［毕业设计论文］飞机订票系统.docVIP

PAGE PAGE 9系统设计说明书 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc198888674 1 可行性研究 PAGEREF _Toc198888674 \h 1 HYPERLINK \l _Toc198888675 1.1 概述 PAGEREF _Toc198888675 \h 1 HYPERLINK \l _Toc198888676 1.2 系统目标 PAGEREF _Toc198888676 \h 1 HYPERLINK \l _Toc198888677 1.3 开发的背景及意义 PAGEREF _Toc198888677 \h 2 HYPERLINK \l _Toc198888678 1.4新系统特点 PAGEREF _Toc198888678 \h 2 HYPERLINK \l _Toc198888679 1.5 可行性分析 PAGEREF _Toc198888679 \h 3 HYPERLINK \l _Toc198888680 1.5.1 技术可行性 PAGEREF _Toc198888680 \h 3 HYPERLINK \l _Toc198888681 1.5.2 经济可行性 PAGEREF _Toc198888681 \h 3 HYPERLINK \l _Toc198888682 1.5.3 运行可行性 PAGEREF _Toc198888682 \h 3 HYPERLINK \l _Toc198888683 1.6 总结 PAGEREF _Toc198888683 \h 4 HYPERLINK \l _Toc198888684 2.总体规划 PAGEREF _Toc198888684 \h 5 HYPERLINK \l _Toc198888685 2.1 组织机构与调查 PAGEREF _Toc198888685 \h 5 HYPERLINK \l _Toc198888686 2.2 划分子系统 PAGEREF _Toc198888686 \h 5 HYPERLINK \l _Toc198888687 2.3 具体计划 PAGEREF _Toc198888687 \h 5 HYPERLINK \l _Toc198888688 3 系统分析 PAGEREF _Toc198888688 \h 6 HYPERLINK \l _Toc198888689 3.1现行系统分析(业务流程) PAGEREF _Toc198888689 \h 6 HYPERLINK \l _Toc198888690 3.2新系统逻辑设计(改进的数据流程) PAGEREF _Toc198888690 \h 6 HYPERLINK \l _Toc198888691 4 系统设计 PAGEREF _Toc198888691 \h 8 HYPERLINK \l _Toc198888692 4.1 系统结构设计 PAGEREF _Toc198888692 \h 8 HYPERLINK \l _Toc198888693 4.2 数据库设计 PAGEREF _Toc198888693 \h 9 HYPERLINK \l _Toc198888694 5系统实施 PAGEREF _Toc198888694 \h 10 HYPERLINK \l _Toc198888695 5.1程序设计 PAGEREF _Toc198888695 \h 10 HYPERLINK \l _Toc198888696 5.3系统测试 PAGEREF _Toc198888696 \h 111 可行性研究1.1 概述作为计算机应用的一部分，使用计算机对飞机订票系统进行管理，具有人工管理无法比拟的优点，检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、成本低等，可减少更多的人力物力，这些都能够极大地提高对飞机订票系统管理的效率，也是飞机订票系统科学化、正规化，与世界接轨的重要条件。因此，开发一个飞机订票系统是很有必要的。本系统采用Microsoft Visual Studio.Net 2005为主要开发工具，结合数据库管理系统与XP操作系统，既考虑了系统的需求，又兼顾了运行的效率，以及今后系统的功能拓展等，具有运行效率，开发周期短、扩展能力强、技术规范等特点。 其开发设计思想：尽量采用数据库现有的软硬件环境，旅客可根据自己的需要进行相关的查询。系统采用模块化的程序设计方法，旅客可进行订票与退票的操作。系统应具备数据库维护功能，能及时根据用户需求进行数据的添加、删除、修改等操作。1.2 系统目标 一般设计系统都要完成以下的几个要求，以便于用户进行操作。这样才能使系统易学易用。(1) 合理的设计数