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安徽蚌埠75门吊安装方案-250汽车吊
PAGE 第 PAGE 16 页 共 NUMPAGES 16 页第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 16 页安徽蚌埠75吨、40吨门吊安装方案2009年9月30日目 录一、 HYPERLINK \l 工程概况 工程概况二、 HYPERLINK \l 提梁机主要吊装实物量 主要吊装实物量(见表)三、 HYPERLINK \l 施工准备 施工准备(一) HYPERLINK \l 方案编制依据 方案编制依据(二) HYPERLINK \l 施工组织机构及人员安排计划 施工组织机构及人员安排计划(三) HYPERLINK \l 施工场地环境要求 施工场地环境要求(四) HYPERLINK \l 吊装机具的选择 吊装机具的选择(五) HYPERLINK \l 安装前的准备工作 安装前的准备工作(六) HYPERLINK \l 组装注意事项 组装注意事项四、 HYPERLINK \l 安装施工基本程序 安装施工基本程序(附安装流程图)(一) HYPERLINK \l 主体结构安装 主体结构安装(二) HYPERLINK \l 电气系统安装 电气系统安装(三) HYPERLINK \l 整机系统调试 系统调试五、 HYPERLINK \l 安装技术标准和安全技术要求 安装技术标准和安全技术要求(一) HYPERLINK \l 安全技术要求 安装技术标准(二) HYPERLINK \l 安全技术要求 安全技术要求六、 HYPERLINK \l 施工安全措施 施工安全措施(一) HYPERLINK \l 安全管理措施 安全管理措施(二) HYPERLINK \l 高空作业安全防护措施 高空作业安全防护措施一、工程概况75吨门吊是安徽蚌埠梁场使用。起重量75t,大车小车和起升工作制度均为M3,大车轨跨36米。75吨门吊主梁总重19吨,本75吨门吊主要由主梁结构、起升机构、起重小车、运行台车、刚性支腿、柔性支腿、电气系统、安全装置等部分组成。注意旧的螺栓需要全部更换(甲方采购),现场锚点要提前做好(甲方准备锚点及安置锚点)。(一)75吨门吊安装思路:以安全平稳为前提,以快速高效为目标,精装细修、确保质量。我们选择安全系数更大的吊车(2台50t汽车吊),这样可以做到安全平稳。刚性支腿各节段和下横梁及支腿横梁在地面用16t汽车吊组装好,在用单台50t汽车吊进行吊装(16t汽车吊进行遛腿)。柔性支腿和下横梁及柔性支腿分叉节在地面组装好,在用单台50t汽车吊进行吊装(16t汽车吊进行遛腿)。主梁用16t汽车吊组装好用两台50吨汽车吊进行吊装。小车的吊装用单台50t汽车吊进行吊装。然后进行附件吊装、电气系统安装,最后进行尺寸复测,校正。(二)施工难度大: 1吊装难度大,最大单重将近19t,如此大的重量给吊装场地要求及机选择带来极大难度。2组装难度大,由于主梁、支腿都是多段对接的,高强螺栓群数量大,拼接板螺栓孔多,焊接时的变形造成螺栓孔变形和错位,从而给高强螺栓的安装带来很大的难度。4、高空作业难度大,工程工作都在20来米的高空,要制作安全吊笼,全部属于高空作业和立体交叉作业,给安装带来很大的难度,要作好安全防护工作。二、75吨门吊主要吊装实物量(见表)序号项目名称规格数量外形尺寸1跨度36m 2大梁底面标高17m 3大梁顶面标高18.5m 4一侧主梁吨195另一侧侧主梁吨136刚性腿侧上横梁吨7柔性腿侧上横梁8刚性支腿吨11.79刚性支腿侧爬梯、平台10柔性支腿吨511小车架与减速机吨4.512卷扬机213大车走行机构14分配梁1三、施工准备(一)方案编制依据1、《75吨门吊总图》。2、《起重机械监督检验规程》。3、《起重设备安装工程施工验收规范》(GB50278-98)。4、《电气装置施工及验收规范》(GB50256-96)。5、《设备起重吊装工程手册》(机械工业出版社);6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001)7、75吨门吊性能参数表。(二)施工组织机构及人员安排计划项目总负责1人,机械技术员1人,电气技术员1人,质量安全监理1人,施工指挥1人。施工操作人员8人:钳工2人,电焊工2人,起重工2人,电工2人,共:13人。(三)施工场地环境要求:作业场地地面硬化、整理并铺设好75吨门吊的轨道基础。安装场地应平整无杂物,上方无障碍物,适合起重机全回转作业。起重机进出道路要用片石等填充并保持通畅。起吊点基础应牢固可靠并能承受50t汽车吊载荷,以便运输及吊车作业,硬化场地面积不小于70m×60m。(四)吊装机具的选择根据75吨门吊总图中所标注的各部主要尺寸及门机发运清单。用16t汽车吊进行组装主梁及支腿,我们选择2台50t汽车吊吊装主梁。刚性支腿各节段和下横梁及支腿横梁在地面组装
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