二工区旋挖钻试桩方案.docVIP

新建张唐铁路ZSTG-7标项目经理部 旋挖钻机钻孔桩试桩方案 PAGE \* MERGEFORMAT 1 中 铁 十 四 局 集 团 一、编制依据1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》2、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》3、《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》4、《铁路混凝土工程施工技术指南》5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》6、《新建张家口至唐山铁路工程 改IDK454+180.27跨潴龙河特大桥施工咨询图》7、《钢筋焊接及验收规程》二、工程概况跨潴龙河特大桥位于唐山市丰润区岔河镇宋家口头与赵家口头村，中心里程为改IDK454+180.27，大桥全长1047.87m,起点里程为改IDK453+655.98，终点里程为改IDK454+703.85。本桥设计为2*24m+30*32m双线简支T梁，全桥共计32跨，272根直径为1m的钻孔桩桩基，30个桥墩，2个桥台。桥墩采用双线圆端形实体墩（图号：张唐桥通-II-02）;桥台采用双线T形桥台（图号：张唐桥通-III-02）;支座采用双曲面钢支座。三、试桩的内容及主要目的1、内容本次试桩以跨潴龙河特大桥17#-5、17#-6桩基为试桩点，按照钻孔桩的工程要求，进行施工。包括：场地整平、测量放样、埋设护筒、桩位复测、泥浆池开挖、泥浆拌制、钻孔、成孔检查、钢筋笼的制作及吊装、导管安装、混凝土的拌和、运输、试验、混凝土的灌注、凿桩头、桩基检测等所有灌注桩施工程序。2、目的（1）掌握成孔工艺：钻机类型、型号、钻头型式，以及在不同地质层中的钻进速度和钻进时的泥浆各种参数，成孔后的清孔方法和清孔时间。（2）掌握下钢筋笼合理方式和控制钢筋笼位置、标高的合理方法。（3）检验试验室混凝土的配合比、坍落度等各项指标的可靠性和实用性。（4）为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。（5）确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式。（6）确定适宜的现场施工的机械、人员数量及混凝土运输车辆数量。（7）检验施工组织和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。四、试桩现场人员、机械、材料配置钻孔桩试桩由本架子队灌注桩施工班第一施工班组实施，钢筋班第一施工班组进行配合，机械及人员安排见下表。1、人员安排序号工 种人 数备 注1机操手2操作旋挖钻机2电焊工2现场钢筋笼的焊接3质检员4现场质量检验　4混凝土工4混凝土灌注　5起重工3　6实验员2现场试验检测7测量员4现场测量放样投入人员数量表2、现场机械安排投入机械设备数量表名称型号单位数量旋挖钻机SC220台1吊车25T台1挖掘机贵州小松220台1罐车10m^3辆3泥浆泵55kw个1电焊机台1护筒Φ1.2m个1导管Φ300mm套1料斗2m^3个1探孔器Φ1.0m*4.5m个1测绳50m根1发电机250KW台1五、主要施工方法1、钻孔灌注桩施工工艺流程2、施工方法2.1测量定位根据桩基坐标，直接用GPS测量仪进行投点定出桩位，用短钢筋钉入，并在其周围布置四个控制点，以便随时检验校核桩位。2.2护筒埋设护筒用厚度8mm的钢板卷制，直径120cm，长4m。护筒埋设位置准确，筒体竖直。护筒内中心点与桩位中心点重合，护筒埋置深度3.5m，护筒顶高出地面0.5m，以防孔口坍塌和地表水流入孔内，周边填粘土夯实。埋设完成后，采用其周围的控制点进行校核，如有偏差立即调整，用水准仪测量护筒顶标高并作好记录，作为控制孔深的基线。护筒埋设完毕后，申请测量监理工程师检验护筒顶面中心偏差、护筒顶标高和倾斜度，同时校核“十”字引桩的准确性，当监理工程师验收护筒合格后，方可进行钻机对位。2.3钻机就位首先要保证钻机下地积不产生沉陷，在钻机就位时，先将地面整平压实，钻杆调整垂直，然后检查护筒埋设后从新定出的桩中心与钻头中心是否相重合，如果偏差较大应调整钻机位置，确保钻孔的中心符合设计要求。2.4泥浆制备钻孔泥浆采用膨润土造浆,泥浆制作采用人工搅拌方式，即先将黏土放入制浆池内浸透，然后使用人工搅拌。净化采用非机械净化法，即通过沉淀池、储浆池进行循环沉淀净化泥浆。泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→沉淀池→储浆池→桩孔。泥浆指标控制在：黏度16～22s；含砂率不大于4%；胶体率不小于95%；PH值大于6.5。钻孔前要对泥浆池的泥浆进行搅拌，以保持泥浆均匀。施工过程中经常对进浆口处泥浆取样检测，做好记录。废弃泥浆由运浆车外运。2.5钻孔(1)开钻前申请报验，经监理工程师对钻头直径、钻机对中及水平检查验收合格后方可开钻。(2)钻孔时，经常观测泥浆