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电力生产与管理 湘电培训与教学· 年第 期 [ ] 2006 3 浅谈汽轮机超速事故 动力系 欧阳建友 【内容提要】 本文主要介绍了汽轮机超速事故的现象、原因、危害、处理方法及防止超速的措施。 【关键词】 汽轮机 超速事故 原因 措施 汽轮机在运行中发生任何事故尤其是设备损 汽轮机超速事故原因大多是由于调节和保护 , 坏事故 不仅使设备本身造成极大的损失 而且由 系统故障或设备本身存在缺陷。 , , 于设备损坏事故需要较长时间恢复所造成的停电 调节系统有缺陷 1. , 损失将更为严重。汽轮机超速事故是造成设备严 汽轮机调节系统除了要保证汽轮机在额定转 重损坏的恶性事故,是电厂十大恶性事故之一,对 速下正常运行外,还应保证汽轮机在甩负荷之后 发电厂安全威胁极大。 转速的升高不超过规定的允许值。但调节系统缺 一、汽轮机超速概述 陷就可能使甩负荷后汽轮机转速飞升过高。这些 汽轮机转速超过危急保安器动作转速nt(nt= 缺陷有: 111% , 为额定转速 ,并继续上升,称为 ()调节汽阀卡涩漏汽量过大。除机构故障 ～112%n0n0 ) 1 严重超速。汽轮机各转动部件,一般按 120%n0进 外,主要是由于蒸汽品质不良使门杆结垢,运行中 行强度校核,运行中,汽轮机转速若超过此极限 又未定期活动汽阀。 时,各转动部件就会超过设计强度而断裂,造成机 ()抽汽逆止门动作失灵或不严。 2 组强烈振动而损坏设备。严重时,会造成汽轮机飞 ()调节系统迟缓率过大速度变动率过大。 3 , 车,引起机组轴系断裂,使整台机组报废。 ()调节系统动态特性不良。 4 汽轮机严重超速毁机事故,主要发生在汽轮 ()调节系统整定不当,如同步器调整范围、 5 机与系统解列(空负荷)或运行甩负荷的情况下, 配汽机构膨胀间隙不符合要求等。 我国曾发生过的几起汽轮机超速事故: 年 汽轮机超速保护系统故障 1965 4 2. 月 日,郑州热电厂一台汽轮机在进行超速试验 ()危急保安器不动作或动作转速过高。 30 1 时转速失控升 以上,机组毁坏。 年 ()危急保安器滑阀卡涩。 4000r/min 1988 2 月,秦岭电厂一台 汽轮发电机组在停机 ()自动主汽门和调节汽门卡涩或关闭不严。