《交通灯控制设计》.doc

PAGE 河南科技学院新科学院 电子课程设计报告 题目：交通灯控制设计 专业班级： 电气工程及制动化104 姓 名： 单 敬 伟 时 间： 2012.05.30 ~2012.06.08 指导教师： 张 伟 杜 留 锋 完成日期：2012年 交通灯控制器设计任务书 1．设计目的与要求 设计一个交通灯控制器，要认真并准确地理解有关要求，独立完成系统设计，在双干线的路口上，交通信号灯的变化按照下面假定进行计时： （1）放行线，绿灯亮放行25秒，黄灯亮警告5秒，然后红灯亮禁止。 （2）禁止线，红灯亮禁止30秒，然后绿灯亮放行。 使两条路线交替的成为放行线和禁止线，便可实现交通控制。 （3）特殊情况下能实现手动操作。 2．设计内容 （1）画出电路原理图，正确使用逻辑关系； （2）确定元器件及元件参数； （3）进行电路模拟仿真； （4）SCH文件生成与打印输出； （5）PCB文件生成与打印输出。 3．编写设计报告 写出设计的全过程，附上有关资料和图纸，有总结体会。 4．答辩 在规定时间内，完成叙述并回答问题。 目录 1引言………………………………………………………………1 2 总体设计方案……………………………………………………1 2.1设计思路………………………………………………………1 2.2 总体设计框图…………………………………………………2 3 设计原理分析……………………………………………………2 3.1 所用芯片………………………………………………………2 3.2 单元电路设计…………………………………………………2 3.2.1定时器………………………………………………………3 3.2.2分频电路……………………………………………………3 3.2.3译码器……………………………………………………… 3.3 总体电路………………………………………………………4 4 总结与体会………………………………………………………5 5 参考文献…………………………………………………………5 6 附录………………………………………………………………6 交通灯控制设计 摘要：随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。 关键词：555定时器，数字显示器 芯片74LS192 74LS164 引言： （1）甲车道绿灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上的车辆允许通行，乙车道禁止通行。绿灯亮足规定的时间隔TL时，控制器发出状态信号ST，转到下一工作状态。???（2）甲车道黄灯亮，乙车道红灯亮。表示甲车道上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，乙车道禁止通行。黄灯亮足规定时间间隔TY时，控制器发出状态转换信号ST，转到下一工作状态。???（3）甲车道红灯亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车道上的车辆允许通行绿灯亮足规定的时间间隔TL时，控制器发出状态转换信号ST，转到下一工作状态。???（4）甲车道红灯亮，乙车道黄灯亮。表示甲车道禁止通行，乙车 道上位过县停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行。黄灯亮足规定的时间间隔TY时，控制器发出状态转换信号ST，系统又转换到第（1）种工作状态。 ????交通灯以上4种工作状态的转换是由控制器器进行控制的。设控制器的四种状态编码为00、01、11、10，并分别用S0、S1、S3、S2表示。 2总体设计方案： 2.1设计思路： 用74s164构成移位寄存器。调节信号发生器的频率，频率为0.2赫兹，长生周期为5s的方波，通过74LS190，是红灯寄存时间为30s，黄灯寄存时间为5s绿灯寄存时间为25s。然后用741s190设计出相应的倒计时数字显示器，与之相应的初始值，红灯30s，黄灯5s，绿灯25s，再通过BCD译码显示相应的数据，再将两者连在一起实现所要求的功能。 2.2总体设计框图 图1总体设计框图 3设计原理分析 3.1所用芯片 图2 74LS164 3.2单元电路设计 3.2.1脉冲信号发生器用的是555定时器构成多谐震荡器如图3 图3 555定时器 3.2.2五分频电路 分频电路是由三个D触发器完成的，秒脉冲经5分频电路形成为5s周期的脉冲信号，并将其作为一个单位时间连接后续控制电路如图4 图4 五分频电路 3.2.3译码器 有74LS47和LED显示器组成与74LS192加减计数器构成减计数器图