汽车塑料油箱仪表板等汽车零部件环评报告.docVIP

PAGE PAGE 47 建设项目环境影响报告表 项目名称：汽车塑料油箱、仪表板等汽车零部件 建设单位（盖章）：江苏塑光汽车部件有限公司 编制日期：2016年01月 江苏省环保厅制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门的项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 PAGE 53 一、建设项目基本情况 项目名称 汽车塑料油箱、仪表板等汽车零部件 建设单位 江苏塑光汽车部件有限公司 法人代表 黄** 联系人 周** 通讯地址 泰兴市城东高新技术产业园区文昌东路98号 联系电话 **** 传真 / 邮政编码 建设地点 城东工业园区南二环路北侧 立项 审批部门 泰兴市发展和 改革委员会 批准文号 泰发改投[2014]229号 建设性质 搬迁扩建 行业类别 及代码 C2928塑料零件制造 占地面积 (平方米) 80013，折合约120亩 绿化面积 （平方米） 3440 总投资 （万元） 43423 其中：环保 投资（万元） 40 环保投资占总投资比例 0.09% 评价经费 （万元） / 投产日期 2016年8月 原辅材料（包括名称、用量）及主要设施规格、数量（包括锅炉、发电机等） 本项目生产过程中使用的原辅材料及其理化特性见表1-1和表1-2，主要生产设备见表1-4。 水及能源消耗量 名称 消耗量 名称 消耗量 水（吨/年） 17230 燃油（吨/年） — 电（万度/年） 2400 燃气（标立方米/年） — 燃煤（吨/年） — 其他 — 废水（工业废水□、生活污水 eq \o\ac(□,√)）排水量及排放去向： 本项目实行雨污分流，清污分流，不产生生产废水。 本项目搬迁完成后，产生职工生活废水11520 t/a，其中食堂废水经隔油池后与其他生活污水一并经化粪池后，经市政管网送至泰兴市滨江污水处理厂集中处理，达标尾水排入长江。 放射性同位素和伴有电磁辐射设施的使用情况 无 表1-1 项目主要原辅材料一览表 序号 物料名称 年用量 包装方式 物料来源 及运输方式 1 汽车塑料油箱 高密度聚乙烯(HDPE) 4500 t/a 袋装，50kg/袋 外购，车运 2 聚乙烯醇（EVOH） 120 t/a 箱装，50张/箱 外购，车运 3 粘结剂（LLDPE） 240 t/a 袋装，50 kg/袋 外购，车运 4 螺丝 1260万只/a — 外购，车运 5 仪表板 改性聚苯乙烯（ABS） 430 kg/a 袋装，50kg/袋 外购，车运 6 改性聚丙烯（PP） 560 kg/a 袋装，50kg/袋 外购，车运 7 螺丝 30万只/a — 外购，车运 表1-2 项目主要原辅材料理化性质一览表 物质名称 理化性质 燃烧、爆炸特性 毒理特性 HDPE PVC即高密度聚乙烯。是一种结晶度高、非极性的HYPERLINK /doc/-.html \t _blank热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。PE具有优良的耐大多数生活和工业用HYPERLINK /doc/-.html \t _blank化学品的特性。高密度聚乙烯为无毒、无味、无臭的白色颗粒，熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度120~160℃。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250℃之间。高密度聚乙烯是种白色粉末颗粒状产品，无毒、无味，密度在0.940~0.976 g/cm3范围内;结晶度为80%~90%，软化点为125~135℃，使用温度可达100℃;硬度、拉伸强度和蠕变性优于低密度聚乙烯;耐磨性、电绝缘性、韧性及耐寒性均较好，但与低密度绝缘性比较略差些;化学稳定性好，在室温条件下，不溶于任何有机溶剂，耐酸、碱和各种盐类的腐蚀;薄膜对水蒸气和空气的渗透性小、吸水性低;耐老化性能差，耐环境