一般状态下悬链线方程应用.PDFVIP

第 36 卷 　第 3 期 船 海 工 程 Vol . 36 　No . 3 2007 年 6 月 　　　　　　　　　　SH IP OCEAN EN GIN EER IN G 　　　　　　　　　　　 J un . 2007 　文章编号 　167 17953 (2007) 一般状态下悬链线方程的应用 王 　丹 　刘家新 武汉理工大学 交通学院　武汉 　430063 摘 　要 　建立悬链线方程 ,分析悬链受力及方程的解法 ,结合实例运用悬链线方程计算锚链参数 ,完成工 程船在具体海况下的锚泊设备选型 。 关键词 　悬链线方程 　锚泊设备 　工程船舶 中图分类号 　U 662 　　　文献标识码 　A Application of t he catenary curves equation in common condition WANG Dan 　L IU Jiaxin School of Tran sport ation 　Wuhan U niver sit y of Technology 　Wuhan 　430063 Abstract 　Thi s p ap er deduces t he cat enary curves equation in common condition , di scu sses about t he loading in t he cat enary curve . Wit h an example , t he aut hor s analyze app lication of t he cat enary curves equa tion in realit y which help s to choo se t he suit able anchor equip ment s on engineering ship Key words 　equation of cat enary curve 　anchor equip ment 　engineering ship 　　工程船舶在海上定位时既要考虑风 、浪 、流载 1 . 1 　建立平面直角坐标系 荷的影响 ,还要充分考虑施工区域的水深 、周围环 如图 1 所示 ,设水底是水平的 ,水深为 h , 锚 境及障碍物的影响 。船舶设计者一般都是按照舾 链固定于 o 点 。设锚链位于一垂直平面内, 不考 装数来确定锚 、及系泊设备 。然而 ,对于许多工程 虑锚链的三维变形; 水流没有垂直分量, 水平流速 船并不是简单在锚地抛锚 ,而必须在规定的工地 、 也位于锚链所在平面内, 且流速大小恒定, 不随水 特定的海况下进行抛锚或作业 。对于该类型的工 深变化 。设 o 点处锚链的张力为 T0 , 力的作用线 α 程船 ,用抓持力法来确定锚泊链的链长和链径 。 与 x 轴成 角, 其水平分力记为 R ; 系船处张力为 β T1 , 其力的作用线与水平方向的夹角记为 , T1 1 　建立方程 在水平方向上的分力即为船舶的锚泊力 。锚链单 在抛锚过程中 , 出链长度相对水深不够充分 位长度在水中的重量为 q , 水面上的部分链长