汽车倒车防撞警报器的设计3.docVIP

北京电子科技职业学院 电信工程学院 毕业论文（设计） 课题名称： 倒车防撞报警器的电路板设计 学生姓名： 王胜 学 号： 20135006008 指导老师： 李艳秋 评阅老师： 时间 2016 年 5 月 　　目录 前言 ………………………………………………………………2 1、倒车报警器的介绍以及意义 1.1 国内外发展的概况以及存在的问题 …………………………3 1.2 倒车雷达的发展 …………………………………………………3 1.3 本设计的目的 ……………………………………………………3 1.4 研究意义 ……………………………………………………………3 2、传感器的相关技术介绍 …………………………………………3 2.1 传感器的类型选择 ………………………………………………3 1.1.1 传感器的主要类型 …………………………………………3 1.1.2 倒车过程中选用的传感器 …………………………………3 2.2 测距原理 …………………………………………………………5 二、正文 ……………………………………………………………………3 1、本设计的目的 ………………………………………………………3 2、条件 …………………………………………………………………4 3、模型的建立………………………………………………………………6 4、原理框图…………………………………………………………………6 5、工作原理…………………………………………………………………7 6、超声波测距误差分析…………………………………………………9 7、影响超声波探测的因素………………………………………………10 三、元件选择清单……………………………………………………………13 四、实验安装…………………………………………………………………14 五、系统调试…………………………………………………………………16 六、实验结果…………………………………………………………………17 七、小结…………………………………………………………………………18 ·元器件介绍·……………………………………………………………19 ·结束语·…………………………………………………………………24 ·参考文献· ………………………………………………………………24 ·成绩评定·………………………………………………………………25 前言 随着社会经济的发展交通运输业日益兴旺，汽车的数量在大副攀升。倒车事故屡屡发生，造成了不可避免的人身伤亡和经济损失，针对这种情况，设计一种响应快，可靠性高且较为经济的汽车倒车防撞预警系统势在必行，超声波测距法是最常见的一种距离测距方法，应用于汽车停车的前后左右防撞的近距离，低速状况，以及在汽车倒车防撞报警系统中，超声波作为一种特殊的声波，同样具有声波传输的基本物理特性——折射，反射，干涉，衍射，散射。超声波测距即是利用其反射特性，当车辆后退时，超声波距离传感器利用超声波检测车辆后方的障碍物位置，并利用指示灯及蜂鸣器把车辆到障碍物的距离及位置通知驾驶人员，起到安全的作用。针对我国交通安全的需要，以及国内外汽车电子技术的应用现状和发展趋势，综合汽车工程学、汽车电子技术、通讯技术和控制技术等多学科理论，从必要性、可行性、实用性和经济性等角度出发，提出开发研制汽车防撞报警系统。目的在于当行车处于危险状态时，发出报警，提醒驾驶员或自动采用相应措施，从而减少或避免高速公路碰撞事故的生。 （4）声光报警器的电路原理框图 本设计由发射部分、接收部分、及报警部分组成（见图2）。 a.发射部分 由低频调制器、双稳回路、40kHz振荡器、功率发送器及发射探头等组成。40kHz振荡器受双稳态贿赂控制断续送出经低频调制器的信号，经功率放大器放大，由超声探头向车后发射。 b.接收部分 由接收探头、放大电路、整形回路、双稳回路组成。接收探头接收到反射信号由放大器放大后，再送入施密特触发器进行整形，然后输入报警部分。 c.报警部分 由近距检测、平滑电路、触发器及声光报警器电路组成。因探测到的反射波信号是一组脉冲信号，将其平滑后送入触发器，一旦超过触发阀值报警电路就接通，发出声光报警。 扩展部分（虚线部分）当电源电压偏低时，同样使报警电路导通发出声光报警。另外在接通电源的同时接通语言报警电路，不断放出：倒车，请注意“的语言报警声。数字显示部