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日记列车运用
日记列车运用
[摘要]为适应新课程改革的要求,特别是对语文教学中的习作教学,我采用了“日记列车”这一习作载体。其实“日记列车”这一载体就是利用了日记的灵活随意性和列车的有序性齐头并开相互快捷行驶,既有交融又有并行的意思组合而已,将它移植到语文教学,特别是习作教学中,进行了一系列的探索尝试。
[关键词]日记列车 语文教学 作文
一、“日记列车”运行规则
根据班级学生人数,将全班学生随意分成8-10组,每组几乎相差1-2人。每组的第一人为首开列车,每天每班有8-10个学生进行习作,也就是每天每班有8-10趟列车开出,习作的每一个学生都是列车长,承载着同学、老师和家长。第二天一早学生将专门的日记本交给指定的负责人,收齐后交给老师批阅。老师当天批阅后返还给学生,学生将老师评语转达或抄给家长进行反馈。只是要求家长必须参与,家长当晚对其孩子的日记或习作进行评析,可以写出评语,也可以帮孩子将错误的字词、句子进行修改;还可以将近一段时期孩子的表现、自己对孩子的期望、心里话以及对教师或学校的意见建议等均可反映,让其家长根据自己的知识水平进行,也可以将学生的教育问题向老师反映。“日记列车”每开完一趟(即一组学生写完),组与组交换继续往下开。
二、“日记列车”的特点
1.习作的自主性。从一开始,日记所写的内容就没有作专门的规定,只是要求将自己的所见所闻所感所想如实地记录下来,也可以自己命题进行习作。因为习作没有限制一定的题目,随学生的喜好进行,不打分做量化,这样使学生感到习作就是写我想写的。一方面减低了习作的要求,另一方面使学生有话敢写敢说,不怕习作。也符合新课程改革对作文提出的要求:“能不拘形式地写下见闻、感受和想像,注意表现自己觉得新奇有趣的或印象最深、最受感动的内容,要求学生说真话、实话、心里话,不说假话、空话、套话。激发学生展开想像和幻想,鼓励写想像中的事物。鼓励自由表达和有创意的表达,提倡学生自主拟题,少写命题作文。”“允许学生不按照提出的内容范围来写。”学生习作的自主性,极大地调动了学生习作的积极性和兴趣。
2.评语的引导性。第二天早上,学生将前一晚上写好的“日记列车”本上交给老师进行批阅,老师利用学生早读、课间或休息时间,将学生的习作进行点评,有些学生的习作进行面批面改,和学生一起分析问题,探讨交流习作中存在的问题,并将好的习作进行讲评或学生宣读,分析其习作的优点,进行有益的引导,对习作者也是一种鞭策与鼓励,许多学生都喜欢宣读自己的文章。而教师的点评三言两语或针对进步、或针对书写、内容、主题以及学生近期的问题向家长做一反馈。要求学生必须将教师的评语内容如实地反馈给家长,这样就有加强了与家长的沟通交流,使教育问题有了针对性。后来又增加了学生评价前一位“日记列车长”习作的环节。前一位列车长的习作对后一位列车长来说无疑也是一次开放、学习和模仿的过程,无论是老师家长、还是学生的点评,对学生家长和学生也是一个有益的引导。家长在“日记列车”本上既能看到自己孩子的习作,又能读到其他孩子的习作及其家长的评语,从而知己知彼,为孩子的习作写出中肯的、激励的评价语,这样,又形成一个多维的交流网络。“日记列车”在孩子、家长的相互传阅中,有心的家长和孩子常常先一边阅读前一位列车长的习作一边评头论足,对自己的孩子无意中也是一种“润物细无声”似的、潜移默化似的教育或影响。
3.家校互动性。几乎每周一个学生有一次“日记列车”的经历。作为家长一方面能将自己孩子的习作情况和表现向老师反映,另一方面就自己近期教育困惑向老师询问求教。而教师第二天要阅读孩子的习作、家长的评语,并且要写出激励性、导向性的评语,或与学生交流,或与家长交流。这样“日记列车”搭建起了老师与家长、老师与学生、学生与家长之间交流的平台,使许多问题能及时快捷有效地得到解决,预防了许多矛盾与问题的发生。这种家校之间的互动性,得到大部分家长的首肯,他们不用到学校就了解了孩子的许多,对学校教育的信任也越老越高。
三、“日记列车”体现的理念
l.赏识孩子,激励学生的积极性。好文章,人人都喜欢。尤其是学生的好文章,它是经过多次修改,花费了较长的时间完成的,面对这样的好文章,我不仅仅是宣读,而且还鼓励学生利用自家的电脑将它打出来,我负责给他们打印出来,然后在班级的学习园地或墙壁上进行张贴,供大家一起欣赏。对其它文章,既不打分量化,又不点名批评,教师评语也只是委婉的语言或语气给与善意的提醒或提示。当父母看到自己孩子的成果时,眼睛也会一亮,他们观看着、交流着、比较着,这是分享孩子幸福的时刻!学生们在这里发现了别人的优点和长处,找到了自己的缺点和不足,也确定了自己努力的方向。积极创造条件,想方设法满足学生的表现欲,
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