方指出，“维持边界现状”与“边界不可更改”是两个不同的概念，而且原中苏双方已达成协议，同意通过友好协商解决历史遗留的边界问题。经解释，对方同意暂时搁置。后来，哈国最先与我国签订双边协定，在互谅互让的基础上彻底解决了所有争议地段的边界问题，为中亚、俄罗斯等其他邻国妥善处理与中国的边界问题树立了榜样