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基于BP神经网络船员适任性评价模型 　　摘 要：为弥补模糊综合评判等方法在船员适任性评价上的不足，采用BP神经网络的学习算法，建立船员适任性评价系统模型.通过分析影响船员适任性的主要因素，结合专家经验和统计数据，确定神经网络的神经元个数，取得训练样本，建立评价指标体系.借助于MATLAB，用某航运公司55份船员数据对神经网络进行训练得到的误差曲线表明，该方法对船员适任性可作出有效评价，具有实用价值. 　　关键词：船员适任性； 评价模型； BP神经网络； MATLAB 　　中图分类号：U676.2； TP183文献标志码：A 　　 　　Model of crew competency evaluation based on BP neural network 　　HU Zhiwu, CHENG Baoming, CHEN Yancai 　　(Merchant Marine College, Shanghai Maritime Univ., Shanghai 201306, China) 　　Abstract：In order to compensate the inadequacy of fuzzy comprehensive evaluation in crew competency evaluation, the learning algorithm of BP neural network is adopted to establish the evaluation model of crew competency. By analyzing the main factors which may influence crew competency, and using the experts’ experience and the statistics, the number of neurons is determined, training samples are obtained, and the evaluation index system is established. The error curve obtained from neural network training by using the data of 55 seafarers of a shipping company with the help of MATLAB shows that this model can evaluate crew competency effectively and has practical value. 　　Key words：crew competency; evaluation model; BP neural network; MATLAB 　　 　　引 言 　　1995年修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》规定，船员通过主管机关组织的统一考试后可获取相应的适任证书；但此证书只能说明该船员已具备一定的、从事船上相应职务工作的专业水平，不包括对船员心理和身体素质等方面的评估，因此是船员适任的最低标准.船员适任性评价是一个对船员多方面素质的综合评价，有必要结合国内外法规和船公司在生产、经营、管理方面对船员适任能力的要求进行科学评价，使公约的适任标准与船公司实际任用标准有机结合. 　　国内外关于船员适任能力的研究很多，比较常见的船员适任能力评价方法有模糊综合评判、灰色理论和层次分析法等.［1］这些方法虽然克服其他评价方法的不足，自身还存在一些缺陷.例如，模糊综合评判法和灰色聚类评价法在建立隶属函数和白化函数时，需要同时对每一级别逐一建立相应的函数，过程较为繁杂；并且这些方法都将评价模型中指标权值的确定放在系统之外进行，计算复杂、求解烦琐，而被确定的权值是否公正可用、是否有效，也没有一个衡量的尺度.［2］ 　　BP人工神经网络是一种模拟人脑信息处理方法的非线性系统.它通过样本数据训练神经网络，使其具有人脑的记忆和辨识能力，以及完成各种信息处理的功能.它具有良好的自学习、自适应、自组织、并行处理和非线性转换的能力，可以避免复杂的数学推导.它不需要对每一级别逐一建立相应的函数，在样本缺损和参数漂移的情况下，仍能保证稳定的输出.因此，本文尝试将BP人工神经网络应用于船员适任性评价系统. 　　1 BP神经网络评价模型 　　BP神经网络是一种多层前馈型神经网络，由于权值调整采用反向传播学习算法，也被称为BP网络（Back Propagation Network）.其神经元的传递采用S型函数，输出量为0～1之间的连续量，可以实现从输入到输出的任意非线性映射. 　　 典型的