南京理工大学-泰州科技学院2008级桥梁设计毕业设计开题报告.docVIP

PAGE 南京理工大学泰州科技学院 毕业设计(论文)开题报告 学 生 姓 名： 李进宇 学 号： 专 业： 土木工程 设计(论文)题目： 泰州地区某公路B标段3号桥设计 指 导 教 师: 王知乐 2011 开题报告填写要求 1．开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效； 2．开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见； 3．“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于15篇科技论文的信息量，一般一本参考书最多相当于三篇科技论文的信息量（不包括辞典、手册）； 4．有关年月日等日期的填写，应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“2009年3月15  毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告 1．结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000字左右的文献综述： 文 献 综 述 公路简支梁桥伸缩缝型式适用性探讨 摘要 桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要组成部分，对桥梁的安全运营提供保证。文章介绍了伸缩缝的概念、作用、分类，叙述了常见的伸缩缝类型和其适用范围，并通过列表形式进行比较，为合理选择桥梁形式提供参考。 关键词 伸缩缝 常见类型 适用范围 1 伸缩缝概述 1.1 概念 伸缩缝是桥梁伸缩装置的简称，是为了保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形的装置，通常设置在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上 [1]。 其主要功能是[2]： (1) 是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体； (2) 是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。 1.2 伸缩缝的要求 在桥梁使用过程中，对伸缩缝有一定的要求，具体如下[3-８]： (1) 能够满足桥梁自由伸缩的要求，保证留有足够的伸缩量； (2) 伸缩装置牢固可靠，与桥梁结构连为整休，抗冲击，经久耐用； (3) 桥面平顺，车辆行驶性良好，无突跳和噪声； (4) 具有能够安全防水和排水的构造，有效防止雨水渗入； (5) 能有效防止垃圾渗入阻塞。对于敞露式的伸缩缝要便于检查和清除缝下沟槽的污物； (6) 构造简单，施工、安装要质量好，又方便，且养护、修理与更换方便； (7) 经济性好，即不同跨径的桥梁采用不同类型的伸缩缝。 2 公路简支梁桥伸缩缝的类型及选择 在桥梁设计的时，应选取出最适合的伸缩缝以保证公路桥梁更好的运营。下面介绍几种常用伸缩缝类型。 2.1 常见的伸缩缝类型及适用范围 （1）U形锌铁皮式伸缩缝 U形锌铁皮式（薄钢板）伸缩缝是一种极其简易的伸缩装置，能够直接承担动荷载。 此类伸缩缝多用于钢桥和混凝土桥。它主要是以单层或双层的U形锌铁皮作为跨缝材料[9－１１]。弯成U形断面的长条锌铁皮分上、下两层，上层的U形部分开凿孔径为0.6 cm、孔距为3 cm的梅花眼，其上设置石棉纤维过滤器，然后用沥青膏填塞，从而使锌铁皮在桥面伸缩时也可以随之变形。下层U形锌铁皮可将渗入的雨水横向排出桥外。该伸缩缝简单、施工方便、低廉，但锌铁皮与三角垫层间可能留有空隙，是荷载作用下造成路面破裂和伸缩毁坏的重要原因之一。一般适用于变形量在20～40mm以内的中、小跨径的桥梁 。 （2） 跨搭钢板式伸缩缝 跨搭钢板式伸缩缝是一种最简单的钢板伸缩缝，采用以钢板作为跨缝材料，适用于伸缩量在40～60mm以内的中、小跨径桥梁，但不适用于坡桥[12-14]。 它具体是用一块厚度约为10mm 但是，在反复荷载作用下，以及受到冲击、振动影响时，钢板的焊缝极易破坏。为了消除这种不利的冲击作用，可在滑动板下借助螺杆弹簧装置来固定滑动钢板，使滑动钢板始终通过橡胶垫块紧压在护缘角钢上。该种伸缩缝构造比较复杂，消耗钢材较多，但能够适应较大的变形量 [15]。 （3） 梳形齿式钢板伸缩缝 梳形齿式钢板伸缩缝是钢制梳齿板等材料组合而成的一种伸缩缝。该伸缩缝由两块设置成三角齿或梳齿构造的金属面层板构成，板的端部可用预应力锚栓、普通锚栓或螺栓与梁体相连。它是利用连接在相邻两个梁端的梳形钢板的梳齿张和来满足桥面伸缩的要求。这种伸缩缝行驶性能好，伸缩量大（伸缩量可达200～400mm），适应好，但造价相对较高，制造难度大，防水效果较差等缺点。这种伸缩缝适用于各种梁体结构、不同跨径的桥梁。 （4） 橡胶伸缩缝 橡胶