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FREQUENTIS REL.7.1内话系统故障及解决办法 　　摘要；该文主要介绍了FREQUENTIS REL 7.1内话系统的架构与优点，并总结了在使用过程中出现的故障和故障的解决方法。 　　关键词：FREQUENTIS，内话系统；语音交换系统；系统维护；故障 　　中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2017）07-0034-02 　　伴随着民航业在中国的飞速发展，截止2017年，国内的多家机场无论是飞行流量，运输流量还是航空器规模，均已达到世界最前端。这就让机场基础设施建设，安全保障变得更为迫切与重要。空中交通管制作为民航业的―个重要组成部分，对民用航空安全起到至关重要的作用。而空管设备的稳定运行可增加管制员工作效率从而有效减少航班延误，增加机场运行的整体效率，减少不安全事件发生的概率。其中内话系统作为管制员的“耳朵”与“嘴巴”在空管设备中的地位尤其重要，在空管设备故障分类分级中内话设备同时故障被评为最高的A级。可见地空通信对空中交通管制的影响之大作用之大。FREQUENTIS内话系统（简称FRQ系统）作为国内主要使用的空管内话系统，它的主要作用是实现空管内部的无阻塞有线通信和通过甚高频台站与机组人员的无线通信，并且达到地空，地地24小时不间断通信。本文将介绍北京首都国际机场现用备用内话系统FRQ7.1与其运行当中出现的一些故障和解决办法。 　　1 FREQUENTIS REL.7.1内话系统概述 　　FRQ7.1备用内话系统是北京首都国际机场现用热备份内话系统，可随时切换使用并满足所有主要功能，并且还有多于主用系统FRQ5.0的其他新功能。系统由中央机柜、中央机柜板卡、传输光端机、监控终端、席位终端等组成。其中甚高频信号引接自外部甚高频台站。整体结构图如图1所示。 　　下面来介绍一下FREQUENTIS REL.7.1内话系统的主要功能及席位配置； 　　1）无线频率发射与电话功能 　　无线电频率可以帮助管制员直接联系远距离的机组人员。通过与外部甚高频台站的连接，信号直接由传输设备连接至中央机柜板卡，并由TMCS（监控终端）进行手动分配，最终呈现在席位面板上。管制员可以点开RX进行接收或者TX进行发射。而电话则由外部交换机连接至中央机柜板卡由监控终端分配至面板右侧。图2为面板界面配置。 　　2）语音记录功能 　　FRQ内话系统可对所有的频率，有线电话进行实时的不间断的录音。其中包括长期录音与短期录音。长期录音可通过外接录音设备来实现，录音设备连接至中央机柜板卡中的录音接口，可将系统中的语音实时的传输至录音设备。短期录音则可直接从面板中调取，其中包括最近的无线频率录音（累计30分钟）与有线电话录音（累计30分钟）。图3为短期录音回放界面。 　　3）席位无线设备配置 　　由于管制员需要实时与机组保持联系，所以无线设备配置是一个席位中最重要的组成部分。其中包括管制员直接使用的耳机、键控发射器（PTT）、设备插孔模块、扬声器等。耳机又分为自带键控的一体式耳机与不带键控的分离式耳机。图4为席位的触摸屏、扬声器以及插孔模块。 　　除以上基本功能外，FRQ7.1还包含以下特色： 　　（1）端到端IP技术 　　FRQ7.1支持ED-137 VoIP标准和?魍车牡缁昂臀尴叩缃涌诓⑹褂昧嘶?于IP的系统从而达到最低的系统延时。 　　（2）异地管制席位角色切换 　　可在异地设置管制备份席位，实现必要时刻快速切换的功能。所有功能与主用席位保持一致，并且受到实时的监控。 　　（3）无线IP网络技术 　　通过支持IP传输的甚高频台站可直接将IP数据传输至系统内部，实现全方位的IP网络化传输。 　　（4）地对地IP技术 　　地对地（G/G）采用最新的VoIP技术，可提供更快并且可靠的IP电话通信。 　　综上所述，相较于FRQ5.0，FRQ7.1系统具有更高的便捷性与可靠性。 　　2FREQUENTIS REL.7.1内话系统故障及解决办法 　　FRQ7.1内话系统自启用以来运行相对稳定，除了一些外设例如耳机、键控发射器等由于损耗性故障需经常更换，还会出现一些硬件板卡或传输故障。下面我们总结了一些故障的处理及解决方法。 　　故障一：TMCS监控终端板卡A/B路出现红色告警，告警项为DEMUX-2。 　　解决方法； 　　（1）检查板卡以及板卡所负责处理的其他板卡的指示灯显示正常，均为绿色。 　　（2）检查该板卡负责的席位均工作正常，无任何告警。 　　（3）将故障板卡进行复位重置，若无效更换板卡。若依旧无效继续检查告警项。 　　（4）查看具体告警信息DEMUX-2，此信息表示该板卡背后1-8个接口中第2个接口故障，检查与第2个接口相连的板卡。由于A/B路均有故