咸宁市梓山湖贺胜）新城道路工程可行性研究报告.doc

可行性研究报告 咸宁市梓山湖（贺胜）新城道路工程 PAGE 5 PAGE 93 PAGE 93 1.概 述 1.1项目名称 咸宁市梓山湖（贺胜）新城道路工程 1.2建设单位 名 称：湖北省梓山湖生态新城投资有限公司 地 址：咸宁市咸安区贺胜桥镇长堤路19号（镇政府院内） 内设机构：综合事业部、投资发展部、工程部、财务部、造价合约部、拆迁事务部等六个职能部门。 经营范围：对基础设施、高新技术产业、节能环保产业以及其它政策性建设项目的投资；风险投资与委托投资；资产管理；土地开发及整理、园区建设；房地产开发经营；旅游开发业务；对项目评估、咨询和担保业务；国际技术、经济合作业务。 单位简介：由湖北省联合发展投资集团有限公司、湖北万豪置业发展有限公司、咸宁市人民政府国有资产监督管理委员会共同出资组建，注册资本金3亿元人民币。 1.3项目产生背景 “十二五”规划纲要要求，科学规划城市圈内各城市功能定位和产业布局，缓解特大城市中心城区压力，强化中小城市产业功能，增强小城镇公共服务和居住功能，推进大中小城市交通、通信、供电、供排水等基础设施一体化建设和网络发展，强化规划约束力，加强城市公用设施建设，预防和治理“城市病”。 目前湖北省、武汉市正在积极推进国家级的“两型社会武汉城市圈试验区”建设实施工作，按‘两型’要求搞好发展规划和重大项目建设的实施路线。随着1+8城市圈交通一体化的建设，规划建设的武汉城市圈城际铁路，需构建高效快捷，节能环保的现代化综合交通运输体系，基于上述情况，省市制定了“一站一城”的发展方针，以此结合城际铁路项目的建设。 按照“十二五”规划要求，结合梓山湖（贺胜）新城道路系统规划要求，对于新城区的交通体系的发展主要为优化城区路网，构建城市骨架道路系统。按主干路、次干路及支路三个等级规划建设。规划采用“自由式方格网”路网结构形式，形成“三横四纵”的道路主干道系统，“三横”为站前大道、贺胜大道、城北大道；“四纵”为迎宾大道、湖滨大道、桃林大道、107国道。加强城市枢纽建设，强化主城区交通地位，构建设施完善的道路交通系统。 1.4建设地点 本工程项目位于咸宁市梓山湖（贺胜）新城中部,包括贺胜大道（含跨铁路桥）和梓山湖大道（含跨梓山湖大桥）道路工程建设以及周边闲置土地收储开发工程等建设。贺胜大道分AB两段，A段（静湾北路—滨湖大道），B段（滨湖大道—107国道）位于滨湖村、桃林村用地范围，东西走向，经跨京广铁路桥，连接107国道。梓山湖迎宾大道大道南起桂乡大道，北至贺胜大道，位于官埠桥村用地范围，南北走向，经跨梓山湖大桥，连接咸安片区。 迎宾大道 1.5建设工程规模与内容 咸宁市梓山湖（贺胜）新城道路工程，位于咸宁市梓山湖贺胜新城中部，包括贺胜大道（含跨铁路桥）和梓山湖大道（含跨梓山湖大桥）道路工程建设以及周边闲置土地收储开发工程等建设，具体建设规模以及内容如下： 1、道路工程 贺胜大道（含跨铁路桥）设计车速40km/h，双向4车道，为城市主干道，其中贺胜大道为东西走向，总长7106.95米，分AB两段，A段（静湾北路—滨湖大道）全长2188.42米，B段（滨湖大道—107国道）全长4918.53米。梓山湖大道为南北走向，全长7100.00米（含梓山湖大桥）。建设内容包括道路工程（包含桥梁工程）、人行道及附属工程 (含交通信号工程、排水工程、照明工程、绿化工程)。 道路名称 道路性质 走向 起止点 断面形式 红线宽度(m) 长度（m） 贺胜大道 主干道 东西 静湾北路—滨湖大道 三块板 30 2188.42 滨湖大道—107国道 三块板 40 4918.53 梓山湖大道 主干道 南北 桂乡大道-贺胜大道 三板块 40 7100.00 土地收储开发 项目拟对咸宁市梓山湖贺胜新城1475.02亩的乡村集体土地进行统一的征地、拆迁、安置、补偿，范围包括域内耕地、农村道路、未利用地等，并进行适当的市政配套设施建设开发，使该区域范围内的土地达到“三通一平”的建设条件(熟地)。 1.6建设期限 根据道路建设工程和土地收储开发实际需要，项目建设期限确定为24个月，自2012年3月1日至2014年2月28日止。 1.8项目总投资及资金来源 项目总投资61664.10万元，其中建设投资60741.60万元、建设期借款利息922.50万元。 项目建设投资为 =建设投资 \* MERGEFORMAT 60741.60万元，其中道路工程26282.51万元，土地收储补偿开发费用25804.45万元，工程建设其他费用6990.97万元，基本预备费1663.67万元。 资金来源为： 申请银行贷款30000万元，占总投资的48.65%； 公司自有资金31664.10万元，占总投资