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矿山法隧道设计方案
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矿山法隧道设计概论
广州市地下铁道设计研究院
杨治兴
2007年11月
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目录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、前言 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 二、什么是“新奥法原理” PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 1、新奥法的提出与命名 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 2、新奥法的基本要点 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 3、新奥法与地铁建设中矿山法隧道的关系 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 三、设计计算理论 PAGEREF _Toc \h 4
HYPERLINK \l _Toc 1、荷载结构法 PAGEREF _Toc \h 4
HYPERLINK \l _Toc 2、地层结构法 PAGEREF _Toc \h 7
HYPERLINK \l _Toc 四、深埋隧道与浅埋隧道的分界值判定 PAGEREF _Toc \h 8
HYPERLINK \l _Toc 五、浅埋隧道荷载的计算方法 PAGEREF _Toc \h 9
HYPERLINK \l _Toc 六、矿山法隧道设计中应注意的几个问题 PAGEREF _Toc \h 12
HYPERLINK \l _Toc 1、围岩级别的修正问题 PAGEREF _Toc \h 12
HYPERLINK \l _Toc 2、隧道内交叉口部位的加强问题 PAGEREF _Toc \h 15
HYPERLINK \l _Toc 3、关于小净距隧道问题 PAGEREF _Toc \h 15
HYPERLINK \l _Toc 4、锚杆的长度、间距及垫板问题 PAGEREF _Toc \h 17
HYPERLINK \l _Toc 七、地层变位的原因 PAGEREF _Toc \h 20
HYPERLINK \l _Toc 八、隧道施工对邻近建筑物的保护措施 PAGEREF _Toc \h 20
HYPERLINK \l _Toc 1、降水法 PAGEREF _Toc \h 20
HYPERLINK \l _Toc 2、注浆加固法 PAGEREF _Toc \h 20
HYPERLINK \l _Toc 3、冻结法 PAGEREF _Toc \h 21
HYPERLINK \l _Toc 4、基础托换桩 PAGEREF _Toc \h 21
HYPERLINK \l _Toc 5、隔离墙法 PAGEREF _Toc \h 21
HYPERLINK \l _Toc 九、隧道与建筑物邻近程度的判断 PAGEREF _Toc \h 21
一、前言
今天有幸参加建设总部组织的这次关于矿山法隧道设计与施工的技术交流会,十分高兴。这给我提供了一次很好的学习机会。因为在座的各位都是具有丰富的设计、施工实践经验的同志。而建设总部更是藏龙卧虎之地,他们之中有很多“老地铁”,他们对矿山法隧道的设计与施工知根知底,其技术水平可以说已达到了很高的境界。
由于今天在座的各位对矿山法隧道的设计与施工都偏重于实际应用,所以对于一些深奥的设计理论和一些繁琐的公式推导不作为本次讨论的重点。我下面要说的内容偏重于个人的实践经验,希望能起到抛砖引玉的效果。
矿山法隧道设计问题,是一个大题目,单靠这一、两个小时的时间想把它讲出个子丑寅卯来是很难的。因此,咱们采取既速成又适用的办法来解决这个矛盾。
下面以解答问题的形式,来研讨矿山法隧道的设计问题,但愿大家能够接受。记得上个世纪六十年代我刚参加工作,去请教我们单位隧道研究室的科研人员,什么是“新奥法原理”这个问题。一位研究隧道掘进的说:“隧道隧道,出碴进料。”另一位研究爆破的说:“隧道隧道,打眼放炮。”我听了一头雾水,心想这是哪儿跟哪儿呀?不过,也不能怪他们。那个年代社会上正在批判所谓的“白专道路”,设计、研究要求革命化,全体技术人员都被赶到成昆线上的沙木拉达隧道里面去和铁道兵战士、工人同吃、同住、同劳动了。他们说的话,也反映了当时知识分子的一种思想情绪。
扯远了,还是转回来讲。
二、什么是“新奥法原理”
在矿山法隧道设计文件中,经常看到:“本工程是以新奥法原理为指南进行设计的”话语。那么什么是新奥法原理?它的基本要点是什么?就有必要稍作了解。
1、新奥法的提出与命名
新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,它的概念是奥地利学者拉布西维兹教授于二十世纪50年代提出的。它是以既有隧道工程经验和岩体力学的理论为基础、将锚杆和喷
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