公路工程质量控制中公路工程检测重要性及其应用.docVIP

公路工程质量控制中公路工程检测重要性及其应用 　　摘要： 众所周知，公路工程的质量是整个高速公路的命脉，而公路工程试验检测对于提高公路工程质量有着不可忽视的作用。所以在高速公路发展迅猛的今天，更要严格把关公路工程中的试验检测，因为公路工程中试验检测不但可以提高公路工程施工的标准，还可以及时的评定公路工程施工的质量，这样就可以及时的避免在施工中出现的质量问题，从而减少不必要的损失。因此，笔者基于自己多年来在公路工程试验检测工作实践，在文中简要地阐述了加强公路工程试验检测的重要性，并就具体工程实例，对公路工程检测在公路工程质量控制中的具体应用进行了详细的探讨。 　　关键词：公路工程；检测；重要性；应用； 　　前言： 　　公路工程试验检测在公路工程监理中是一项非常关键的环节，同时也是有效控制施工质量的一项重要手段。公路工程检测非但对公路工程质量产生直接的影响，同时还作为日后工程验收与评定的依据，所以，在施工前对施工材料进行现场检测、施工时对施工标准进行质量跟踪检测和标准性试验，同时严格控制工程竣工后的质量评定及验收工作，对于提高公路工程直来那个具有极强的现实意义。 　　一、公路工程检测的重要性 　　（1） 控制公路工程施工材料质量，有利于因地制宜 　　公路工程的检测手段可以有效控制工程时所使用的材料质量，包括原材料、半成品、各种配件等，全面检测材料的性能与规格，并检查公路所在地的天气状况，确定材料能够在当地环境下也能够发挥有效作用，不受环境的影响，并确保不合格的施工材料一律不准进入施工此现场。此外，通过对公路工程所在地的环境和条件进行分析，可以选取当地的有用材料作为施工材料，因地制宜解决材料问题，节省了工程建设成本。 　　（2） 有助于推动科学合理的工程建设管理体系的有效建立与完善 　　在我国传统的建筑工程建设管理体系中，由于受到科学技术的限制，所使用的检测手段只能够等到公路工程全部完工后才能进行检测，才能知道工程的质量是否合格，是否满足要求。这对于工程质量的控制来说，显得尤为滞后，而现在的公路工程的检测具有一套较为完整的检测手段，可以全程对公路工程进行检测，包括施工前的准备阶段、施工过程中的每一道工序以及施工后的验收等，及时纠正不科学的作业手段，从而推动工程建设管理体系的建立与完善，保障公路工程质量。 　　（3） 有助于施工中新工艺、新技术的推广与使用 　　科技的力量是无穷的，科学的进步带来了工作上的创新，提高工作质量。在公路工程的施工中，通过使用工程检测手段，可以为公路工程的施工提供许多创新的技术、工艺、方法等，从而在给工程中不断得到推广与使用，公路工程采用新工艺和新方法同时也是对自身质量与效率的有效提高，加快公路工程的建设，提升效益。 　　二、公路工程检测在公路工程质量控制中的具体应用 　　笔者以自己在某公路工程施工为例，在文中对公路工程检测在该公路工程质量控制中的具体应用进行了详细的分析： 　　（1）施工前的材料检测。 　　对施工材料的检测在所有工程施工中均具有较高的要求，作为公路工程施工材料中占有大比例的砂石的检测，便是公路工程检测的一项重要内容，其直接决定这些材料能否应用于施工，因此需要技术人员对这些材料现场进行检测。工程用砂则需要确保砂的含泥量及级配等与施工要求相符；同时应严格控制碎石的轧制过程，确保其压碎值及密实度与要求相符；砂中的泥块含量应为0%，泥粉尘含量应小于或等于5%，砂当量应超过75%；检测氧化镁及氧化钙在石灰中的含量，确保其用量及消解率与达到工程需要的要求。 　　（2）施工检测。 　　首先，公路工程检测中的标准性试验，为检测施工过程所使用的材料及施工工艺等是否符合国家规范或者满足行业标准，需要在公路工程检测中应用标准性试验，该项检测通常位于施工之前，主要是对拟用材料及配合比进行检测，检验材料及工艺是否满足国家规定标准，如2013年沪宁高速公路增补声屏障施工项目，在检测粒径小于38mm的路基土时，通常采取重型击实的手段对路基土含水量和密度、石灰粉煤灰稳定粒料及水泥稳定粒料进行检测，控制混凝土的最大水泥用量为500kg/m3，减水率要大于等于28%，初凝时间要超过120min；在对沥青进行试验检测时，由于其路面处在高温塑性变形状态下强度降低，在低温情况下脆性变大，所以冬季路面易出现裂缝，所以检测前需要全面了解沥青的使用标准规范，沥青的理想结构为骨架密实度结构，即将一定的粗骨料掺入混合料中作为框架，同时还掺入一定量细骨料来增加其密度。 　　其次，对于路基及路面基层压实度检测。工地实际达到的干密度与室内标准击实试验得到的最大密度间的比值为压实度，而沥青路面的压实度的确定包括对路面基层混合料最大干密度及最佳含水量、路基土最佳含水量及最大子密度以及沥青材料标准密度的确定等，其混合