道X763改造工程环评简本.docVIP

PAGE II 1 - 证书编号：国环评证乙字第2871号 县道X763（升平大道）改造工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：珠海交通集团路桥开发建设有限公司 评价单位：珠江水利委员会珠江水利科学研究院 编制时间：2017年2月 县道X763（升平大道）改造工程环境影响报告书（简本） PAGE 33 - 1. 项目概况 1.1项目由来 升平大道为平沙镇区内部交流的重要通道，同时也是珠海海泉湾温泉对外交通的主要通道之一，衔接包括省道S270（古港线，即高栏港高速辅道）、县道X582（平东大道）在内的城市交通主次干线，辐射范围覆盖整个平沙镇区，是当地经济发展和物流运输的重要通道，是平沙镇区的主要经济命脉之一。 升平大道于2005 年建成通车，迄今为止已使用十余年，现状部分路面路段存在不同程度的破损现象，道路局部已出现裂缝、坑洞、碎板及桥头沉降等病害，已影响到该路段的出行舒适度和安全性。随着珠海市旅游事业经济的进一步发展，未来海泉湾温泉会吸引更多游客，将带来更多交通压力。同时，由于道路两侧住宅土地的开发，道路通行车辆增速明显，不能满足交通需求的增长，需对道路的通行能力进行提高。为了提升升平大道的通行能力，确保区域路网的畅通运行，本项目的建设是十分必要的。 根据《中华人民共和国环境保护法》（2015年1月1日）、《中华人民共和国环境影响评价法》（ 1.2 项目名称、建设单位及性质 （1）项目名称：县道X763（升平大道）改造工程 （2）建设单位：珠海交通集团路桥开发建设有限公司 （3）建设性质：改建 （4）起 止 点：项目起点位于与平东大道相交处，起点桩号K0+000，往西经平沙工业区，美平社区，迪山实业，前进村及大虎村，终点位于与Y420 平虎线相交处，桩号K8+754.600，路线全长8.7546km。 （5）建设地点：珠海市高栏港经济区 （6）工程总投资：35729.13万元 （7）建设周期：2017 年06 月～2018 年11 月。 1.3 建设内容及主要设计方案 1.3.1 建设内容及规模 建设内容：道路工程、桥涵工程、排水工程、电力电信工程、交通工程、绿化工程、照明工程及绿道工程等建设内容。 1.3.2 项目占地及拆迁 本项目为道路改造工程项目，在充分利用原有公路的基础上进行改建，因此不存在民房拆迁。 1.3.3 项目主要技术指标 1、道路等级：一级公路兼城市主干道。 2、设计速度：60km/h。 3、路基宽度： (1) K0+000～K1+067 及K1+312～K5+700 段：路基宽度50.0m； (2) K1+067～K1+312 段：路基宽度31.5 m；（平塘大桥段） (3) K5+700～K8+754.600 段：路基宽度35.0m。 4、路面宽度： (1) K0+000～K1+067 及K1+312～K8+754.600 段：路面宽度23.0m； (2) K1+067～K1+312 段：路面宽度24.0m；（平塘大桥段） (3) K5+700～K8+754.600 段：路面宽度15.0m； 1.3.4 （1）路线走向 本工程为改造项目，道路路线基本沿现状线位，起点位于与平东大道相交处，起点桩号K0+000，往西经平沙工业区，美平社区，迪山实业，前进村及大虎村，终点位于与Y420 平虎线相交处，桩号K8+754.600，路线全长8.7546km。 项目路径走向图 （2）纵断面 本项目路线沿线主要以三角洲地区平原地貌为主，地势总体开阔平坦，起伏和缓，因此道路一般路段纵坡较为平缓。 （3）路线主要技术指标 路线主要技术指标表 序号 技术指标 单位 标准指 采用值 1 公路等级 一级公路兼城市主干道 一级公路兼城市主干道 2 设计速度 km/h 60 60 3 路线长度 km 8.7546 4 路线增长系数 1.007 5 路线交点数（不含起终点） 个 2 6 圆曲线最小半径一般值(极限值) m 300(150) 1500 7 不设超高圆曲线最小半径 m 600 1500 8 缓和曲线最小长度 m 50 9 平曲线最小长度一般值（极限值） m 150(100) 310.914 10 最小停车视距 m 70 ＞70 11 最大纵坡 % 5 3 12 最小坡长 m 150 190 13 竖曲线长度一般值（最小值） m 120(50) 90 14 凸竖曲线最小半径一般值（极限值） m 1800(1200) 3000 15 凹竖曲线最小半径一般值（极限值） m 1500(1000) 4200 （1）横断面布置 ①K0+000~K1+067 及 K1+312~K5+700 段：4m 人行道+3.5m 非机动车+4m 绿化带+11.5m 行车道+4m 中分带+11.5m 行车道+4m 绿化带+3.5m