开车钱第二集：自己更换空气滤+空调滤.docVIP

开车省钱第二集：自己更换空气滤+空调滤 ?? 好了，这次特别来说说更换空气滤清器和空调滤器的，本来是要写三滤更换的。但是昨天用机油试纸检测下来机油还没有变性。所以更换机滤的事情就耽搁下来下次再弄了。 ? ?言归正传，今天下班心血来潮想着干点什么事情。突然想起开车省钱第二集来，加之南方连日雾霾笼罩，对汽车空气滤清和空调滤清都是一个考验啊，本着说干就干的原则来到地下停车场，用手机记录下这次更换的过程。 楼主的专业汽修工具94件，没有合适的工具是不可能完成此次更换的 小编要我补充下修车工具品质介绍和链接...这个... 简单说说吧，有一套世达 SATA 09510 包括150件汽车维修工具组套，淘宝售价不超过三千元一套，基本能用这套工具把车全拆了。（可惜没有火花塞套筒），材料为CR-V.铬钒钢。工具硬度50BV30 另外一套便携的，相比世达09510 轻太多了，不过也有8kg 这套材料也为CRV，工具硬度50BV30，S2批头硬度在HRC58-62，扭力比碳钢高，硬度更高更好使用。现在淘宝上国产工具鱼龙混杂。很多店都说是铬钒钢，给你的确实碳钢。碳钢与铬钒钢的区别，碳钢硬度是35度（偏软），拆汽车轮胎等紧的螺丝易爆裂.滑牙和拧坏螺丝。正宗铬钒钢的硬度是50度。 这套94件的拆车也足够了，就是没有扳手需要另外购买。不过带火花塞套筒的哦，国产货中性价比还是很高的。楼主还自己配了1把XITE 预置式 扭力 扳手，力矩从60Nm-300Nm，售价两百元左右。可以涵盖整车所以力矩。变速箱和发动机合装螺栓为120Nm，拆发动机时需要严格按照原厂扭力来操作。 大家可以搜搜铬钒钢94件套汽修工具组合套装，我这套是花225大洋购买的。 好了，回归正题。 打开发动机舱，此次更换空滤位于发动机舱左侧，首先需要卸下发动机舱前盖板 卸下的发动机舱前盖板 卸下后露出发动机吸气口导板，看看多脏啊。这里提醒车友，涉水路段需要知道深度。要是积水超过此吸气口，发动机就进水熄火。千万不要试图再次启动，水的不可压缩性会导致发动机毁灭性的损坏。 卸下导气板，平时下雨天也会有雨水进入此口。但是空气谐振舱下面有出水口，雨水能直接流掉。 拆除空气滤清器盖螺栓 这里需要卸下空滤后端的发动机进气口，以便下方螺栓露出。这里一般的工具很难操作。有合适的工具就没问题了，利用软接杆轻松卸下。 空滤后端直接通往发动机燃烧室的进气口，旁边有空气流量传感器 卸下的空滤后端发动机进气口特别注意要把进气口用干净布堵上，防止灰尘进入发动机损坏气缸。 卸下所有螺栓后露出需要更换的空气滤清，发现颜色已经变的很暗了。 南方雾霾的关系，空滤只跑了7000km就黑成这样了。 空滤底下一层厚厚的灰尘，不及时更换会造成发动机损伤。和新的对比下。这里要谴责下淘宝无良奸商，发货信誓旦旦说这款博世滤清适合奥迪的，结果比原装的长装不进去，一看是迈腾2.0T用的。你妹的JS，我拆都拆了，你让我用这个？无奈只能先拍拍灰尘装回去了。 这里记得装入新的滤清前用干净部把里面擦干净。 用布擦干净导风板，然后复原吧。 拧回螺栓的时候切记不要把任何螺栓留在发动机舱内，轻则损坏发动机周边零部件，重则报废发动机。我这里就不小心把一颗螺栓掉入下面发动机护板里，好在手能钩的到。 第二部分： 更换空调滤清器 ? 这里有必要说说空调滤清器的作用，对于雾霾天气。空调滤清器是隔离PM2.5最主要的手段。没有空调滤清器，您就直接暴露在外部大气环境中，对身体健康造成严重损坏。 ??不过，有些汽车生产商不顾我们的健康！把空调滤清器在出厂时就减配掉了（有的出厂时没有空调滤，但可以自己后期安装。但有的压根连安装位都减配掉了） 还有一些未在列表中，比如飞度..嘉年华等等等等，太多了。。。。 大家查查您的车型在不在其中！ 不要后知后觉开的起劲！殊不知连个最基本活命保障都没有。你们都是在拿生命在开车啊！！！ 好在我的车配备了两块空调滤清，一块位于发动机舱中，拆开后挡板就能看到。 这块滤清在去年7月份才换过，所以不是很脏。之前的一个脏到简直不能直视。 这里环境很恶劣，虫的尸体、腐烂的树叶等等都是导致空调异味的原因 滤网移除后就是空调鼓风机了。还是很干净的说，因为之前自己清洗过全车空调管路。 第二块空气滤清位于副驾驶手套箱下出风口多脏啊，等下次有空了再清洗全车空调管路一次 白色的就是内部空调滤清，很多车连此块滤清都没有。 我买的是活性炭的，因为更换半年多，这里就不抽出来了，纯给smzdm的朋友展示下了。 最后切记检查工具有没有遗漏在发动机舱内，简单擦除一边灰尘。? A4L，A5,A6 Q5，Q7 的车友不要惊讶为啥我这车发动机有机油尺哦，或许你们压根不知道你们就没机油尺的对吧.... 买的原厂机油尺，因为需要自己换机油，原先的电子机油尺不能观察到机油状态所以需要传统机油尺