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- 2018-09-06 发布于上海
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2工法内容说明高原高寒黄土隧道施工工法
高原高寒地区复杂地层黄土双线隧道施工工法
中铁十局集团有限公司
1. 前言
我部承建的兰渝铁路地处高原高寒复杂地层黄土地段,给隧道施工带来一定的施工难度,马家坡隧道是我部控制性工程,全长5830m,为黄土隧道,在该隧道的施工中,我们分析了黄土地质所具有的高膨胀性、土加砂地层、软岩地层等对隧道开挖控制的影响因素,掌握隧道土体变形收缩破坏的基本规律,确定科学合理的施工方法的先进技术的应用,寻求出适合复杂地层黄土隧道的合理开挖方式、开挖顺序和支护形式,从而保证隧道安全快速施工;马家坡隧道海拔在2200m左右,属高海拔寒冷地段隧道,而防冻胀一直是寒冷地段隧道施工的核心内容,我们以防冻胀为基准点,通过解决防水和保温两个问题确保了工程质量和施工安全。以下为我们在施工中所积累的经验总结,形成本工法。希望为在日后的同类地下工程施工提供技术参数。
1、技术先进、可行,工序紧凑,施工中多工序平行作业,组织简便,充分利用空间快速施工;
2、能有效的保证复杂地层黄土隧道开挖的安全;
3、经济性良好,通过配套技术措施的合理采用和先进控制技术的保障可实现良好的经济性,保证工程项目效益;
4、适用性强,可灵活应用于不同地质情况的纯土质类隧道;
本工法适用于海拔2500m范围内高原高寒复杂地质黄土双线隧道的施工,也可为其他类型软土地下工程借鉴。
高原高寒复杂地质隧道属典型的特殊地质和最软弱围岩地质铁路隧道,围岩
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