市政道路工程-路基填筑试验段施工方案.docVIP

20 - 19 - 1 - 路基填筑试验段施工方案 1、编制依据 1.遂宁聚贤小镇市政道路工程招标文件； 2.机械工业勘察设计研究院设计的聚贤小镇市政道路工程图纸（JK2014-013）； a)道路工程施工图设计文件 b)排水电照工程施工图设计文件 c)桥梁工程施工图设计文件 3.对施工现场踏勘所得的信息资料； 4.主要采用的规范及技术标准； 1、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 2、《公路土工试验规程》 JTG E40-2007 3、《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-1995 4、《城市道路路基工程施工及验收规范》 CJJ44-91 5、《公路路基施工技术规范》 HYPERLINK /view/13211dd9ad51f01dc281f142.html \t _blank JTG F10-2006 6、《地基与基础工程施工及验收规范》 GB50203-2002 7、《市政道路工程质量检验评定标准》 JTGF80-2004 8、《城市道路工程施工质量验收规范》 DBJ50-078-2008 9、《混凝土和钢筋混凝土排水管》 GBT11836-2009 10、《给排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2012 5.本工程标前答疑及工程量清单，其它与本工程施工及验收有关的标准、规范等。 2、 目的 铺筑试验段，确定填筑工艺，铺筑厚度，机械配套和碾压遍数等参数。根据现场和填料情况做填筑试验段。试验时做好记录，记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，找出机型、厚度、压实遍数同设计规定指标的规律曲线。通过试验段施工，确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。 3、工程概况 3.1工程地质 工点内地层主要为:耕土（Q4ml）、填土（Q4ml）及第四系冲洪积层（Q4al+pl）低液限粉质粘土、J3sn粉砂质泥岩。 3.1.1耕土(Q4ml)：褐红色，以可塑状的低液限粉质粘土为主，含有大量的植物根系，局部地段底部含薄层低液限粉质粘土。该层在场地有耕地地段均有分布。钻孔揭露层厚0.3-0.8m。 3.1.2填土(Q4ml)：杂色，以稍密-中密的砾砂为主，含有少量卵石。该层分布在场地的1号路改造路面段。1号路部分地段（K0+400m—K0+750m之间）为改造道路，旧路面为混凝土，路基为碎石路基。钻孔揭露层厚0.6-4.1m。2号路K0+100m-K0+250m路段为素填土，厚度大于10m，属修建水库坝填土。 3.1.3低液限淤泥质粘土(Q4al+pl)：灰黑色，流塑，手捏有粘手现象，干强度中等，韧性差。该层在场地鱼塘、水塘地段局部分布。钻孔揭露厚度为0.5-1.3m。 3.1.4低液限粉质粘土(Q4al+pl)：棕红色，软塑，手捏有粘性，切面稍有光泽，无摇振反应，干强度和韧性中等。该层在场地内仅1个钻孔中见到。钻孔揭露厚度1.5m。 3.1.5低液限粉质粘土(Q4al+pl)：棕红色，可塑，手捏有粘性，切面稍有光泽，无摇振反应，干强度和韧性中等。该层在场地内庄稼地分布地段均有分布。钻孔揭露厚度为0.2-4.2m。 3.1.6粉砂质泥岩(J3sn)：鲜紫红色、棕红色，泥质结构，层状构造，以粘土矿物为主，局部夹薄层泥质粉砂岩，根据风化程度，分为强风化、中风化2个亚层。 3.1.7强风化粉砂质泥岩：风化裂隙很发育，表层多风化为土状和片状，结构面不清晰，岩体破碎，岩质极软，手捏易碎，遇水极易软化，岩芯多为薄饼及碎块状，少量呈短柱状，层厚一般为1.0-1.5m，向下渐变为中风化。 3.1.8中风化粉砂质泥岩：泥质结构，层状构造，钙泥质胶结，具水平或斜交层理，该层顶面岩体多呈薄饼-短柱状，向下岩体较完整，但隐蔽微裂隙较发育，岩芯呈柱状，柱长一般为5-25cm，最长约35cm，夹薄层泥质粉砂岩互层，偶夹石膏和方解石团块。本次勘察未揭穿该层，厚度大于10m。据据钻探及区域地质资料，下伏基岩产状平缓，构造简单，完整性良好。 3.2、设计说明 2号路K0+500～K0+700段落地基基床下层土石方填料、表层为级配碎石。 4、技术标准 4.1.1路基压实度标准(重型击实标准)如下表： 填挖类型 路面底面以下深度(cm) 压实度(%) 填方路基 0-30 ≥95 30-80 ≥95 80-150 ≥93 150 ≥92 零填及路堑路床 0-30 ≥95 30-80 ≥93 路床平整度：土方路基≤15mm；石方路基≤20mm； 纵断高程允许偏差：土方路基+10mm～-15mm；石方路基+10mm～-20mm； 中线偏位：≤50mm ； 横坡：±0.3%且不反坡 4.1.2路床顶面土基的回