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基于公路工程地质勘察探讨 　　【摘 要】随着山区公路的高速发展，由于山区特殊的地形地貌，给勘察专业带来诸多新课题，采用传统的勘察方法和传统的勘察手段已经很难满足设计的需要。本文在介绍了公路工程地质勘察的方法后。提出了公路工程地质勘察中应该注意的几个问题以供同行探讨。 　　【关键词】公路工程；地质勘察；勘探；质量 　　0.前言 　　工程地质是研究人类工程建设活动与自然地质环境相互作用和相互影响的一门地球科学，起源于二十世纪初，在我国则是在1949年以后才有了长足的进步和发展，今天，公路工程地质勘察已成为工程建设中不可缺少的一个重要组成部分。工程地质勘察工作的质量，对工程方案的决策和工程建设的顺利进行至关重要。在工程地质勘察工作实践过程中，由于地质问题引起的工程事故时有发生，轻则修改设计延误工期，严重时造成工程失事给人民生命财产带来重大损失，这些事故的发生使一些历史遗留及客观存在的问题日显突出。笔者将从事工程地质工作二十多年的一些心得体会，提供给工程地质专业技术人员在工作中参考。 　　1.公路工程地质勘察方法 　　1.1调查与测绘 　　工程地质勘察的主要方法之一是调查与测绘。通过观察和走访，综合性地研究公路所在地区的工程地质条件。公路工程地质调查与测绘的目的在于查明公路走廊范围内的地貌、地形、地质条件，并结合区域地质资料，评价路基、桥梁、隧道及其他结构物的稳定性和适宜性。为工程地质勘探、测试工作及工点布置提供依据。地质调查与测绘工作的主要内容有调查研究地貌、地形特征，划分地貌单元。分析各地貌单元的形成过程及其与构造、地层、场地稳定性的因果关系；查明岩土厚度、成因、性质、时代和分布范围：调查岩层产状，确定地质构造类型、软弱结构面的产状及其性质；调查新构造活动的特点、痕迹和与地震活动的关系。观察和访问群众是工程地质调查采用的主要方法，必要时可配合勘探和试验。作为工程地质调查最重要最基本的方法，观察是利用现场自然迹象和露头对内部情况观察分析，从而认识工程地质情况，而访问群众也是工程地质调查常用的方法。 　　1.2勘探 　　作为工程地质勘察的重要方法，勘探是获取深部地质资料必不可少的手段。勘探广泛应用于桥隧、涵洞、不良地质处理中，能提供设计所需的技术参数。在勘探地质时，应充分利用地面调查测绘资料，合理布置勘探点，认真分析勘探成果，避免不必要的工作；公路工程地质勘探方法主要有挖探、钻探、地球物理勘探（简称物探）几种。 　　第一，挖探，这种方法最大的优点表现为能取得详尽的直观资料和原状土样，但缺点是勘探深度有限，劳动强度大，通常用于交通不便的丘陵、山区等大型机械难以就位的地方，它是公路工程地质勘探中广泛采用的一种方法；第二，简易钻探，简易钻探是公路工程地质勘探中经常采用的方法。这种方法的特点是工具轻，体积小，操作方便，进尺较快，劳动强度小，但它不能采取原状土样或不能取样，在密实或坚硬的地层内不易钻进或不能使用。“麻花钻”是在公路工程中常见的简易钻探方法；第三.钻探，作为在工程地质勘察工作中广泛采用的一种最重要的勘探手段，钻探可获得深部地层的可靠地质资料。按钻进方法可将钻探分有回转、冲击、振动和冲洗四种。钻探一般是在挖探、简易钻探不能达到目的时采用，在公路工程地质勘察中主要用于勘探桥梁、隧道及大型滑坡等不良地质现象：第四，地球物理勘探，简称“物探”。不同成分、不同结构、不同产状的地质体在地下半无限空间呈现不同的物理场分布，物探采用专门的仪器，通过观测这些物理场的变化，来判断地下地质情况。 　　1.3试验 　　试验是工程地质勘察的重要环节，是对土石工程性质进行定量评价的必不可少的方法，是解决某些复杂的工程地质问题的主要途径。工程地质调查测绘与勘探工作，只能解决土石的空间分布、发展历史、形成条件等问题，对土石的工程性质只能进行定性的评价，要进行准确的定量的评价必须通过实验工作。在工程实践中，可能会遇到某些复杂的自然现象和作用，一时还不能从理论上认识清楚，而又急于解决，在这种情况下，往往可以通过试验的方法加以解决。 　　2.公路工程地质勘察中应注意的几个问题 　　公路工程地质勘察应该将勘察工作贯穿公路项目的全寿命过程，使工程地质勘察工作更有效地维护公路的安全正常运营，所以作为岩土工程师应当树立项目全寿命过程勘察的概念，下面就勘察纲要的编制、外业质量控制等五个方面进行探讨： 　　2.1勘察编制纲要 　　作为每个勘察项目必须进行的工作，编制纲要应对场地水文地质、工程地质条件和项目情况进行综合考虑，对场地地质条件的认知程度、项目概况、本次工程地质勘察的目的、方法、工作范围、技术要求要进行详细阐述，还要明确的说明勘察工作参与的人员、投入的设备及质量保证措施。 　　2.2选择勘探测试方法 　　勘探测试方法具有很强的针对性，选择不合理会造成很大的工作量浪费，