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狡猾作案 逃费近亿 重拳出击 拔掉“毒瘤”
----河南高速公安侦破“2.23”破坏交通设施特大犯罪团伙案纪实
引 言
这是一个活跃在高速公路上动作隐蔽、作案狡猾、气焰嚣张的特大犯罪团伙,看到昼夜不停往豫北运送铁粉、煤、铁矿石的大型载重货车每辆均需缴纳成千上万元通行费,从而萌发“商机”,趁着高速拓宽施工,浑水摸鱼,在封闭的高速公路上扒口作案,组织逃费,非法敛财,累计偷逃通行费近亿元,使国家蒙受巨额经济损失,同时给高速公路通行带来严重安全隐患。
----动作隐蔽:他们趁高速公路加宽施工改造之际,以夜色作掩护,破坏路面监控设备,利用切割机等机电设备将高速公路护栏扒开,动用推土机、挖掘机、铲车,铺设便道,浑水摸鱼,组织大货车从扒口处偷逃通行费,以此收取费用牟取暴利,然后迅速掩盖作案痕迹,累计造成国家损失近亿元。
----作案狡猾:这是一个有组织、有预谋的犯罪团伙,这个大团伙内部又可划分为四个子团伙,其中骨干成员主要由13人组成,其它涉案人员近百人;团伙内部分工明确,行为狡猾隐蔽,上下线之间仅保持单线联系;团伙组织者很少到扒口现场,而是通过手机遥控指挥。因此虽然经过多次打击,抓获的却往往只是现场直接扒口作案的“小喽啰”和逃费货车司机,幕后组织者则始终不显真面目,所以打击过后时隔不久又会卷土重来、变本加厉。
----危害巨大:由于从扒口逃费的车辆规避了正常应缴的通行费,直接给高速公路运营单位带来巨大经济损失;逃费车辆交给扒口组织者一定数目的好处费,相对于他们实际应付的通行费而言费用很低,逃费车主借此压低运费,多揽活,在客观上打压了合法经营的货车,致使本来合法经营的货车车主不超载、不逃费就挣不到钱,于是也被迫加入到逃费队伍中。如此恶性循环,恶意逃费行为愈演愈烈,给当地的市场运营秩序和高速公路经营秩序带来严重影响;同时也给高速公路正常通行带来严重安全隐患。
针对这种情况,河南省公安厅高速公路公安局在省公安厅党委的正确领导下,深度应用整体作战法,深入摸排,细致查证,精心部署,撒下恢恢天网,在深入掌控扒口犯罪团伙作案规律的基础上,一日之内将涉案的13名犯罪团伙主要骨干成员悉数抓获。
据悉,此案的成功破获,其打击处理此类案件涉案人员数量之众、团伙分工之细、社会影响之大、涉案金额之高,以及为国家挽回经济损失之巨,在全国高速公路范围内均属前列。
萌芽――高速拓宽发现“空子” 不法分子找到“商机”
自2009年初,京港澳高速安新段拓宽开始施工后,一些时常经过施工现场路边的不法分子,看到高速公路拓宽施工现场推土机、挖掘机、运输车辆正在来回施工,场面混乱,原来的高速路旁的排水沟被填平供施工车辆通行,而且施工现场与正在高速公路上通行车辆之间就一个高速护栏之隔,有的地方护栏甚至有破损,这些不法分子萌生一个想法:“悄悄从施工现场弄个缺口,扮成施工人员,浑水摸鱼带车下高速,肯定收入可观。”于是就有了下面情形的“扒口逃费”:午夜时分,当人们正沉静在梦乡之时,在京港澳高速安新段某施工路段突然出现一个人影,拿着手电筒在高速公路路边护栏拨弄了一会儿,将一截护栏卸下,然后打了一个电话,只见一些满载货物的大货车行驶过来,在手电筒灯光的指挥下,从扒开的缺口扬长而去。
升级:一夜就成“万元户” 暴利引发连锁效应
这些不法分子的“发财”吸引了众多“有心人”的目光,看到有利可图,纷纷开始了自己的组织扒口逃费活动,据当地村民回忆说,安新段逐渐出现多个非法逃费口,每晚都有人来回带车。每辆大货车要想从此逃费,“带车人”都要收取500元至1000元不等的好处费。如不被发现,带车人一夜就是一个“万元户”。 一位大货车司机说,“车辆实行计重收费后,大车不超载运输不赚钱,而载的货物越多,过收费站时交费越高,所以,愿意给带车人一定好处,让其引路逃费。”暴利引发连锁效应,扒口逃费开始升级。
高速交警和高速路政也迅速发现了扒口逃费这一情况,高速路政迅速完善路面护栏设施,检查修补漏洞,并和高速交警一起开始查扣打击扒口逃费车辆,扒口逃费行为得到遏制。但是,被扒口逃费暴利惹红了眼的“带车人”背后却在酝酿更大的扒口逃费行为,寻找更加隐蔽的方法和方式组织逃费:于是出现了扒口逃费后修复现场,重新安装护栏恢复原状的情景;或者集中多辆车突然来一次逃费,然后休息观望形势。为了“对付”高速交警和高速路政打击,扒口逃费人员的作案手段越来越隐蔽、狡猾,并逐渐向团伙方向发展。
隐蔽――狡猾作案遥控指挥 现场抓捕除根难
高速公安局相关支队和安阳市公安局有关派出所曾组织民警对扒口逃费犯罪分子先后进行过多次打击, 但是抓获的多是直接扒口作案的“小喽啰”,案件主犯——组织者却一直“深藏不露”,遥控指挥!斩草未除根,扒口团伙时隔不久又卷土重来,甚至变本加厉,愈演愈烈,走向嚣张。
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