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基于GSM汽车防盗系统设计

基于GSM汽车防盗系统设计   摘要:该文介绍了一种基于GSM的汽车远程报警系统的设计。该系统由单片机与TC35 GSM模块、振动传感器和速度传感器等组成。传统汽车防盗报警系统一般具有安全性低,覆盖范围小等特点,而通过该系统可以很好的解决以上难题。当车辆被盗时,通过车载GSM系统,车主可以很快得到汽车被盗信息,从而便于查找丢失的汽车。该系统成本较低,在未来的市场中应具有良好的前景。   关键词:GSM;传感器;防盗   中图分类号:TP311 文献标识码:A 文章编号:1009-3044(2013)10-2496-03   随着汽车工业的不断发展和汽车价格的不断降低。汽车正在影响和改变人们的生活,它也逐步成为现代社会进步的象征。然而,随着汽车数量急剧上升,汽车盗窃案件也在不断攀升。所以对汽车防盗系统的数量需求也在不断增加而且性能要求也越来越高。目前,市场领先的汽车防盗系统,大多采用GPS定位技术。而GPS定位系统是一种间接报警方式,当车辆发生警情,服务中心收到车辆异常情况时先和车主确认以后再对车辆进行监控追踪和事后补救。GPS定位系统受区域限制在没有建立基站和服务中心的地方是无法对车辆监控的,而GSM远程防盗系统是搭载在以中国移动通信为平台的全球通服务功能不受区域限制。用户随时随地都能对自己的车辆自由自主的操控而无需服务中心。   1 系统整体设计   果第一层防盗失败了,速度检测传感器将启动工作。当偷车贼驾驶汽车一旦车速大于10M/S时,油路将再次被切断,并声光报警同时拨打主人的电话。如果两层防盗系统都失败了,通过GSM的移动定位业务,也可以为查找车辆提供有用线索。系统框图如图1所示。   汽车防盗报警系统中的GSM模块,是汽车和车主进行通信的通讯模块。其就相当一个具有简化功能的手机。当车主需要主动查询车辆信息时,只需要通过手机发送相应指令到GSM模块的SIM卡号码即可。当车辆遇险时,系统将主动发送报警信息到系统事先预设的手机号码中,并开启第一层防盗功能。在规定时间内,系统得不到报警消除指令,系统将主动拨打车主电话,并开启第二层防盗功能。该系统程序主要有以下三部分组成:初始化、报警监控、远程控制。系统流程图如图2所示。   2 系统硬件设计   硬件系统由以下五个部分组成:控制单元、TC35IGSM模块、振动传感器、速度传感器和A/D转换器。   2.1 控制单元   在控制单元中,我们采用ATMEL公司的AT89C52作为系统控制芯片。AT89C52单片机属于AT89C51单片机的增强型,它的引脚排列、硬件组成、工作特点和指令系统与Intel公司的80C52都是兼容的。其主要工作特性是:片内程序存储器内含8KB的Flash程序存储器,可擦写寿命为1000次;片内数据存储器内含256字节的RAM;具有32根可编程I/O口线;具有3个可编程定时器;中断系统是具有8个中断源、6个中断矢量、2个级优先权的中断结构等。由于其具有良好的兼容性,且价格低廉,在电子行业中有着广泛的使用。   2.2 TC35GSM模块   TC35是西门子公司推出的一种完整的无线GSM/GPRS通信模块,它集成了标准的RS232接口以及SIM卡,这样用户不仅可以在PC机通过串口对其进行设置,也可以通过手机终端向其发送指令。TC35模块是一个在声音和数据通讯上通用的一个GSM/GORS双频终端产品。该模块主要有由GSM基带处理器、GSM射频模块、供电模块(ASIC)、闪存、ZIF连接器、天线接口六部分组成。由于该模块具有价格低廉,操作简单,功能丰富和易于集成等特点。这使得用户不仅可以快速上手进行独立产品开发,也可以作为产品的某一组成部分联合开发。近几年随着GSM网络的普及和覆盖面的扩大,使得TC35模块在无线短信工业控制,远程通讯,远程控制等多个无线通讯领域发挥着重大作用。并且在可以预见的将来,这些产品可以很容易向GPRS领域过度,这使得我们可以在花费较少的成本就能享受到GPRS技术带来的方便快捷。   2.5 A/D转换器   防盗报警系统采用的A/D转换器是美国国家半导体公司生产ADC0832,它是广泛应用的8位串行逐次逼近式A/D转换器。ADC0832是双通道输入,并且可以软件配置成单端或差分输入,其串行输出可以方便的和标准的移位寄存器及微处理器接口。 ADC0832的分辨率可达256级,可以满足一般的模拟量转换要求。转换时间Flock=250KHz时为32us,由于其内部电源输入与参考电压的复用,使得其供电时输入范围为0~5V,且输入输出完全兼容TTL和CMOS电路。由于ADC0832体积较小,价格较低,且具有很好的兼容性与稳定性,使得其深受单片机爱好者和企业的欢迎。   3 结束语   本文介绍一种基于GSM的

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