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三工区-道路小结
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拱极东路(G1501~两港公路)道路改建工程
道路工程
施
工
小
结
1标段三工区项目部
2013年12月5日
拱极东路(G1501~两港公路)道路改扩建工程
——道路工程施工小结
一、工程概况
拱极东路(G1501~两港公路)道路工程,位于上海市浦东新区南汇地区,东西方向的城市式次干路,宽度为40米,1标段三工区建设范围桩号为K0+800~ K1+350,总长550m。
建设单位:上海拱极东路工程管理有限公司
设计单位:上海市城市建设设计研究总院
监理单位:上海市工程建设咨询监理有限公司
施工总包单位:上海奔牛建设工程有限公司
桥梁工程施工日期: 2012年8月20日~2013年6月8日。
本次设计为城市式道路,断面布置为4.0米(人行道)+3.5米(非机动车道)+1.5米(机非分隔带)+8米(机动车道)+2米(中央隔离带)+8米(机动车道)+1.5
道路路面结构:
1.机动车道:
细粒式沥青砼(AC-13C,SBS改性) 4cm
粗粒式沥青砼(AC-25C) 9cm
稀浆封层 0.6cm
水泥稳定碎石(7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa) 2
水泥稳定碎石(7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa) 2
级配碎石 20
2.施工便道结合非机动车道:
非机动车道施工期间作为施工便道,便道结构为:
水泥混凝土(≥5.0Mpa) 24
水泥稳定碎石(7d无侧限抗压强度≥3.5Mpa) 2
砾石砂 20cm
二、主要完成情况
根据图纸全部完成了1标段三工区道路工程所有工程内容无甩项,完成率100%。
序号
项目名称
单位
设计数量
完成工程量
完成率%
1
4cm厚细沥青
㎡
100%
2
9cm厚粗沥青
㎡
100%
3
40cm厚水泥稳定碎石
㎡
100%
4
20cm厚水泥稳定碎石
100%
5
20cm厚 级配碎石
㎡
100%
6
侧平石
m
100%
7
混凝土挡墙
m
100%
8
水泥混凝土
100%
9
100mm厚砾石砂
100%
10
石灰土
100%
11
二灰
100%
12
水泥土搅拌桩
100%
三、施工过程中技术标准和强制性标准执行情况及主要施工规范、规程
建设部《工程建设标准强制性条文》(城市建设部分)
上海市《工程建设地方性标准强制性条文》
2.2、本工程采用的规范、规程、标准
(1)、本设计中采用规范
《城市道路平面交叉口规划与设计规程》(DGJ08-96-2001)
《无障碍设施设计标准》(DGJ08-103-2003)
《室外排水设计规范》(DBJ14-87)
《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002)
(2)、施工标准
《城市道路工程施工质量验收规范》 DGJ08-118-2005
《公路工程施工质量验收规范》 DGJ08-119-2005
《公路沥青路面施工及技术规范》JT632-94
《城市测量技术规范》 CJJ-8-99
《工程测量规范》GB50026-2005
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-95
《地基处理技术规范》(DBJ08-40-2008)
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)
《水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003
《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006
《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034—2000
《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004
《公路沥青路面再生技术规范》JTG F41—2008
《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71—2006
拱极东路道路工程施工设计图纸和图纸交底会议纪要及其他规定
四、主要增加的工程量作相应变更
北侧挡墙增加长度45米。
五、质量控制情况所采取措施
1、原材料控制
根据施工进度填报材料采购计划;材料进场必须具备准用证、合格证、检测报告及相关厂家资质等,做好现场收料记录;材料进场后,会同监理进行检查,做好进场检验记录;取样员进行原材料取样复试,复试合格后投入使用。对钢材具备上岗证的钢筋工、电焊工按定位法进行制作。
2、测量定位控制
测量定位严格按照测绘院提供的水准点数据定出临时水准点,并必须经监理单位复核无误后再作为施工依据,坚持“一放二复”原则。在资料方面及时上报监理,做好各类放样复核工作。
另外再根据临时水准点和道路相对应的坐标点进行定位,确保符合设计要求。
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