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关于公路施工与保养问题思考 　　摘 要：由于我国的国民经济水平的不断发展，作为主要交通设施的公路交通的负载也随之增加，公路的保养问题就比较突出。对于出现公路保养问题的预防，本文主要涉及到相关的公路的施工设计与保养问题的思考。 　　关键词：公路施工；保养；思考 　　公路是目前主要的交通工具的设施，是人们比较依赖的公共的基础设施，对国民经济的提高有非常大的促进作用。作者结合自己的工作经验，说说对于公路施工的过程和公路修成后进入运行后的保养问题的一些意见，希望能为这个行业提供一些有用的看法和意见。 　　1 普通碎石沥青路面的施工设计 　　1.1 道路施工的前期准备 　　如果要做到让公路施工能够自始至终给顺利的进行，严格按照规定的工期完成、材料的合理使用。施工的准备工作我们必须重视，通常能够分为三个部分。 　　（1）准备前期做应该做好成本、安排好基础耗材、安排合理的人员和工程机械同时做好施工工程的路面勘察工作。 　　（2）施工的过程中的工作首先是处理好一些现场施工问题、质量产看以及超出预算的问题。 　　（3）收尾验收工作同时需要引起大家的重视。了解同时做好每个阶段的准备工作是确保施工进行的必要条件。 　　1.2 施工过程中的放样 　　就恢复定线来说，其主要任务是对道路高点多次测量与增加水平点、对中心线控制复测，截面检验复测，同时对设计问题提出整改方案，其工作顺序为：检查原有控制桩有无与具体位置，现场确定其位置是否正确，修正其误差，加密水中心线控制桩，固定正确的中心线控制桩等。在恢复定线之前，一定要仔细审核设计图纸，并将图纸中存有的问题及未知问题作好记录，以便在实地查验或会审时所述问题具有真实性。 　　1.3 路面施工 　　1.3.1 路面的清理及铺平 　　①沥青面层摊铺前应对路基表面进行清扫，将表面杂物洗刷干净，路基上的浮灰扫掉。②应采用较先进的摊铺机具，以防摊铺产生离析，对路面质量有影响。③协调搅拌站与运输沥青混合料的能力，确保摊铺机摊铺速度均匀一致地进行摊铺，尽可能减少摊铺过程中的横向接缝。在摊铺机的摊平过程中，严禁非机人员随意走动。④摊铺全过程应设专业人员对沥青温度、厚度及时检测，做好记录。 　　1.3.2 碎石沥青混合料的压实 　　初次碾实，选用DD-120双轮双振动压路机静压过去，返回振动温度应控制在140℃之间；复压一般选用30t轮胎压路机压两遍，后面要接着DD-120压路机碾压两遍，复碾压4～6遍，在复压过程中应及时用长直尺检测平整度，发现有拱起的部位用8t钢轮压路机进行横向碾压处理，消除起拱隆起部位。终压用8t双轮双振钢轮压路机静压2～3遍。 　　2 公路养护 　　公路的养护工作是为了确保公路长期处于正常使用的状态，避免它的使用质量降低，进一步向公路的使用者提供良好的服务需要采取的作业。公路的养护工作的目标是尽可能实现公路的使用作用，同时不断提高服务的水平。养护公路的路面工作是每个养路工做人员的责任，如何才能做好关于路面的养护呢？ 　　2.1 撞我公路路面危害的因素和它产生的原因 　　公路路面在车辆行驶下和自然因素的共同作用下，会出现非常多的公路病害。 　　（1）路面车辙和坑槽是路面中频繁出现的问题，原因是平时的养护工作做得比较少，路面铺筑的时候由于操作的质量原因，受到行驶的车辆的碾压从而造成形变。对于这样的状况出现时，需要立即进行处理。 　　（2）路面的波浪是因为路基比较松，路面铺筑时的工作没做好，养护工作也没做好，如果机动车车载较大时，出现比较规则的起伏。结构厚度比较浅，路面粘结料不够，材料颗粒又比较细，施工拌和的不充分，碾压不密实等状况也有可能会发生。 　　（3）沉陷是一因为路基本身的强度不厚，如果大型车辆行驶到路面上，就会有坑槽的现象，或者破坏面积很大并达到基层；或者路面沉陷的比较厉害，必须进行局部或者大面积修理。 　　（4）路面的啃边是因为养护工作不到位，路肩缺土或者被水冲刷，车辆碾压沉陷，没有做好及时的填土工作，如果车辆靠边行驶造成的。 　　（5）公路路基翻浆的发生原因是由于公路大都建在农村农田地带的附近，农田灌溉会深入路基的底部，由于毛细水的上升，路基土层受到水干扰，冬季被冻结。等春天的时后，水化开会向下渗透，路基土层不是透水性良好的材料，对路面会产生在很大的影响，在一些地带的路基，假设材料的透水性比较差，在机动车长期多次压实下，路面出现类似弹簧的状况，这种现象很多出现在2～3月，影响交通给公路运输导致的危害非常大。 　　2.2 彻底改变病害的措施 　　（1）首先应该做到保持路面的整洁，对变形的路面，在之前做预防、以及修补。通常涉及以下方面： 　　①确保路面的干净，及时处理是路面上的杂物； 　　②路面发生变形需要立即实施养护、修补，大面积路面出现破坏时需要进行翻修； 　　③由于雨水冲洗坍塌路面需要立即维