路基开挖支护专项施措施作业指导书.doc

编号 页数 四川省雅砻江两河口水电站库区复建县道XV02线两河口至密贵沟段Ⅰ标 路基开挖支护专项施工措施 作业指导书 编制 审核 批准 中国水利水电第十一工程局雅道1标项目部 2014年7月12日 1、工程概况 雅道Ⅰ标段工程范围为起点至密贵沟右岸，桩号K0+000.00～K9+480.00，全长6.57km（含一长链90.61m），其中隧道3座，长1396m，占标段路线长的14.59%；中桥梁共2座，长152m，占标段路线长的1.59%；明线长8.02km，占标段路线长的83.83%。其中8.02km的明线段及其上方边坡的开挖、支护，都属于路基开挖、支护的范围。路基工程主要内容有：路基土石方开挖、路基土石方回填、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。 2、主要工程量 雅道Ⅰ标路基开挖、支护主要工程量见下表2-1： 主要工程量表 表2-1 序号 项目名称 单 位 数 量 备注 1 路基挖土 m3 53611 2 路基挖石 m3 319266 3 路基填筑 m3 26692 4 边沟及截、排水沟 m 8357 5 方沟 m 1586 6 锚杆 根 5247 7 浆砌石 m3 49781 8 路基边坡喷混凝土 m2 18000 9 片石混凝土 m3 30710 10 三维植被网护坡 m2 7815 11 FSS-PD-500型被动网 m2 2224 12 桩基托梁 m 120 13 锚索 m 720 3、主要施工方法及施工工艺 3.1路基开挖施工 3.1.1施工初步规划 本工程于2014年3月28日开工，到2014年6月底已具备主线开挖条件，按照下发的两阶段施工图设计可知，公路路基开挖边坡坡比为1:0.3、1:0.5、1:0.75，首先在进行地形复测的同时，按现场总体规划布置，立即进行现场空压机站修建、供电线路架设等施工准备工作。开挖施工按照“自上而下、分区、分层（段）”的原则进行开挖，土石方开挖采用自上而下分层多台阶多工作面的开挖方式，边坡按分层采用侧进施工方法，每层侧向开挖长度约30～35m，以便使每层边坡开挖与边坡支护形成平行工作局面，加快每层的开挖、支护速度。 根据现场实际情况，在路线下方有民房且地势平缓、缓冲余地较大的地段设置落石槽、拦石墙等防护设施，阻挡因路基开挖施工而掉落的部分石块；在地势较陡、落石较多段，设置工字钢防护栏，以减轻落石对房屋等设施的威胁；在新建公路与下方老路相距较近且落石较多路段，设置SNS被动防护网挂在边坡开口线以外，拦截开挖过程中的落石。 边坡开挖一般梯段爆破采用2#岩石乳化炸药，起爆采用孔内延时、孔外延期非电起爆网络。 开挖施工作业流程见图3-1所示。 进场准备 进场准备 测量放样 风、水、电管线敷设 修施工道路 爆破试验 钻爆作业 钻 孔 装 药 联 网 起 爆 汽车运渣 卸 渣 下层工作面清理 覆盖层开挖 机械装渣 药卷加工 开挖施工作业流程图 3.1.2一般石方路基爆破 （1）施工方法 石方开挖采用自上而下分层分块梯段爆破开挖方法，为保证梯段爆破不破坏马道或路基基础面，可预裂马道保护层或在距离基础面开挖高程较高的部位，预留保护层，随后利用手风钻进行保护层开挖，装药爆破以及出渣，最后逐渐扩挖打开开挖工作面，实现多梯段，多层面的梯段爆破施工格局，为快速进行开挖施工创造条件。 边坡深孔梯段爆破一般采用YQ100B钻机钻孔，马道水平光爆孔采用YT28手风钻分段钻孔爆破，基础面保护层开挖爆破采用YT28手风钻。开挖的爆破石渣采用1.6m3液压反铲和装载机挖装，10t、15t自卸汽车出渣，推土机配合进行施工道路修筑、边坡翻渣或基础面土石方推集和清理工作面等作业。 依据地形布置钻孔，以弥补岩石自然坡厚度不均所造成的前排抵抗线不均的缺陷，并严格控制最小抵抗线不得朝向固定设备、临建设施等严禁飞石的部位，钻孔设备以YQ100B高风压潜孔钻机为主，在设计边坡面2～3m以外的开挖采用大面积梯段爆破，靠近边坡开挖面采用手风钻按照（0.6～0.8）×1.0m间排距进行爆破开挖，初拟爆破参数如下： 手风钻钻爆参数：钻孔孔径D＝40～42 mm，梯段高度3～4.0m，孔距0.6～0.8 m，排距1.0m，单耗0.4～0.45 手风钻光面爆破参数：钻孔孔径D＝40～42 mm，钻孔深度3～4.0m，孔距0.6～0.8 m，光爆层厚0.7m YQ100B潜孔钻、液压钻爆破参数：钻孔孔径D＝90mm，梯段高度8～10m，孔距3～3.5m，排距2m，单耗0.4～0 (2)主要施工工序 主要施工工艺流程见下图3-2所示 施工准备 施工准备 参数选定 工作面清理