电动机驱动带式运输减速器论文.docVIP

安徽理工大学毕业设计 PAGE 3 毕业设计说明书 电动机驱动带式运输减速器设计 学院（部）： 专业班级： 学生姓名： 指导教师： 年 月 日 安徽理工大学毕业设计 电动机驱动带式运输减速器设计 摘要 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件，常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置。 本次设计的任务就是设计一个电动机驱动的带式运输减速器。设计的整体方案为二级展开式圆柱直齿减速器。设计的具体内容包括减速器的整体设计，电动机的选择，主要传动机构设计，主要零、部件设计等。 本设计详细介绍了齿轮和轴的设计内容，包括材料与热处理，齿轮的主要参数和几何尺寸，轴的结构，强度及刚度的校核等。 关键词：减速器 传动 齿轮 轴 安徽理工大学毕业设计 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1传动方案的分析和拟定 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.1 组成 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.2 确定传动方案 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2 电动机选择 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.1计算电机所需功率 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.2确定电机转速 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.3确定传动装置的总传动比和分配传动比 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3 计算传动装置的运动和动力参数 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3.1各轴转速 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3.2各轴输入功率 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 3.3各轴输入转矩 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 4 设计V带 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 5 齿轮的设计 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 5.1高速级大小齿轮的设计 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 5.2低速级大小齿轮的设计 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 6 轴的设计 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.1高速轴设计 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.1.1轴的结构设计 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 6.1.2求轴上的载荷 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 6.2中间轴的设计 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 6.2.1轴的结构设计 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 6.2.2求轴上的载荷 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 6.3 输出轴的设计 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 6.3.1轴的结构设计 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 6.3.2 求轴上的载荷 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 7 减速器机体结构尺寸 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 总结 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 参考文献 PAGEREF _Toc \h 19 PAGE 14 1传动方案的分析和拟定 1.1 组成 传动装置由电机、减速器、工作机组成。 1.2 确定传动方案 考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下 1）外传动为V带传动。 2）减速器为展开式二级圆柱齿轮减速器。 2 电动机选择 2.1计算电机所需功率 按已知的工作要求和条件，选用