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临港新城目市场研究报告
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临港新城项目市场
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临临港港新新城城项项目目市市场场
研究报告
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研研究究报报告告
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【第一部分:临港新城概况】
【第一部分:临港新城概况】
【【第第一一部部分分::临临港港新新城城概概况况】】
一、区域基本概况
一、区域基本概况
一一、、区区域域基基本本概概况况
1. 地理位置
1. 地理位置
11.. 地地理理位位置置
临港新城位于东海之滨、上海东南长江口和杭州湾交汇处、上海市版图的
最前端,距上海中心城区 75 公里,南离洋山深水港约 32 公里,北距浦东国际
机场 25 公里,一方通向海洋经济的全世界,而另一方将辐射上海长三角乃至全中
国。
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1.1目前交通
1.1目前交通
11..11目目前前交交通通
沪芦高速、城市轨道、郊区环线、A20、两港大道、浦东铁路等城市快速
交通网使临港新城与上海各区县之间仅咫尺之遥。公交线路现已开通龙港快线、
三港快线、龙临专线、龙芦专线等。
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1.2 规划交通
1.2 规划交通
11..22 规规划划交交通通
规划中的轨道交通 11 号线南段从龙阳路直通临港新城,在临港新城内设置有两
个站,一个是主产业区里的临港新城北站,另一个是位于主城区内的临港新城站。
预计该项目将在 09 年开工,并于 2012 年建成。
以上图片资料来源“临港集团”
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2.临港新城区域地位
2.临港新城区域地位
22..临临港港新新城城区区域域地地位位
2.1 临港新城发展目标
2.1 临港新城发展目标
22..11 临临港港新新城城发发展展目目标标
临港新城的开发建设,是上海市委、市政府为抓住新一轮国际产业转移和港口
竞争机遇、实现经济跨越和城市可持续发展而做出的一项重大战略决策。依托洋山
集装箱国际深水枢纽港和浦东国际航空枢纽港,临港新城将成为中国及至世界现代
装备制造业重要基地。
2.2 临港新城之于世界
2.2 临港新城之于世界
22..22 临临港港新新城城之之于于世世界界
临港新城依托“两港”(洋山深水港和浦东国际空港),辐射长三角,服务全国,
面向世界。不仅拥有得天独厚 的区位优势和滨海低商务成本、原生态的自然环境、
叠加的政策、体制优势 ,还具有海运、空运、内河航运、高速公路、铁路“五龙汇
聚”的立体交通运输体系和完备的能源供给体系。随着洋山深水港的开港、洋山保
税港区封关运作,浦东国际空港二期扩建工程全面启动,以及国务院批准闵行经济
开发区扩区临港新城,临港新城将成为国际航运中心的核心功能区。
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2.3 临港新城之于中国
2.3 临港新城之于中国
22..33 临临港港新新城城之之于于中中国国
开发建设临港产业区,打造国家级装备制造业基地是上海市委、市政府落实“振
兴装备制造业”国家战略,着眼于提升产业能级,培育新的经济增长极,提高城市
国际竞争力作出的战略决策。
2.4 临港新城之于上海
2.4 临港新城之于上海
22..44 临临港港新新城城之之于于上上海海
建设好临港新城,对于加快上海“四个中心”和现代国际大都市建设,对于发
展先进制造业和现代服务业,提升上海城市能级和综合竞争力,对于上海拓展城市
发展空间,优化城镇布局和功能布局,都具有举足轻重的作用。至 2020 年,临港
新城将全面实现规划目标,成为上海辅城。
此外,临港新城区域内的芦潮港镇,是上海“十五”期间重点开发的九镇之一,
将实施重点突破、有序推进的方针,并借鉴国际成功经验,实现高起点规
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