基于GS危险品运输车车辆管理系统构建.docVIP

基于GS危险品运输车车辆管理系统构建 　　摘 要易燃易爆品、有毒化学药品等危险品的运输一直是一种安全条件要求较高的货物运输，一旦发生交通安全事故将给当地的交通系统以及环境系统造成不可估量的危害，因此实施危险品车辆运输安全管理具有至关重要的现实意义。基于GPS技术开发的危险品运输车辆GPS智能管理平台可以实现对车辆的统一管理和集中控制，具有全天候、全路线的实时动态监控功能，可大大降低安全事故发生率，检测运输质量，并在事故发生的第一时间为补救决策的制定提供确切的实时数据，从而降低事故带来的损失。 　　【关键词】GPS 危险品运输 车辆管理 检测 　　1 危险品运输车辆GPS监控管理系统概述 　　1.1 GPS技术简介 　　GPS技术全称为全球卫星定位系统，是美国于上世纪七十年代基于空间技术和信息传播技术而发展起来的一种定位技术，可以提供全球性、全天候多领域内的定位、测速以及定时功能。GPS系统由空间卫星系统、地面控制系统、用户接收终端以及其他辅助系统等构成，目前已经在汽车、航海、工程施工、军事等多个领域内推广和使用，极大地推动了人类生产力的发展。 　　1.2 系统设计原则 　　1.2.1 开放性 　　运输车GPS管理系统采用三层应用构架，可以支持硬件、软件以及网络扩展，并支持二次开发。同时硬件系统采用的数据接口都是通用接口，可以实现与其他信息系统之间的信息交流与共享，可以适应多种扩展硬件的接入和扩展。 　　1.2.2 继承性 　　所谓的继承性指的是可以实现现有的技术系统可以向宽带广域多服务网的平滑过渡。当前通讯技术呈现井喷式发展，技术系统的更新换代特别快，当前危险品运输车的GPS运输管理系统的开发设计应该充分考虑到技术升级这一特征，做好跨平台的数据移植。 　　1.2.3 安全性 　　目前的车载系统大都采用3G或是4G通讯运营商提供的数据支持，使得其可以通过APN专网进行数据传输，保证了系统的安全性和可靠性。同时在与公共平台的接入点上，采用专用的防火墙与漏洞检测技术防止病毒与恶意软件的侵袭，并屏蔽黑客潜入通道，设置多重访问权限，可最大限度的保证数据信息安全以及通讯可靠性。 　　2 危险品运输车GPS车辆管理系统的构建 　　2.1 系统总体设计 　　整体而言，危险品运输车GPS车辆管理系统主要由车载终端、空间卫星传输系统以及客服中心等三部分组成。车载终端内主要由各种传感器和信息采集系统构成，负责将车辆的位置、车速、行驶环境、车内外温度等实况数据通过卫星传输系统及时传输到控制中心，然后客服中心对整个危险品车GPS车辆管理系统的软硬件进行协调处理，集中实现监控、调度、接/处警以及图像处理等服务。 　　2.2 软、硬件系统的构建 　　车载客户端选用的是SiRF Starlll第三代芯片，采用四核心处理器，运行内存在1G以上，同时操作系统要求所在的硬盘驱动器具有10G以上的剩余空间。服务器端选用运行频率在2.3GHz以上的CPU，运行内存在4G以上，同时要求操作系统所在的驱动器至少剩余100G。软件系统是基于微软系统WINDOWS开发的专属操作系统，数据库引擎选用MS SQL Server2008。 　　2.3 功能设计 　　2.3.1 车辆跟踪监控 　　GPS车辆管理系统建立起了车辆与监控中心之间的一条快速、准确且有效的信息传输渠道，客服中心可以随时掌控危险品运输车的位置、车速、形式方向等基本的车辆状态，迅速下达调度指令，同时还可以为车辆提供必要的服务信息。 　　2.3.2 超速/停车报警 　　在规定的路段和路况内，危险品运输车需要保持一定的车速，并保证车辆行驶的平稳性，客服中心可以预先对行驶路段进行现况采集，然后为每一段路线预先设定行驶车速，当实际行驶速度超过或是低于设定的阈值时，报警系统自动发出警示信息，提醒司机保持在限定的车速范围内，或是要求驾驶员报告具体情况。 　　2.3.3 ?o急报警 　　危险品运输实际上是一项特殊运输任务，难免会遇到一些突发情况，当车辆遇到紧急情况时，司机只需要按下紧急报警按GPS车载终端就会自动向客服中心发出警报指令和相应的自动采集数据，在客服中心的监控平台上就会自动显示出车辆的位置，并声光提示。同时，车辆行驶过程中遇到车祸、路况损坏、车辆故障等可以通过报警系统及时与服务中心进行汇报，等待指挥中心的处理，切不可因为盲目处理而无端增加事故风险。 　　2.3.4 远程控制 　　当危险品运输车发生故障或是交通事故而驾驶员无法进行操控时，客服中心在确认发生故障时可以向装备了控制装置的GPS车载终端发送断油/电指令，然后控制系统就会自动进行断油、断电操作，车辆就不会点火，且由于车辆漏油或是电火花引起的二次事故发生概率大大降低，提升了车辆整体的安全系数等级。 　　3