包头南饶城监理总结.docx

包头市南绕城公路改建工程土建工程（K0+000---K56+090）监理工作总结陕西建通公路工程技术咨询有限公司包头市南绕城公路改建工程ZD—1驻地办2017年8月26日监理工作总结受包头市南绕城公路工程改建工程项目管理办公室的委托，我陕西建通公路工程技术咨询有限公司对包头市南绕城公路工程改建工程的路基、桥梁、绿化施工准备阶段、施工阶段和缺陷责任期阶段进行施工监理。我驻地办本着“守法、诚信、公正、科学”的准则，独立自主、公平公开地开展监理工作，在业主委托和授权的范围内维护业主和施工单位的合法权益。在项目办、总监办和上级主管部门的关心支持和正确领导下，完成了驻地建设；建立健全了各项管理制度；监理工作得到有序开展；工程质量、安全得到保证。现将本项目监理工作总结如下：一、监理工程概况 包头市南绕城公路改建工程起点位于东河区河东镇毛其来村东，终点昆都仑区卜尔汉图镇背锅窑子村西，起、终点与原有南绕城二级公路相同且均与110国道平面交叉。路线先后经东河区、九原区、稀土高新区及昆都仑四个区，直接服务包头铝业产业园区、高新区希望园区、高新区滨河新区、九原区工业园区及昆仑区金属深加工园区等包头市西南区域的各大园区，建设总里程56.09公里（包括完全利用光明路0.84km，纬四路4.8km，经二路3.1km）。本项目签订监理合同时间为：2015年6月2日并进场，监理服务期43个月（其中施工期监理19个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理24个月）。 设计标准按照一级公里技术标准进行改建，路基宽24.5米，公路控制宽度45米，双向四车道，绿化带15米，设计行车速度80km /h，桥梁荷载等级为公路-Ⅰ级，路面为沥青混凝土高级路面，路面结构层游侠到上1依次为：20cm天然砂砾垫层、32cm水泥稳定级配碎石底基层、20cm水泥稳定级配碎石基层、7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25）下面层、5cm中粒式沥青混凝土（AC-16）上面层。路基工程：路基挖方52.6万立方米，路基填方：265.9立方米，抛石填筑58.6万立方米，挤淤26.6万立方米，土工格栅60.1万平方米，特殊路基换填砂砾18.9万立方米；桥梁工程：大中桥8座：K0+497铝厂防洪沟(3-16m)预应力空心板桥、K12+190东河槽、K17+692预应力砼箱梁郑二窑子大桥、K22+488上跨210国道互通立交（4-20m）预应力空心板桥、K27+403四道沙河(5-20m)预应力箱梁桥、K32+186上跨包召分离（3-16m）预制板梁桥、K36+283上跨希呂铁路分离（3-30m）预应力箱梁桥、K37+175昆河大桥（15—30m）预应力箱梁桥，桥长共1036米；桥梁混凝土共：5.2万立方米，桩基共328根，箱梁预制共268片，箱梁现浇共：10片，空心板预制共：188片；本项目合同价为9.2亿，二、工程监理机构设置、人员和设备配备本项目设置两级监理（总监办、驻地办）。我单位陕西建通公路工程技术咨询有限公司中标驻地监理工程师办公室驻地监理组织机构及人员配备2015年6月按合同要求本公司派朱立锋为驻地监理工程师进场，建立ZD-1驻地办及监理组织机构，人员配备素质较好的试验室主任、试验检测工程师、道路专业监理工程师、结构专业监理工程师、测量专业监理工程师、计量合同专业监理工程师、房建专业监理工程师、绿化专业监理工程师、钢结构专业监理工程师、 安全环保员、监理员、试验员；2015年监理任务：主要是路基、桥梁；2016年监理任务：增加绿化、防护；2017年监理任务：防护工程、房建工程、钢结构工程；每年根据实际情况分别按施工单位设立三个分部及收费站配备各专业监理工程师，测量、试验、安全及现场常驻监理员保证了全线监理工作正常。设置试验室配备了全套的土工、砼、钢筋、集料、配合比等检测设备（略）。三、监理内部管理驻地办内部管理措施：1、组建监理机构后，首先应根据工程的特点及规模明确总体目标任务，在根据人员组成状况分解各项任务及目标，最后明确各人的职责、任务。2、宣布监理现场工作纪律及必须遵守的职业道德操守，所有监理人员都必须严格遵守，尤其是总监更以身作则，严于利己，不择不扣的执行。3、驻地监理工程师朱立锋保证定时、不定时进行现场巡视，发现问题及时向现场监理提出，有现场监理提出措施，认为合理后通知施工单位整改；同时，抽检现场的各种监理资料是否齐全完整、规范。4、若驻地监理工程师不在现场时，专业监理工程师、现场监理必须准确向驻地监理工程师汇报当天工地实际状况，以便及时了解工地真实情况，做到信息互动，全面掌握。5、在检查并及时掌握现场的情况后，应及时向甲方项目办负责人简明扼要地汇报工作状况，保持良好的沟通，并听取对方意见后，充分领会甲方项目办意图，做好各节点动态控制，及时调节目标计划。6、明确各节点目标控制