第三篇国际航空货代理论与实务.pptVIP

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第三篇国际航空货代理论与实务

4、航空货运单的内容 货运单号、始发站机场、目的站机场、运输路线、托运人、收货人、填开货运单的承运人的代理人、运费、运费代号、声明价值、保险金额、货物运价细目、预付、到付、托运人证明、填开货运单承运人或其代理证明等内容。 * * d.起码运费M (Minimum Charges) 航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,是航空公司在考虑办理即使很小的一批货物也会产生固定费用后制定的。 运价分类代号 M ②运价的起止地点、有效期和货币 a.公布的直达运价只是一个机场至另一个机场的运价 b.航空运单中的运价是出具运单之日所适用的运价 c.运价的货币单位一般以起运地当地货币单位为准 ③IATA运价表 BEIJING Y.RENMINBI CN CNY BJS KGS OSAKA JP 0008 0300 1093 2195 M N 45 300 500 100 500 230.00 37.51 28.31 18.80 20.61 18.43 18.80 2、计费标准(Chargeable Weight) (1)毛重( Gross Weight ) 重货(High Density Cargo)以毛重(Gross Weight)作为计费重量。 重货(High Density Cargo)指每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过1磅的货物。 (2)体积重量(Volume Weight) 轻货/轻泡货物(Low Density Cargo)以体积重量(Volume Weight)作为计费重量。 轻货/轻泡货物(Low Density Cargo)是指每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。 体积重量(Volume Weight)的计算方法: ①不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分 ②将货物的长、完、高相乘得出货物的体积 ③将体积折合成公斤或磅(体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸) 3、运费计算 (1)运费计算原则 ①航空运费计算时,应首先适用指定商品运价,其次是等级货物运价,最后是普通货物运价。 ②按指定商品运价或等级货物运价或普通货物运价计算的货物运费总额低于所规定的起码运费时,按起码运费计收。 ③承运货物的计费重量可以是货物的实际重量或者是体积重量,以高的为准。如果适用较高的计费重量分界点计算出的运费更低,以较低的运价收费,以较高重量分界点为计费重量。 (2)具体实例 ①Routing : Beijing , china ( BJS ) to Tokyo , Japan ( TYO ) Commodity : MACHINERY Gross Weight : 2 Pieces EACH 18.9 kgs Dimensions : 70 cm×47 cm×35 cm×2 BEIJING Y.RENMINBI CN CNY BJS KGS TOKYO JP M N 45 230 37.51 28.31 [解]:(1)按实际重量计算 Volume:70cm×47cm×35m×2=230300cm3 VolumeWeight:230300/6000=38.38kg=38.5kg Gross Weight : 37.8 kg Chargeable Weight:38.5kg Applicable Rate:GCR N 37.51CNY/KG Weight charge:38.5×37.51=CNY1444.14 (2)采用较高重量分界点计算 Chargeable Weight:45.0kg Applicable Rate:GCR Q 28.13CNY/KG Weight charge:45.0×28.13=CNY1265.85 (1)与(2)

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