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基于大数据统计分析盐城市公共自行车服务系统研究 　　摘要： 城市公共自行车网络是由管理中心、站点、调度中心、通讯网络和互联网业务平台共同构建组成的服务系统。研究公共自行车的借还车规律，为公共自行车系统规划分析决策提供支持，充分发挥公共自行车的综合优势，对改善居民的出行状况、缓解城市交通拥挤、促进城市交通可持续发展具有十分重要意义。本文针对江苏省盐城市公共自行车管理中心提供的数据，首先对所给数据进行预处理，构建了相关统计模型，运用SPSS17.0、EXCEL等软件进行统计分析求解计算，最后提出改进建议。 　　Abstract： The city public bicycle network is a service system composed of management center， site， dispatch center， communication network and Internet service platform. It is of great significance to study the borrowing and returning law of public bicycles， provide support for the planning and analysis of public bicycle system and give full play to the comprehensive advantages of public bicycles for improving the residents travel situation， alleviating the urban traffic congestion and promoting the sustainable development of urban traffic. In this paper， based on the data provided by Yancheng Public Bicycle Management Center in Jiangsu Province， the data were pretreated and the relevant statistical models were constructed. SPSS17.0 and EXCEL were used to analyze and calculate the statistical analysis. Finally， the suggestions were put forward. 　　关键词： 公共自行车；大数据；统计分析；SPSS；EXCEL 　　Key words： public bike；large data；statistical analysis；SPSS；EXCEL 　　中图分类号：U491.2 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）16-0238-04 　　0 引言 　　公共自行车作为一种低碳、环保、节能、健康的出行方式，在倡?А奥躺?出行，低碳环保，便民服务”和实现经济社会的可持续发展等方面发挥了十分重要的意义。 　　盐城市公共自行车已实现了大市区全覆盖，现在共有425个公共自行车借还点，10000辆公共自行车。公共自行车系统运行以来，平均每辆车每天要被借用1至1.5次。盐城市公共自行车服务系统是基于在某个区域内，隔一定距离规划出一些停放自行车的点（如社区大门口），一个租赁点放置30辆左右的自行车，很多的自行车租赁点共同组成一个网络，并通过公共自行车管理系统来管理这些自行车。盐城市公共自行车服务系统使用最新的物联网技术，来对整个公共自行车租用系统进行智能化管理，各自行车站点真正实现24小时无人值守和通借通还功能，调度管理中心实时监控和调度各站点的使用状态。 　　在公共自行车服务系统中，自行车租赁的站点位置及各站点自行车锁桩和自行车数量的配置，对系统的运行效率与用户的满意度有重要的影响。 　　1 研究前提 　　1.1 模型假设 　　以自行车车站号做为借车车站的唯一标识；用户和借车卡之问是一一对应的关系；所搜集到的统计数据能准确描述公共自行车系统管理与运营状况，且真实可靠；用车时长在1min以下的均为异常数据，剔除后不影响数据的整体性。 　　1.2 数据预处理 　　观察整体数据发现有许多异常数据，对任意一天的数据统计发现共囊括了425个站点，但是104号站点是空缺值，即站点的编号是1～103和105～425。根据用车时间、用车方式、换车锁桩号、盐城市区公共自行车服务指南等信息剔除一些不合理数据。 　　①剔除部分用车时间在1分钟以下数据。对于用车时长为0的数据，推