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浅析沥青混凝土路面施工控制要点 　　摘要：沥青混凝土路面的质量， 首先取决于原材料、混合料生产的质量控制，同时对路面摊铺的施工工艺也要有一个全过程的、系统的、科学的管理， 这样才能使沥青混凝土路面的质量得到保证。本文探讨了沥青混凝土路面的施工控制要点。 　　关键词：沥青混凝土；路面；施工控制；要点 　　中图分类号：TU37文献标识码：A 文章编号： 　　沥青面层是沥青路面的重要组成部分，它是直接承受车辆荷载的路面结构层，具有平整、坚实、耐久的特性，其抗车辙、抗裂、抗滑能力要求较高。沥青面层的质量在一定程度上代表了公路的最终质量，其施工技术复杂，必须严格要求。 　　一、路面基层处理及原材料控制要点 　　1、路面基层的平整度对沥青混凝土路面的质量影响很大， 必须严格按施工技术规范进行检查验收， 对基层有松散、坑槽或平整度不能满足要求的基层， 要在路面施工前用沥青混合料进行修补处理。 　　2、原材料控制。沥青路面质量的好坏与原材料的品质密切相关。沥青混凝土所用的沥青、粗细集料、填料的技术指标必须符合JTG F40#1048577; 2004 #1048577;公路沥青路面施工技术规范#1048577; 的要求。沥青与石料的粘附性、进场的矿料粒径与试验配合比的粒径等指标都必须保持一致。材料人员必须具有高度的责任心， 同时与试验人员密切配合， 进行抽样试验， 严禁不合格的材料进场。对进场的原材料要严格管理， 料场内地面必须硬化， 各种矿料要分别堆放， 不得混杂， 矿粉等填料不得受潮， 集料应设置防雨顶棚， 沥青应分标号密封储存。 　　二、施工控制要点 　　1、沥青混合料的拌和 　　沥青混合料拌和， 应做到混合料配合比的准确性和稳定性， 混合料拌和应均匀一致， 并具有适宜的温度。为此在沥青混合料拌和时应注意如下事项: 　　( 1) 选择先进的拌和设备。设备应集供料、加热、计量和拌和于一体， 并应配置自动记录设备在拌和过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量拌和温度。 　　( 2) 保证沥青混合料的均匀性。拌和站一定要控制好拌和时间。最佳拌和时间要通过检测试样来确定， 一般取 20 个试样进行筛分， 并测定其沥青含量的偏差， 尤其是在拌和改性沥青混合料时， 干拌时间一般要增加 5~10 s。 　　( 3) 每次开机前， 要对搅拌设备、附属设备及沥青用量进行检查， 情况正常时方可开机， 同时要对干燥筒预热后， 再逐渐加料运行。 　　( 4) 根据配合比， 严格控制各种矿料及沥青、粉料的用量， 级配偏差控制在 3%以内， 沥青用量偏差控制在 0.3%以内。同时应控制热料及沥青温度以及出料温度， 防止沥青老化。沥青混合料搅拌要均匀， 无花白料、粗细料离析及粉料结团等现象。 　　2、沥青混合料的运输 　　车辆的运输能力应大于拌和能力和摊铺能力。在现场等候的卸料车不少于5辆，使摊铺机连续均匀不间断地进行铺筑沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输，车辆底部及两侧均应清扫干净，并涂油水混合液（柴油∶水=1∶3），不让多余的沥青混合料聚积在车箱底部。车辆装料应由前至后分堆放料，每装一斗料应挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。运料车在离摊铺机10～30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡停车，由摊铺机迎上去推动前进，且运料车要正对着摊铺机料斗进行卸料。在卸料过程中要轻踩刹车，避免运料车和摊铺机不同步。混合料到场温度不低于规范要求，并不得遭雨淋湿，否则应予以废弃。运料车应用完整无损的蓬布进行覆盖，以此保持温度、防雨或避免污染环境。 　　3、摊铺 　　（1）摊铺机是满足路面施工外观尺寸的关键设备，对它的操作、控制的好坏，对路面高程、平整度有很大的影响。前几年，主要采用德国产的ABG411，近年来由于高速公路对平整度的要求高，采用的摊铺设备主要为ABG423、ABG523 或更新的摊铺设备。 　　（2）在正常的路面摊铺中，操作人在行驶中要均匀、缓缓地校正方向，避免方向改变急造成摊铺不平整现象发生。要 　　保证送料系统完好，混合料饱满，同时在行驶中，摊铺机履带下保持绝对干净，一切废料都要清除。因为履带下一旦有料，可使自动找平装置不断地校正，影响路面的平整度。摊铺机应连续摊铺最好。为达到这种要求，在施工时应选择大吨位车辆，并等到拌合料足够多时再开机摊铺，以减少停机次数。若不得不停机时，停留时间越短越好，这样可避免凉料和熨平板下沉造成的颠车感。沥青面层应连续铺筑，尽量减少横向工作接缝。在必须设置横缝时，在摊铺段的末端应设置钢挡板，使接缝整齐、平整、密合。每层接缝应错开至少30 cm，接缝处应涂刷少量沥青（或阳离子乳化沥青）。如因特殊原因，纵向不能全路铺筑时，其纵缝处理要求同横向工作缝，包括要立钢挡板。 　　（3）面层上层用的沥青混合料最大粒径不能超过层