沈阳至海口国高速公路阳江至茂名段改扩建工程.docVIP

PAGE 4 沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段改扩建工程 勘察设计咨询招标公告 1.招标条件 本招标项目 沈阳至海口国家高速公路阳江至茂名段（下简称“阳茂高速公路”）改扩建工程）已列入广东省2017年基本建设计划，项目业主及招标人为广东阳茂高速公路有限公司，建设资金来自企业自筹和银行贷款。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计咨询进行公开招标，公开招标采用资格后审方式，特邀请有兴趣的潜在投标人（下称“投标人”）进行投标。 2.项目概况与招标范围 2.1建设规模： 阳茂高速公路是沈阳至海口国家高速公路(G15)的组成部分,改扩建工程路线长度79.76km。推荐方案采用双向8车道，路基宽度42m，设计荷载为公路-Ⅰ级，计算行车速度120km/h的高速公路技术标准，扩建按两侧加宽拼接方式进行，并对既有公路改造（含旧桥加固维修和原有路面进行大修加固处理）。大桥2183m/6座，中桥1200.6m/24座，小桥和通道1929.5m/153座，涵洞250道(立交范围内涵洞72座)；互通立交9处（含在建的黄羌枢纽互通），其中新增蒲牌互通和沙垌互通（分期实施）；分离式立交桥22座，其中新增11座；服务区2处，其中扩建阳西服务区1处，新增程村服务区1处，管理中心1处，养护工区3处。 2.2技术标准： 本项目推荐方案采用双向8车道，路基宽度42m，设计荷载为公路-Ⅰ级，计算行车速度120km/h的高速公路技术标准。 2.3合同段划分及招标内容 本次招标设1个合同段，具体如下表： 标段 对应深化方案研究里程范围 工作内容 SJZX SJT1标（里程范围土建、交安、绿化工程）： K205+400～K244+100，改扩建全长38.7公里； SJT2标（总体标，里程范围土建、交安、绿化工程）： K244+100～K285+160，改扩建全长41.06公里； SJJ标（全线机电、房建工程）： K205+400～K285+160，改扩建全长79.76公里。 本项目土建工程、交通工程及沿线设施的勘察设计咨询，包含：深化方案研究咨询、初测初勘咨询、初步设计咨询、技术设计咨询（如有）、定测详勘咨询、施工图设计咨询。 本项目的公路项目安全性评价（包括初步设计阶段、施工图设计阶段、交工阶段）。 2.4勘察设计咨询周期 2.4.1 勘察设计咨询时间：与本项目的设计进度相匹配，从深化方案研究单位进场至项目施工图设计正式审查（批）。 2.4.2 公路项目安全性评价时间：分为初步设计阶段、施工图设计阶段及交工阶段。初步设计阶段、施工图设计阶段的安全性评价与本项目的设计进度相匹配，从勘察设计单位进场至项目施工图设计正式审查（批）；交工阶段的安全性评价需满足本项目的交工验收要求。 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人须具备资质，业绩，并在人员组成结构等方面具有相应的咨询能力。 3.2本次招标接受联合体投标，每个联合体成员数量不超过2个。 3.3承担本项目深化方案研究的单位不得再行承担本项目勘察设计咨询的工作。 3.4投标人资质要求 （1）投标人应同时具备： = 1 \* GB3 ①工程勘察综合类甲级资质； = 2 \* GB3 ②公路行业（公路、特大桥梁、交通工程）设计甲级资质或公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质； = 3 \* GB3 ③公路专业工程咨询甲级资质。 （2）本次招标接受联合体投标，如采用联合体投标的，联合体牵头人应具备以下1）或2）款要求: 1） = 1 \* GB3 ①工程勘察综合类甲级资质； = 2 \* GB3 ②公路行业（公路、特大桥梁、交通工程）设计甲级资质或公路行业甲级资质或工程设计综合甲级资质； 2）公路专业工程咨询甲级资质。 3.5单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位、或同一母公司的多家子公司均不得同时参加及以联合体形式参加本招标项目的投标，否则按否决其投标处理。 单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。控股是指：股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股。管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系，如一些事业单位。国务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时参加本招标项目的投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时参加及以联合体形式参加本招标项目的投标。 4.招标文件的获取 4.1凡有意参加投标者， 请于2017年 9 月 22 日至 9 月 28 日（法定公休日、法定节假日除外）每日上午9：30时至11：30时，下午14：00时至16：00时(北京时间，下同)，在广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号，下同）持单位介绍信或法人代