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浅谈高压旋喷桩在软地基工作中技术和应用 　　摘要：高压旋喷桩作为一种高效经济的地基加固技术，应用越来越广泛。文章依据寿平铁路卧甲路中桥高压旋喷桩的施工以及对高压旋喷桩进行的复合地基承载力、桩身水泥土强度、单桩竖向抗压静载等试验检测，介绍了高压旋喷桩现场施工管理的经验。 　　关键词：高压旋喷桩；地基加固；软地基 　　中图分类号：TU471 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）09-0059-04 　　高压旋喷桩是地基处理的方法之一，它利用钻机把安装在注浆管（单管）底部侧面的特殊喷嘴，置入土层预定深度后，用高压泥浆泵等装置，以20MPa左右的压力，把浆液从喷嘴中旋转喷射出去冲击破坏土体，使浆液与土搅拌混合，经过一定时间凝固，便在土中形成固结体，这种方法日本称为CCP工法。 　　1 工程概况 　　1.1 工程简介 　　寿平铁路东起寿光境内的青大铁路田柳站、西至邹平县孙镇，全长约120公里，途经四市五县。由新建寿光至广饶铁路、既有兴广（广饶至博兴）铁路、博兴至邹平铁路三部分组成，东与青大铁路相接，并通过大莱龙铁路直达龙口港，是山东北部沿海港口重要的疏港通道。 　　山东省路桥集团有限公司承建的SDK25+929.40跨卧甲路框架中桥采用高压旋喷桩。SDK25+929.40采用4.0+12.0+4.0m钢筋混凝土框架结构，与道路法向夹角为35°，框架基地及出入口翼墙基地采