市政道路工程-施工方案_1.docVIP

目录 第一章 道路施工的工艺方法 一、施工工艺流程 二、主要施工方法及技术措施 第二章 排水工程施工的工艺方法 一、排水工程施工方案 第三章 支护、降水和有序排水施工方法 一、支护、有序排水施工方案 二、保证措施 第四章 施工进度计划及保证措施 一、施工进度计划 二、工期保证措施 第五章 预防质量通病措施 一、道路工程质量通病防治措施 一、排水工程质量通病防治措施 第六章 风季雨季施工措施 一、风季施工 二、 雨季施工安排 第七章 安全生产措施 一、安全生产保证体系 二、安全管理组织机构 三、安全生产技术措施 第八章 创建安全质量标准化工地方案 一、项目部组织成立了标准化工地创建领导小组 二、标准化工地创建计划 第九章 便民利民措施和环境保护措施 一、工程围蔽 二、噪音与振动控制 三、防尘措施 四、路面卫生与路况维护 五、工地卫生 六、地下障碍物，文物及成品保护 第十章 与管线施工单位协作配合措施 一、配合土建地面工程施工的内容 二、各专业管道施工配合内容 三、行业管理配合与沟通 四、室外综合管线施工控制重点 第一章 道路施工的工艺方法 一、施工工艺流程 整修路基→级配碎石垫层→二灰碎石底基层→三灰碎石基层→沥青混凝土摊铺→人行道→边坡整修 二、主要施工方法及技术措施 1、路床碾压、整修 （1）路堤施工 a.清除施工范围内的树根、垃圾、有机物及杂草，拆除红线范围内的结构物。 b.先用推土机推除表层30cm耕植土，并把施工范围内全部推平。 c.路基填筑前，先在场地内沿横向挖排水沟接入两侧纵向明沟，以排除地表水及降低地下水。 d.根据本路段情况，就近选择取土场，合理调配土石方，填方与挖方路段合理组织，协调施工。 e.根据道路中心线每隔20m用木桩定出道路路基边线，后在木桩上定出路基标高。 f.机动车道及辅道路堤填筑材料采用级配碎石，级配碎石应具有良好级配的材料，质地坚硬，不含杂质。 g.在级配碎石填筑前，应进行填前碾压，先用履带式推土机碾压3遍左右，若含水量偏高则再晾晒2～3天，然后用12吨压路机碾压，以满足设计规定的密实度；若仍无法满足设计要求，则上报监理工程师，采取换填级配碎石处理。 h.为确保施工质量，在级配碎石大面积填筑前先设一定数量的试验段，主要是利用试验段获得符合设计及规范要求的各项数据，如达到设计密实度最佳铺筑厚度，不同吨位压路机的最佳压实遍数及速度，机械配备，操作方法以及填筑后应达到的密实度，最终密实度必须符合设计规范要求，若试验段的施工结果符合设计及监理工程师的要求，并获得批准，则上述数据作为路基填筑时的依据。 i.级配碎石填筑方法：路堤采用水平分层填筑的方法，纵向施工段长度以各机械配备及人员操作方便、合理的最佳长度为一个填筑段，长度约200m，填筑方式采用机械施工为主，人工为辅，每层填筑厚度以不超过试验段所填的厚度，并且按设计要求留设横坡及纵坡，填筑宽度略大于设计宽度，以保证路面边坡的密实度及稳定性。 j.级配碎石碾压：压路机相配以满足设计密实度要求，填料在最佳含水量时，摊铺后即可直接碾压，当含水量超过最佳含水量时，必须进行晾晒，若填料干燥松散时，均匀洒水，待渗浸均匀达到最佳含水量时碾压。 k.碾压顺序：遵循先低后高，先轻后重，轮迹重叠的原则，且碾压轮超过两施工段的接缝，对纵向施工段接缝应用人工修整成台阶形连接；直线段由路基两侧向中间碾压，曲线段由弯道内侧向外侧碾压，碾压时轮迹重叠三分之一，碾压速度不超过30m/min，碾压要求做到当天摊铺当天碾压，避免雨天对松散填料的浸润，确保路基稳定。 l.在碾压过程中应随时用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，应符合级配碎石垫层质量标准，如不符合要求之处，应随时纠正。 m. 路基边坡根据设计要求修筑。 n. 路基经密实度试验合格后，才准施工下道程序。 2、二灰碎石底基层施工方案 本合同段底基层采用20cm二灰碎石封层，石灰：粉煤灰：碎石(10：20：70)。路底基层与基层结构所用材料均采用拌和机械集中拌和、且所用材料必须满足规范要求。基层混合料拌和完后，经检测人员检查合格后方可运到施工现场进行摊铺碾压。 底基层的施工方案 施工程序：灰土拌和→运输摊铺→刮平→整型→碾压养护 （1）灰土拌和： a.土块要粉碎，最大尺寸不应大于15cm； b.配料要准确； c.含水量要略大于最佳值，使灰土运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值； d.拌和要均匀； e.在正式拌制前必须先调试所用的厂拌设备。使灰土组成和含水量都达到规定的要求。 (2)灰土运输：灰土运至现场前由化验员进行混合料含水量、剂量试验，达到设计要求后方可进入现场进行摊铺。 (3)摊铺、刮平、整型： a.有专人指挥卸料，根据定额备料，并考虑机械摊铺的连续性，控制卸料的时间和位置。 b.推土机二台和平地机联合摊铺