加油机的基本结构与常见故障.docVIP

加油机的基本结构及常见故障 一、加油机的基本结构： 主要机械部分：叶片泵（组合泵）、油气分离器、流量计、油枪。 主要电子部分：变压器、电源板、主板、显示板、键盘板、电磁阀、开关板、防爆电机。 二、机械部分的主要结构; 叶片泵：泵体、转子组件、叶片、弹片（簧）、溢流阀、溢流阀芯、调压弹簧等组成。 油气分离器：分离器体、高压腔、低压腔、常压腔、回油浮、球浮、出口阀、平型阀、出气阀、过滤网等组成。 流量计：流量计体、活塞、上连杆、传动弯头、调量活塞、连接块、胶木轮等组成。 油枪：枪体、出油管、主阀、副阀、自封系统组成。 三、机械部分常见的问题： 油泵： 震动噪音大： A：管线：过长、弯角太多、过脏。（清洗） B：溢流阀：弹簧调的太紧，阀芯被异物卡住打不开。（调整弹簧压力，清洗溢流阀芯） C：叶片及弹片（簧）破碎卡死。（清洗杂物，更换叶片及弹片） D：机械内部产生的共振。（找到共振点后加减震垫）、 不供油或供油不足 A：检查电机（不转、反转、转速低）、三角带（过松、老化）。 B：检查溢流阀（有异物卡死、关不住）。 C：叶片或弹片（簧）有破损。（清洗、更换） D：转子卡死。（清洗杂物） 泄漏： A：叶片磨损、弹簧片断裂。（清洗更换） B：泵轴磨损及骨架油封磨损（更换） C：泵盖与泵体与油气分离器、溢流阀盖的结合面处不密封。（更换密封垫） 2. 油气分离器 油气不分离或开机调数 A：输油管、底阀是否有漏油现象。 B:出气阀是否被堵，阻尼槽是否过浅。 C:锥形阀处密封不严。﹙清洗杂物、更换回油浮﹚ D:出油阀被异物卡住关不严。﹙清洗﹚ 振动噪音大 A:过滤网太脏。（清洗杂物） B：出油阀被卡住打不开。（清洗出油阀） 排气管吐油 A:油罐是否为高架罐或阴阳罐。B：球形浮进油、脱落。（更换） C：回油浮进油。（更换） D：平型阀打不开。（更换） E：出气阀座接触地面是否平整及密封垫是否完好。 F：多次开机不出油。 3. 流量计 （1）不出油 A：活塞卡死。 B:转动轴卡住。 C：连杆卡住。 （2）计量不准 A:流量计活塞与缸体磨损严重。 B:密封圈损坏。 C：调量活塞磨损或弹簧损坏。 D：胶木轮磨损。 E：连接块磨损。 （3）噪音异常 A：胶木轮磨损变形。 B：活塞磨损及流量计内有杂物。 （4）出油不计数 A：传动弯头损坏。 B：传感器与传动弯头之间的接头损坏。 4。自封油枪 （1）流量小 A:油枪滤网被杂物堵塞。（清洗） B:油管接头被异物堵塞。（清洗） （2）不出油 A：主阀或副主阀损坏。（更换） B：杂物堵塞油枪滤网。（清洗） C：自封机构损坏。（更换） （3）不自封 A：自封机构损坏。（更换） B:油枪嘴内的转解套密封圈损坏。（更换密封圈） C：小流量计不自封。（自封弹簧的压力过大，调整弹簧的压力） （4）频繁自封 A：进气管堵塞，进气不畅。（清洗） B：自封机构损坏。（更换） C:自封弹簧压力太小。（修复弹簧，增加弹簧的压力） （5）油枪不能关闭货关闭后少量漏油 A：主阀与副阀座间有异物。（清洗） B：副阀弹簧失效或副阀垫间有异物。（清洗） 四、电子部分 1. 主板引起的故障： A:显示板没有显示。 B：键盘板没有显示。 C：按键板失灵。 D：提枪有电机启动信号但是电机不启动。 E：提枪电机一启动就关机。 F：显示3***不开机。 2。电源板引起的故障 A：整机没有电源。 B：提枪后电机不转。 C：加油机启动后电磁阀打不开，不出油。 3.显示板的故障 A：显示缺笔划。 B：显示乱码. C:显示模糊。 D：背光源不亮。 4。变压器引起的故障 A：整机没有显示，初级线圈烧坏。（更换） B：次级线圈有一组烧断。（更换） 5.传感器引起的故障（心型号叫编码器） A:提枪不开机。 B：开机加油，出一点立即停机。 6.电磁阀引起的故障 A：电磁阀打不开。（线圈是否短路） B:阀启动作慢。（电磁阀膜片是否破损，小孔是否堵塞） C：没有大流量。（大阀线圈损坏或阀体膜片损坏） 五、机械故障原因及排除方法 故障现象 原因 排除方法 1、整机不出油 油罐中存油不足或无油 底阀堵塞或失效 油罐与加油机连接管道漏气 泵卡死不转 泵的旋转方向与箭头方向不符 三角皮带太松，泵转速不足 油泵严重磨损 泵或分离器低压腔进入大量空气 泵溢流阀卡住，不能闭合 油气分离器出口阀卡死，不能打开 流量计卡死 油枪堵死 添加油料 清洗底阀或更换 检查管道和相关端面的密封性能 检查油泵 任调两条相线 适当张紧三角皮带 更换刮板或油泵 清理溢流阀 检查低压腔各通道连接端面是否密封，壳体是否破损或内部泄漏 拆检出口阀 拆检流量计，检查是否有异物货零件损坏 检修或更换油枪 2、出油显著减少 同上（1）、（2）、（3）、（6）、（7）、（9） 过滤器堵塞 进油管部分堵塞 同上相应方法