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巴东港货运综合码头工程-环境影响报告书
巴东港货运综合码头工程环境影响报告书
(简本)
1 工程概况
1.1 项目建设内容
巴东县位于恩施土家族苗族自治州东北部。拟建码头工程位于长江上游右岸 HYPERLINK "/view/.htm" \t "_blank" 巴东县城辖区所处的 HYPERLINK "/view/.htm" \t "_blank" 三道角~头道角一带长江岸线内,距下游长江三峡大坝约65.3km。
工程建设内容:建多用途泊位1个和件杂货泊位2个。
本工程共布置泊位3个,作业平台长345m,宽25m,码头面高程为177.0m,码头前沿设计河底高程为138.3m。引桥数量为2座,均长68.8m,宽度均为12m。陆域占用m2,陆域纵深约为130~150m,陆域宽度约为900m
本项目推荐方案工程总投资为16430.25万元;定员共78人,年作业天数码头330天。
工程建设周期为2年,2015年11月开工,2017年11月建成运行。
1.2 项目建设的可行性
⑴ 产业政策相符性
项目属于《产业结构调整指导目录(20011年本)》、《2001-2010 年公路、水运交通行业政策及产业发展序列目录》中的鼓励类项目,符合相关产业政策要求。
⑵ 规划符合性
拟建工程码头占用岸线属于《巴东港总体规划(修编)》规划宝塔河港区岸线范围,符合巴东港总体规划要求。
2 环境现状质量评价结论
2.1 水环境现状质量评价结论
拟建码头中心线上游800m、拟建码头中心线、拟建码头中心线下游500m处断面pH值、BOD5、高锰酸盐指数、氨氮、石油类6项监测因子满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅱ类标准要求,总磷超标。
2.2 环境空气现状质量评价结论
工程所在区域2个现状点监测结果中,SO2、NO2、TSP和PM10日均值均满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准要求,表明评价区域环境空气质量较好。
2.3 声环境现状质量评价结论
工程所在区域港界噪声和居民敏感点噪声均能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准要求。
2.4 生态现状
2.4.1 水生生态现状
三峡水库成库后,库内水流变缓,透明度增加,有机物和营养盐类增加,有利于浮游生物的生长和繁殖,其种类和数量会有显著增加。坝前调查发现浮游植物87种(属),数量变动范围为2.4×104 ~ 15.9×104ind./L,生物量为0.0141 ~0.161mg/L,优势种类有变异直链藻、桥弯藻、小环藻,舟形藻、针杆藻、空星藻、席藻、颤藻等;浮游动物以原生动物和轮虫占多数,共发现原生动物43中(属),数量变动范围为200~4200 ind./L,生物量为0.004~0.084 mg/L。轮虫31种,且有新的优势种出现,数量变动范围为5~45 ind./L,生物量为0.00067~0.102 mg/L。
据记载库区有27种螺、蚌类,但分布不均,生物量极少。三峡水库有鱼类约150种,上游特有种近50种。恩施州巴东县境内共有鱼类111种,隶属10目22科。工程区域所在长江河段没有集中大规模的鱼类“三场”分布,现场调查期间也未见珍稀水生生物活动。
2.4.2 陆域生态
评价区域地处山区,植被较丰富,以栎树、松树、柏树为主,其它为艾蒿、狗牙根等常见物种,没有发现珍稀物种。由于受到长期人为活动的影响,本工程所在区域存在少量农业养殖禽畜、常见鸟类,由于本工程占用金字山水泥厂的部分场址,因此对植被的影响很小。
3 环境影响评价结论
3.1 水环境影响
⑴ 对饮用水源保护区影响分析
本工程不处于饮用水源保护区内,距离秭归县凤凰山取水口最近为60km,只要项目施工期及营运期严格落实本次环评提出的水污染防治措施,不会对下游取水口造成影响。考虑与棋盘洲港区现有及在建码头的综合影响,也不会对下游取水口造成污染影响。
⑵ 水文形势影响分析
拟建码头采用高桩梁板透空结构,阻水作用较小。二维水流数学模型计算表明,工程附近局部水位壅高最大值为0.5cm,工程附近局部水位降低最大值为0.4cm;码头上、下游局部流速减小最大值为5cm/s,码头前沿流速增加最大值为3cm/s。在三峡水库运行30年后,水位变化值、流速变化值及影响范围略有增大。总体而言,拟建工程修建后所引起的水位、流速变化较小,水位变化及流速变化影响范围局限于码头工程附近区域,所引起的水流流向变化较小。
防洪设计水位条件下,码头最大阻水面积约占河道过水断面面积的0.81%。由此可见该码头对河道行洪断面面积的侵占较小。
由此可见,码头的修建不会对河道行洪带来明显不利影响。
⑶ 施工期影响分析
施工期码头前沿桩基及护岸施工对局部水域产生SS污染影响,由于施工工程量较小,施工时间短,其产生的污染的范围很小,污染时间较短,影响程度较轻,随着施工期的结束,
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