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厢式压滤机技术在污泥深度处理中应用

厢式压滤机技术在污泥深度处理中应用   摘要:简要介绍厢式压滤机在污泥深度处理上的应用;厢式压滤机滤后液对配泥井污泥沉降性的影响、滤后液引入重力浓缩池后对重力浓缩池上清液水质影响;厢式压滤机在安装调试运行中存在的问题及解决方法。   关键词:厢式压滤机;安装调试;运行;存在的问题;解决方法   中图分类号:F276.44 文献标识码:A      1厢式压滤机在污泥深度处理中的应用简介   污泥深度脱水处理一般包括污泥浓缩、污泥调理、压滤脱水和运输处置等环节,由污泥提升系统、搅拌系统、计量系统、药剂添加系统、进泥系统、气源系统、加压系统、卸泥输送系统、滤后水收集系统、自控等系统组成。污泥浓缩环节主要将含水率99.2%-99.6%的剩余污泥浓缩为含水率约97%-98%的污泥,以减少污泥处理体积;污泥调理环节是要破坏细胞膜以释放吸附水、结合水、细胞水。经调理后的污泥容易脱水。目前添加的调理剂为CaO、FeCl3;压滤脱水环节的关键设备采用厢式压滤机,调理后的污泥通过进泥泵(隔膜泵或螺杆泵)泵入厢式压滤机腔体中。厢式压滤机腔体进满泥后,通过多级离心泵泵入高压水体(或通过高压空压机注入高压汽体)加压厢式压滤机中的隔膜板对腔体中污泥进行高压力挤压脱水,之后利用高压空气吹脱压滤机中心进泥管中的污泥及腔体内的水份。再逐步缓慢松开压滤机卸掉压滤机腔体泥饼,泥饼含水率可低于60%;运输处置环节将卸掉的泥饼通过输送机输送到堆泥场外运填埋。   2厢式压滤机工艺试验结论   2.1滤后液对配泥井污泥沉降性的影响   2.1.1 滤后液对配泥井污泥指数的影响见表1:   2.1.2 结论:   2.1.2.1 滤后液的引进会降低配泥井的含水率,重力浓缩池的含水率与污泥脱水生产时间有关。   2.1.2.2 滤后液对配泥井污泥沉降性的影响不明显,但污泥指数随着时间的推移而降低,如果滤后液是连续加入,还是有利于污泥的沉降。   2.2浓缩污泥添加PAM、生石灰、氯化铁混合实验。   2.2.1 投加量为三氯化铁1毫升,石灰3克,0.1%PAM4毫升,使用滤布手工压滤。见表2:   2.2.2 结论:   2.2.2.1 PAM不可与石灰共用,因为在强碱条件下,PAM会降解,形成表面可见的油脂。   2.2.2.2 先加三氯化铁再加PAM的出泥效果会好于单加PAM,但无法去除污泥臭味。   2.3 滤后液引入重力浓缩池后对重力浓缩池上清液水质影响。   2.3.1 滤后液引入重力浓缩池上清液水质检测数据见表3:   2.3.2 结论:   (1)滤后液引入重力浓缩池对上清液PH的影响很小。(2)TN、NH3-N越来越大,到8小时后趋于稳定,12小时后与8小时几乎一样。(3)滤后液硝氮值较高,引到浓缩池后短时间内会影响上清液的硝氮值,由于浓缩池内污泥的反硝化作用,硝氮会越来越低。(4)滤后液的COD高达1700 mg/l,但引进浓缩池后因滤后液絮凝、吸附作用,其上清液COD反而降低。(5)由于厌氧释磷,浓缩池上清液磷较高,但95%左右是溶解性磷,随着滤后液的持续引进,由于滤后液絮凝、吸附作用,上清液磷有可能会进一步降低。   2.4 板框滤后液实验数据(2009年)见表5   从上表得出:COD值在1280~2280mg/l间,平均1690mg/l,高低值相差59%。PH值在12.2~12.6间,平均12.4,比较稳定。TP值在5.26~8.15mg/l间,平均7.26mg/l,高低值相差40%。NH3-N值在148~176mg/l间,平均164mg/l,高低值相差17%,变化不大。TN值在182~256mg/l间,平均209mg/l,高低值相差35%。CL-值在1860~4240mg/l间,平均2658mg/l,高低值相差90%,差值大的因为是8月份以来三氯化铁药耗减少导致氯离子浓度降低,CL-8月份以来平均2324mg/l,高低值相差32%。以上分析说明厢式压滤机滤后液各项主要指标高低差值大都在40%以内,比较稳定。   3 厢式压滤机系统设备调试、优化   3.1 污泥流量计安装位置的确定:   污泥流量计在满足流量计安装要求的同时应远离三氯化铁投加点,防止当不进泥时三氯化铁倒流会腐蚀流量计电极影响流量计的计量。   3.2 进泥管阀门的选择   原先进泥管阀门选用气动蝶阀,运行中发现蝶阀容易缠绕污物引起管道堵塞,且气动阀门仅有开、关两种状态;后将气动蝶阀改为电动刀闸,解决进泥阀门容易堵管问题,气动改电动后除了保留开关状态,又增加过载保护、故障报警功能,便于设备巡视管理。   3.3 空压机机型选择   采用活塞式空压机,使用时故障率高,设备噪音一米处高达100分贝,工作环境噪音污染严重,后

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