渐开线花键的主要参数.PPT

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渐开线花键的主要参数

第二章 连 接 连接的分类 动连接:各种运动副连接和弹性连接。 可拆静连接:键连接、花键连接、销连接。 不可拆静连接:焊接、铆接、胶接。 连接 键连接 花键连接 销连接 螺纹(螺栓)连接 弹性连接 联轴器和离合器(轴间连接) 一、键连接 键连接的作用 键连接的分类 平键连接 半圆键连接 楔键连接 用作轴上零件的周向固定并传递扭矩(有的兼作轴上零件的轴向固定) 使轴向零件沿轴向移动时起导向作用 1、平键连接 平键连接 平键的下面与轴上键槽贴紧,上面与轮毂键槽顶面留有间隙;两侧面为工作面,依靠键与键槽之间的挤压力传递转矩。 平键连接 特点:加工容易、装拆方便、对中性良好,用于传动精度要求较高的场合。 平键连接的分类 普通平键连接 薄型平键连接 导向平键连接 普通平键 定位好,应用广泛。 用于轴端 普通平键 A、C型键的轴上键槽用立铣刀切制,端部的应力集中较大。 B型键的轴上键槽用盘铣刀铣出,轴上应力集中较小,但对于尺寸较大的键,要用紧定螺钉压紧,以防松动。 薄型平键:与普通平键比较在键宽(b)相同下,键高(h)较小.因此,薄型平键连接对轴和轮毂的强度削弱较小,适用于薄壁结构和特殊场合 导向平键 特点:轮毂可在轴上沿轴向移动 (轴上零件与轴构成移动副) 比普通平键长 紧定螺钉固定在键槽中 (防止键体在轴中松动) 键与轮毂槽采用间隙配合 键上设有起键螺孔 (以便拆卸) 半圆键连接 分析:近相似呈半圆形,在轴上铣出相应的凹槽,轮毂槽开通。 工作时依靠两个侧面传递转矩。 键在轴槽中能绕其几何中心摆动,可适应轮毂上键槽的斜度,故很适合锥形轴头和轮毂的连接;但轴槽窄而深,对轴的强度削弱较大,主要用于轻载连接。 楔键连接 分析:楔键的上表面和轮毂槽底面均有1:100的斜度,键楔紧在轮毂之间。楔键的上下表面为工作面,依靠压紧面的摩擦力传递转矩及单向轴向力。 分类:普通楔键(圆头和平头)和钩头楔键 楔键连接 装配时: 对于圆头普通楔键要先将键放入轴上键槽中,然后打紧轮毂。 对于平头、单圆头普通楔键和钩头楔键,则在轮毂装到适当位置后,再将键放入键槽并打紧。 钩头与轮毂端面间应留有余地,以便于拆卸。因为键楔紧后,轴与轴上零件的对中性差;在冲击、振动或变载荷下,连接容易松动,所以楔键连接适用于不要求准确定心、低速运转的场合。 楔键连接 当轴径d>100mm且传递较大转矩时,可 采用由一对楔键组成的切向键连接。 平键是标准件,只需根据用途、轴径、轮毂长度选取键的类型和尺寸。 平键连接的选用步骤: 根据键连接的工作要求和使用特点,选择键的类型 按照轴的公称直径从国家标准中选择平键的剖面尺寸b*h 根据轮毂的长度选择键的长度 校核平键连接强度 选择并标注键连接的轴毂公差 花键连接 组成部分:轴上加工出的外花键和轮毂孔上加工出的内花键组成。 工作时靠键齿的侧面互相挤压传递转矩。 二、花键连接 花键连接用于定心精度要求较高和载荷较大的场合。 花键连接以标准化,按齿形的不同,分矩形花键和渐开线花键 矩形花键 矩形花键 分析:齿廓为直线,规格为键数N×小径d×大径D×键宽B。 按键高和键数的不同,矩形花键分轻、中两个系列。 对载荷较轻的静连接,可选用轻系列;载荷较大的静连接或动连接,可选用中系列。 国家标准规定,矩形花键连接采用小径定心。内、外花键的小径尺寸均可通过磨削得到保证,从而提高定心精度。 渐开线花键 渐开线花键 渐开线花键 分析:齿廓为渐开线,工作时齿面上有径向力,起自动定心作用,使各齿均匀承载,强度高。 优点:渐开线花键可以用齿轮加工设备制造,工艺性好,加工精度高,互换性好。 渐开线花键连接常用于传递载荷较大、轴径较大、大批量及重要的场合。 渐开线花键的主要参数: 模数m、齿数z、分度圆压力角等。 按分度圆压力角和齿根形状的不同,可分为30o平齿根、30o圆齿根和45o圆齿根三种。圆齿根比平齿根应力集中小,平齿根比圆齿根便于制造。 分度圆压力角=45o的渐开线花键齿数多、模数小,多用于轻载和直径较小的静连接,特别适用于轴与薄壁零件的连接。 三、销连接 销连接常用于固定零件之间的相对位置,也用于轴毂间或其他零件间的连接,还可当过载剪断元件 定位销 连接销 安全销 不受载荷或 传递较小的载荷 过载20%~30% 只受很小的载荷 时即应被剪断

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