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关于凤凰岛地下空间设计研究 　　摘要：所谓地下空间开发是指随着人类工业化进程不断加快，城市化水平的提高，城市人口迅速增长，在现代大城市，特别是在城市心区域，地面土地资源并不能最大限度地满足城市发展的需求情况下，通过开发地面以下的空间扩展人类活动空间可能性的设计策略。“地下空间的开发是改善城市环境、缓解城市交通、保障人身安全等最有效的措施，是大城市发展的必由之路。因此，开发利用地下空间，使城市空间实现三维式的拓展，成为现代城市规划工作的重要内容。本文主要结合目前地下空间设计的现状，对其相关问题进行探讨和分析。 　　关键词：地下空间；凤凰岛；设计意义 　　1.项目介绍 　　凤凰岛位于三亚市三亚湾度假区“阳光海岸”的核心，是在大海礁盘之中吹填出的人工岛。该岛三面依托山景，四面临海，拥有得天独厚的山海天旅游风光，具备海上娱乐、水上运动和全季候度假旅游的条件，全长约1250米，宽约350米，通过约395米长的海上观光大桥连通三亚中心城区。项目整体规划历经几十次全球投标，力求将整个项目达到一个世所罕见的高度。由多家公司投资超过百亿，规划陆续打造包含七大项目的复合中心：国际养生度假中心、凤凰岛国际邮轮港、超星级酒店（包含酒店及国际会议中心）、商务度假别墅、热带风情商业街、国际游艇会、奥运主题广场，形成集旅游、度假、居住养生功能为一体的国际度假岛屿。基地位于凤凰岛中心，距离车站约5 分钟车程，距离机场约20分钟车程。业主期望通过建筑造型塑造山体的形象，后期将在人造山体之上增加度假别墅等建筑产品，因此如何塑造山体内部空间，体现凤凰岛的国际形象，满足岛内休闲购物娱乐等需求成为设计的思考出发点。 　　2.研究的目的及意义 　　通过凤凰岛地下空间的发展，人们生活方式变化以及人们活动心量等方面的研究，探讨地下空间怎样才能满足现代城市化的需求，创造出符合“以人为本”的理念的人性化空间。探讨地下空间设计中的一些具体问题，探索其与城市结合、规划布局、内部空间形态、内部空间形象以及内部空间组合等方面的经验，并结合人性化空间的创造原则，为具体的凤凰岛地下空间的人性化设计提供理论指导。 　　3.地下空间设计的思路 　　地下商业空间的触媒效应有很多方面，我们用宏观和微观的角度，以凤凰岛地下空间为例，来探讨地下空间的规划设计。 　　凤凰岛西侧为超高层养生度假中心，东侧为奥运广场，南侧为规划中的滨港商业街及码头。中心的区位意味着项目具备更多的展示界面，能够吸引更多的人流，更加便捷的可达性。南侧的商业街形成连续的商业活动流线，主要服务于岛上的居住人群及临时观光游客。赋予凤凰岛无可比拟的区位优势。地下空间有许多有利条件，如很强的隔热性，冬暖夏凉，抗震性能好，可以和人防共同设计；隔声效果好，这对营造舒适购物等环境有利。与建筑结合的地下空间是指地下空间依托城市的建筑单体而地进行的开发和利用。对于地下空间的形成最初就是依托建筑单体建造的，伴随着人类文明的发展，建筑型的地下空间也得到很大的很高，尤其现代高层建筑和大型公共建筑的开发建设，设备空间的引入和部份休闲娱乐设施的植入，促进 建筑地下空间的发展。地下空间的应用如深圳的万象城用地面积31500平方米，建筑面积83000平方米，建筑层数5F＼1F；上海来福士，用地面积10800平方米，建筑面积40000平方米，建筑层数8F＼2F；深圳的京基百纳，用地面积47000平方米，建筑面积83500平方米，建筑层数4F＼1F等等其地主空间部份得到充分利用。 　　凤凰岛地下空间布局结构采用依次往外递增的环形，依次为中心城、中心停车楼、景观环带、商业走廊、商业使用空间。这种结构组织方式能够有效避免超大尺度室内空间带来的流线混乱和空间乏味的内部体验，带来的高效实用的商业空间。位于最外侧的商业空间保持连续的商业界面，在局部区域嵌入公共休闲空间，可以有效避免过长的商业流线带来的空间乏味感。中心城为25m通高的大型空间，可以满足展览、游乐场、赌场、剧院等大型公共活动需求，作为项目的核心空间，充分代表三亚名片。中心停车楼为莫比乌斯环的形态，旋转而上的内部坡道作为停车空间，取代了传统的平层停车场通过坡道联系的布局模式，可以增加20%的停车泊位数。停车楼表皮系统也是结构系统本身，轻质钢结构能够最大限度实现大跨度的自由形态。大型室内空间需要植入景观元素，采用室内环境室外化的设计方式能够营造更加舒适自然的空间氛围，我们在中心区域营造了一条特色的景观环带，采用水面、绿地、平台三种原色进行有机组合，形成特鲜明的主题景观，能够给室内带来更加自然的空间氛围。局部扩大端设置高端旗舰店，与景观形态融合在一起，更能体现环带的商业价值。一至三层的商业动线分别采用简捷高效的环形，每层的动线通过天桥与停车楼联系，层间则通过内侧的自动扶梯连接。 　　随着地下空间的开发和利用，地下空