交通灯定时控制系统--数字电子技术课程设计.PPTVIP

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交通灯定时控制系统--数字电子技术课程设计

交通灯定时控制系统 --《数字电子技术课程设计》 主讲教师:张长江(副教授) 单位名称:浙江师范大学 电子邮箱:zcj74922@zjnu.edu.cn 一、设计任务和基本要求 设计—个十字路口交通灯信号控制器,要求如下: ①主、支干道交替通行,主干道每次放行30秒,支干道每次放行20秒; ②绿灯亮表示可以通行,红灯亮表示禁止通行; ③每次绿灯变红灯时,黄灯先亮5秒(此时另一干道上的红灯不变); 一、设计任务和基本要求 ④十字路口要有数字显示,作为时间提示,以便人们更直观地把握时间。具体要求主、支干道通行时间及黄灯亮的时间均以秒为单位作减计数; ⑤在黄灯亮时,原红灯按1Hz的频率闪烁; ⑥要求主、支干道通行时间及黄灯亮的时间均可在0—99s内任意设定。 二、设计方案 该交通灯控制系统的组成框图如图1所示。 三、参考电路设计 1、状态控制器设计 根据设计要求,各信号灯的工作顺序流程如图2所示。 信号灯四种不同的状态分别用S0 (主绿灯亮,支红灯亮)、Sl (主黄灯亮,支红灯闪烁)、S2 (主红灯亮,支绿灯亮)、S3 (主红灯闪烁,支黄灯亮)表示 。 三、参考电路设计 1、状态控制器设计 其状态编码及状态转换图如图3所示。 显然,这是一个二位二进制计数器。 三、参考电路设计 1、状态控制器设计 可采用中规模集成计数器CD4029构成状态控制器,电路如图4所示。 三、参考电路设计 2、状态译码器 主、支干道上红、黄、绿信号灯的状态主要取决于状态控制器的输出状态。它们之间的关系见表一。对于信号灯的状态,“1”表示灯亮,“0”表示灯灭。 三、参考电路设计 根据真值表,可求出各信号灯的逻辑函数表达式为: 三、参考电路设计 现选择半导体发光二极管模拟交通灯,由于门电路的带灌电流的能力一般比带拉电流的能力强,要求门电路输出低点平时,点亮相应的发光二极管。故状态译码器的电路组成见图5所示。 三、参考电路设计 三、参考电路设计 根据设计任务要求,当黄灯亮时,红灯应按1Hz的频率闪烁。从状态译码器真值表中看出,黄灯亮时,Q1必为高电平;而红灯点亮信号与Q1无关。现利用 信号去控制一三态门电路74LS245(或模拟开关),当Q1为高电平时,将秒信号脉冲引到驱动红灯的与非门的输入端,使红灯在黄灯亮其间闪烁;反之将其隔离,红灯信号不受黄灯信号的影响。 三、参考电路设计 3、定时系统 根据设计要求,交通灯控制系统要有一个能自动装入不同定时时间的定时器,以完成30秒、20秒、5秒的定时任务。该定时器由两片CD4029构成的二位十进制可预置减法计数器完成;时间状态由两片74LS47和两只LED数码管对减法计数器进行译码显示;预置到减法计数器的时间常数通过三片8路双向三态门74LS245来完成。三片74LS245的输入数据分别接入30、20、5三个不同的数字,任一输入数据到减法计数器的置入由状态译码器的输出信号控制不同74LS245的选通信号来实现。 三、参考电路设计 例如当状态控制器在S1(Q2Q1=01)或在S3 (Q2Q1=11)时,要求减法计数器按初值5开始计数,故采用Sl、S2为逻辑变量而形成的控制信号Q1,去控制输入数据接数字5的74LS245的选通信号。由于74LS245选通信号要求低电平有效,故Q1经一级反相器后输出接相应74LS245的选通信号。同理,输入数据接30的三态门74LS245的选通信号接主干道绿灯信号G;输入数据接20的三态门74LS245的选通信号接支干道绿灯信号g。所设计的定时系统见图6所示。 三、参考电路设计 4、秒信号产生器 产生秒信号的电路有多种形式,图7是利用555定时器组成的秒信号发生器。因为该电路输出脉冲的周期为:T≈0.7(R1+2R2)·C,若T=ls,令C=10μF,R1=39kΩ,则R2≈51kΩ。取一固定电阻47kΩ与一5kΩ的电位器相串联代替电阻R2。在调试电路时,调节电位器RP,使输出脉冲周期为1s。 三、参考电路设计 五、课程设计报告书写要求 1、课程设计封面; 2、课程设计目录; 3、课程设计正文: (1)简要说明: 简要说明本设计课题的目的;意义;任务和要求; (2)方案论证: 你考虑过哪些方案,分别画出框图,说明设计原理并进行方案选择,经过比较后,你选择了哪个方案。阐明为什么要选择这个设计方案(包括各种方案的分析、比较)以及所采用方案的特点。 五、课程设计报告书写要求 (3)设计论述: 分别阐明各单元电路的设计、计算和元器件的选择,画出完整的电路图和必要的波形图,并说明主要工作原理。要求论理正确、逻辑性强、层次分明、表达确切。 (4)结果分析: 整理好性能测试数据,对设计过程中所获得的主要数据、现象进行定性或定量分析,得出

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