未来一路站综合接地施工设计方案.docVIP

武汉地铁11号线三标段 未来一路综合接地施工方案 PAGE 4 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、编制说明及依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.1编制依据 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.2编制原则 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 1.3适用范围 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 二、工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.1车站概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2.2车站工程地质概况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.3综合接地概况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 三、施工组织 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 3.1施工平面布置 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 3.2工程材料 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 3.3人员设备配置 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 四、施工方案 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 4.1设计技术要求 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 4.2施工方法及工艺要求 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.3 接地网的连接方式 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 4.4放热焊接 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc 4.5工具描述 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.6接地引出线施工 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 4.7接地体的施工 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 4.7.1垂直接地体 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 4.7.2水平接地体施工 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 4.8接地体电阻的测量 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 五、质量控制措施 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 六、安全文明施工 PAGEREF _Toc \h 15 PAGE 12 未来一路站综合接地施工方案 一、编制说明及依据 1.1编制依据 1）武汉市轨道交通11号线未来一路站综合接地施工图； 2）国家、建设部、武汉市相关行业颁发的施工规范、规程和标准； 《地铁设计规范》（GB50157—2013）； 《交流电气装置的接地》（GB50065—2011）； 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169—2006）； 《接地装置工频特性参数测量导则》（DL475—2006）； 3) 武汉华中岩土工程有限责任公司提供的《武汉轨道交通29号线工程第III标段未来一路站岩土工程详勘报告》； 4）建筑专业提供的建筑资料及各相关设备专业提供的接地要求。 1.2编制原则 1)严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准； 2)遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标； 3)结合工程实际情况，应用新技术成果，使施工组织具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 1.3适用范围 本施工方案适用于未来一路站车站结构底板以下综合接地网和接地引出线的施工。 二、工程概况 2.1车站概况 HYPERLINK mailto:武汉市轨道交通11号线三标段未来一路站位于高新大道与未来一路交叉路口处，沿高新大道东西向布置。车站长269.6m，标准段宽21.1m。车站为地下二层单柱双跨箱型混凝土结构、12m岛式站台，采用明挖法施工，围护结构采用钻孔桩（采用φ1200mm@1600mm）+内支撑，车站主体设全外包防水层。标准段基坑深度为17.1m(有效站台中心)，盾构井处基