武汉城市圈商贸流通物流绩效综合评价分析-comprehensive evaluation and analysis of commercial circulation logistics performance in wuhan city circle.docxVIP

武汉科技 武汉科技大学 硕士论文 第 PAGE 11 页 武汉科技 武汉科技大学 硕士论文 第 PAGE 10 页 第一章 绪论 1.1 研究背景及意义 随着社会经济的不断发展，商贸流通产业已经成为我国经济的重要组成部分。2007 年 12 月经国务院批准，武汉城市圈成为第四批“全国资源节约型和环境友好型社会(简称 “两型社会”)建设综合配套改革试验区” [1]。第一批为上海浦东新区，第二批为天津滨海 新区，第三批为成都重庆，第四批为武汉城市圈和长株潭城市群。上海浦东新区，天津滨 海新区，成都重庆都已经成为该区域内经济的最重要的动力，区域的协调发展使得人均 GDP 等水平大幅提高。加强商贸流通协作，推动商贸流通发展是“两型社会”建设中的一项重 要内容。武汉城市圈围绕建设“两型社会”的试验区发展规划，坚持以发展为主题，以市 场为导向，着力推进商贸流通产业结构的调整，同时投入巨资搭建商业流通的基础设施平 台，以完善武汉城市圈的商贸流通体系。商贸流通产业的发展，能够对扩大就业起到一定 的导向作用，能够提升合理性消费升级的要求，能够缓解流通市场的物流瓶颈，同时，对 提升城市品位、加快城市化进程等具有十分重要的意义。 第一批 上海浦东新区 第二批 天津滨海新区 第三批 成都 重庆 第四批 武汉城市圈 长株潭城市群 图 1- 1 国家综合配套改革实验区 武汉城市圈在 2008 年至 2010 年，将武汉市内的传统产业向周边城市转移，在武汉市 内实行优化的新型产业，武汉城市圈内城市之间的交通基础设施建设清晰可见，大型的商 业连锁企业推动着圈内各个城市的发展，但专业市场建设进展缓慢。国内市场整体的现代 物流发展程度相对滞后，商贸流通的集聚作用不能有效发挥，成为武汉城市圈商贸发展的 一大瓶颈。武汉城市圈处于我国中部地区，拥有长江和汉江两条黄金水道，流通与区位优 势明显，但是其商贸流通继而带动物流发展的功能体现不明显，武汉也仅仅是一个能够辐 射本地区的零售商品的集散地与消费地。各个行业都在搞运输，使得流通通道不畅通，同 种行业商品不能集中进行流通。各个企业搞仓储，使得供应链上人力资源极大的分散，无 法形成一个整体。在这样的情况下，分析武汉城市圈商贸流通立体物流体系，研究如何提 高武汉城市圈商贸流通体系的物流绩效显得迫切重要，这样，商流、物流、资金流以及信 息流可以集成，实现商贸流通的高效运作。 目前，国内外对城市圈的研究范围主要是大都市内部 CBD 的空间布局或者产业布局， 对于具体的商贸流通行业研究还处于初步阶段。本文主要通过分析国内外现代物流、商贸 流通、物流绩效评价的研究现状，在相关理论的基础上，结合武汉城市圈的现实情况分析 武汉城市圈商贸流通立体物流体系，并对商贸流通物流绩效评价指标进行选择、分析，结 合模糊综合评价方法建立数学模型，评价武汉城市圈商贸流通物流绩效。最后，结合武汉 城市圈商贸流通物流绩效评价模型的特点，提出武汉城市圈商贸流通物流发展对策。 1.2 国内外研究现状 1.2.1 现代物流与商贸流通的国内外研究现状 （1）现代物流的概念 美国物流没有专门的政府部门来管理物流，物流人才进行专业化的培养。依赖成熟的 物流管理经验，现代物流相当发达，利用信息技术对货物实行实时的跟踪。20 世纪 50 年 代，是“实物配送”的物流发展初期，20 世纪 80 年代强调“物流”（Logistics）阶段， 当今上升为供应链管理阶段[3]。 日本的交通运输实行大规模的高速公路、港口及海上运输建设，物流管理方式非常标 准，非常专业。货柜、包装、传送都有着相应的标准。在整个供应链的运作环节中，强调 库存最优化。日本政府所涉及的物流管理部门多元化，但是市场的布局根据地区的要求由 政府统一规划。“物流”这个术语是 1979 年 6 月在日本举办的国际物流会议后引用的[4]。 到目前为止，物流还没有一个统一的概念表达。 美国物流管理协会在 1985 年将物流定义为：以满足消费者需求为目的，对原材料和 最终产品从起始地到消费地经服务、中间库存等有效率流动、有效益储存的计划、执行和 控制的过程 [5]。这个定义是目前理论界广泛运用的定义。 中国物资流通协会会长陆江认为：“现代物流是将供应、采购、生产制造、批发零售， 直到消费之前各环节集成一个系统，强调系统的协调性和环节间的配套服务” [6]。 王佐博士认为：“现代物流就是客户服务” [7]。 北京工商大学商学院副院长何明珂教授认为：“物流是一个系统，必须从整个系统的角 度，把仓储、运输及相关的各个环节集成起来”[8]。 梁柏刚则认为：“现代物流正以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场 情况统一起来，朝着规模化、网络化方向发展” [9] 。 高艺林认为：现代物流“它包括了物资的保