揭穿煤层工作突出危险性预测.docVIP

比德三岔沟煤矿（整合）新井 揭穿煤层前工作面 突 出 危 险 性 预 测 编 制 人： 总工程师： 安全副经理： 生产副经理： 经 理： 200 揭穿煤层工作面突出危险性预测 概况 根据2007年10月17日贵州省安全生产监督管理局、贵州煤矿安全监察局、贵州省煤炭管理局文件（黔安监管办字［2007］345号）《关于加强煤矿建设项目煤与瓦斯突出防治工作的意见》：对煤与瓦斯突出矿区的煤矿建设项目，凡未进行煤与瓦斯突出危险性鉴定的，一律按煤与瓦斯突出矿井设计。水城县所在的水城矿区被划定为突出矿区，三岔沟煤矿矿区范围内的可采煤层未进行煤与瓦斯突出危险性鉴定，因此，按煤与瓦斯突出矿井进行设计和管理。 根据三岔沟矿井（整合）新井《开采方案设计》及《安全专篇》表明：三岔沟矿井为高瓦斯矿井，并有突出危险性，同时根据周边小煤矿均可能存在发生煤瓦斯突出危险。该地段无地质变动及煤层偏移情况的勘察记录，无法确认该地段地质情况和煤层情况。根据《煤矿安全规程》及《防治煤与瓦斯突出细则》规定，主、副平硐在揭穿煤层前应进行煤层突出危险性预测。 二、安全技术措施 在掘进过程中，必须严格执行“先抽后掘”、“四位一体”的综合防突措施（其工艺流程图详见附图一）， 三、突出危险性预测 1、突出危险性预测方法 采用钻屑瓦斯解吸指标法进行预测，预测步骤严格按照《防治煤与瓦斯突出细则》第38条第2款进行。当预测为无突出危险时，针对岩巷掘进，每预测循环应保留2m的超前距离（钻屑瓦斯解析指标K1值按0.4mL/（g.min）1/2 2、突出危险性预测钻孔布置 在工作面布置三个预测孔（倾斜或急倾斜煤层），孔径为42ｍｍ，孔深为5-8米。预测孔应布置在煤层的软分层中，一个孔位于巷道中部，并平行于掘进方向，其它两个钻孔的终孔点位于巷道轮廓线外5ｍ（孔布置详见附图 3、在工作面距煤层最小距离3m时，打两个直径75mm的预测钻孔，在其钻进煤层时，用1~3mm的筛子筛分钻屑，测定其瓦斯解吸指标（△h2或K1）。 四、防治突出措施 1、局部防突措施 1）掘进工作面出现下列情况之一，视为有突出危险，必须采取局部防突措施。 （1）瓦斯解析指标K1值大于0.4mL/（g.min）1/2或钻屑量指标Smax 值大于6.0K g / m。 （2）打钻有喷孔、顶钻、夹钻等现象出现。 （3）煤层软分层突然变化。 （4）遇地质构造。 （5）掘进过程中炮后瓦斯浓度（T2）超过2.0%。 2）掘进工作面预测有突出危险后，用钻机打9个（暂定9个，根据现场实际情况，由总工程师进行调整）孔径φ75ｍｍ，孔深11—15米的短孔抽放，钻孔终孔控制在巷道轮廓线外10米（钻孔布置详见附图 3）根据突出危险性预测，确定煤层是否有突出危险性，如果没有突出危险。则按揭穿煤层措施执行。 五、防治突出措施效果检验 采用钻屑瓦斯解吸指标法进行防治突出措施的效果检验，检验孔布置在措施孔之间，孔深、孔径及布孔方法与预测孔相同。防治突出措施效果检验有效时，允许的进尺量必须同时保证在巷道轴心线方向留有不少于5米的措施孔超前距和不少于2米的检验孔超前距。当防突措施无效时，不论措施孔还留有多少超前距，都必须再次采取防治突出措施(根据现场实际情况，由总工程师确定：采取继续抽放或补打抽放孔抽放等措施)，只有经效果检验有效后，再采取揭穿煤层措施 六、打钻安全技术措施 1、运送钻机的安全措施： （1）所有参加运送人员必须听从现场安全负责人的指挥和安排。 （2）钻机装车后必须捆绑牢,滑动面和错动面应用木楔垫实，以防途中错动造成重心偏移，引起掉道或意外情况。 （3）设备材料间需用柔性物料保护好，以防途中碰坏。 （4）人力运送过程中必须用大绳绑住，并安排人员稳住，以防钻机下滑伤人。 （5）地面装卸车及搬运时，应听从现场安全负责人指挥。严禁人员站在吊车吊臂下。 （6）在运送过程中，所有人员必须搞好自主保安工作。 2、钻机的检查 （1）油量是否够（以油标为准），油质是否合格，是否有沉淀。 （2）油路是否接合格。 （3）冷确水是否接足够。 （4）夹持器是否漏水、漏风。 （5）水辨是否漏油。 （6）油路是否漏油。 （7）点动式送电。 3、钻机操作 1）水辨阀门必须垂直于水辨，操作台位置必须能看清机身，视线清晰。 2）上下钻杆必须先开风水，方可旋转，再前进。 3）精力必须集中，不反水、不反风或风水小时，严禁打钻。 4）操作台严禁正对钻机的正后方，打拨钻时，严禁在钻机的正后方。 5）钻孔开孔时，